Europa rozbiera setki tam, aby „ratować” rzeki.

Od Finlandii po Francję, wiele krajów europejskich rozbiera przestarzałe tamy, aby przywrócić naturalny bieg rzek i ocalić ekosystemy rzeczne.

Demontaż tamy Kangaskoski na rzece Hiitolanjoki w Finlandii - Fot.: STORYMAKERS

Po ponad stu latach blokad spowodowanych przez elektrownie wodne, łososie powróciły do ​​górnego biegu rzeki Hiitolanjoki w Finlandii wkrótce po usunięciu trzech ostatnich tam na rzece.

Historia ta staje się symbolem nowego trendu w Europie: rozbiórki przestarzałych zapór i dróg wodnych w celu przywrócenia ekosystemów rzecznych.

Zdemontowano ponad 600 zapór.

W najnowszym raporcie Europejskiego Sojuszu na rzecz Rozbiórki Zapór (European Dam Demolition Alliance) wskazano, że do 2025 r. w 21 krajach europejskich zostanie rozebranych rekordowa liczba 603 konstrukcji zapór, w tym zapór, przelewów i przepustów.

Liczba ta oznacza wzrost o 11% w porównaniu z poprzednim rekordem ustanowionym w 2024 r. i jest sześciokrotnie wyższa niż w 2020 r.

Jak podaje CNN z 28 maja, dzięki rozbiórce udało się przywrócić swobodny bieg ponad 3740 km rzeki, co przyczynia się do realizacji celu Unii Europejskiej (UE), jakim jest przywrócenie 25 000 km rzeki do 2030 r.

Szacuje się, że w Europie istnieje obecnie około 1,2 miliona budowli, które utrudniają przepływ rzek, zakłócając systemy rzeczne. Wiele z nich powstało dziesiątki lat temu na potrzeby energetyki wodnej, transportu wodnego lub rolnictwa , ale nie mają już istotnego znaczenia.

Demontaż zapory Vezins we Francji to jedna z największych akcji rozbiórkowych w Europie – Zdjęcie: AFP

Budowanie tam na rzekach pociąga za sobą wiele konsekwencji dla środowiska.

Gdy naturalny przepływ wody zostaje zablokowany, niektóre odcinki rzek zamieniają się w zbiorniki stojące, które łatwo pochłaniają ciepło słoneczne, powodując wzrost temperatury wody. Zbiorniki te zwiększają również utratę wody z powodu parowania i gromadzenia się rozkładającej się materii organicznej, uwalniając gaz cieplarniany – metan.

Ponadto tamy utrudniają również wędrówki tarłowe wielu gatunków ryb, np. łososia atlantyckiego i węgorza europejskiego.

Według Komisji Europejskiej ponad 42% gatunków ryb słodkowodnych na kontynencie jest zagrożonych, a jedną z głównych przyczyn jest fragmentacja rzek.

Nie tylko zwierzęta wodne odczuwają skutki zmian w przepływie, osadach i temperaturze wody, ale również ekosystemy przybrzeżne ulegają degradacji.

Eksperci ostrzegają, że wiele starych zapór uległo znacznej degradacji, co stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa w kontekście nasilających się powodzi i ekstremalnych zjawisk pogodowych będących skutkiem zmiany klimatu.

Demontaż zapór wymaga lat badań środowiskowych, ocen technicznych i koordynacji z lokalnymi społecznościami, ale rezultaty często pojawiają się bardzo szybko. Na przykład w Finlandii łososie powróciły na tarliska, które były odizolowane przez ponad 100 lat, podczas pierwszego sezonu migracji po usunięciu tamy.

Podobne projekty są realizowane również we Francji, Wielkiej Brytanii, Belgii, Hiszpanii, Szwecji i wielu innych krajach.

Eksperci uważają, że przywrócenie naturalnego przepływu wody nie tylko pomoże zachować różnorodność biologiczną, ale także zwiększy odporność ekosystemów na zmiany klimatu.

ANH CZW

Source: https://tuoitre.vn/chau-au-thao-do-hang-tram-dap-nuoc-de-cuu-song-ngoi-20260529122008548.htm