Szczegóły Benda Dark Flag 500 Commander - fajny motocykl w Wietnamie
Wietnamski Benda Dark Flag 500 Commander ma typową konstrukcję motocykla typu Cruiser, połączoną z silnikiem V4 i tylnym zawieszeniem wykorzystującym regulowany widelec pneumatyczny.
Báo Khoa học và Đời sống•24/10/2025
Benda Dark Flag 500 Commander, w całości sprowadzony z Chin, właśnie wszedł na rynek wietnamski. Wyróżnia się typową, agresywną stylistyką sportowego motocykla typu Cruiser. Benda Dark Flag 500 Commander V4 został zaprezentowany przez chińskiego producenta samochodów w lipcu 2024 roku, a następnie trafił na rynek europejski podczas targów EICMA 2024. Model ten jest uważany za ulepszoną wersję linii Dark Flag 500, pozycjonowaną wyżej niż linia Benda Napoleon 500 Bobber, która weszła na rynek wietnamski.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 to typowy dla linii Cruiser model o klasycznym wzornictwie, który łączy w sobie wiele nowoczesnych technologii, tworząc muskularny, solidny wygląd o śmiałym, radosnym wyglądzie. Oprócz okrągłego zespołu reflektorów 3D LED z delikatnie wyrzeźbionym logo Benda otoczonym metalową osłoną, pojazd posiada również cyfrowy, okrągły zespół wyświetlacza informacyjnego oraz duży zbiornik paliwa, który płynnie i elastycznie łączy się z siedzeniem i tylnym błotnikiem. Pojazd ma typową dla modelu Cruiser kierownicę, umieszczoną wysoko, z wbudowanymi, łatwymi w obsłudze przyciskami sterującymi. Zbiornik paliwa Bendy Dark Flag 500 Commander V4 ma pojemność do 16 litrów, co wystarcza na długie podróże, ale ma łagodne kształty. Nadwozie pojazdu łączy metalowe detale biegnące od górnej części zbiornika paliwa do ramy nośnej siodła, tworząc jednolity, elegancki wygląd. Ten motocykl typu cruiser Benda Dark Flag 500 Commander V4 ma długość ponad 2300 mm, rozstaw osi prawie 1600 mm i waży do 260 kg.
Benda Dark Flag 500 Commander V4 to samochód zaprojektowany przez chińskiego producenta samochodów z zakrzywionym, szerokim siedzeniem w połączeniu z tylną poduszką, zapewniającymi kierowcy komfort. Motywy dekoracyjne na samochodzie są również bardzo widoczne, harmonizując z kolorem lakieru. Benda Dark Flag 500 Commander V4 posiada również wyjątkowy system zawieszenia. Z przodu nadal zastosowano widelec teleskopowy Fork Up Side Down, natomiast tylny amortyzator wyposażono w amortyzator pneumatyczny firmy Benda. Ponadto model ten posiada również system kontroli trakcji (TCS), sprzęgło antypoślizgowe (Slipper Clutch), system zapobiegający blokowaniu kół ABS na obu kołach, tempomat... oraz 16-calowe wieloramienne felgi aluminiowe.
Najbardziej wyróżniającym się elementem motocykla Benda Dark Flag 500 Commander V4 jest chłodzony cieczą, 16-zaworowy silnik V4 o pojemności 469,4 cm3, generujący moc 46,9 KM przy 4500 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 42 Nm przy 7300 obr./min, połączony z 6-biegową skrzynią biegów i napędem pasowym. Według chińskiego producenta samochodów Benda, silnik tego średniej wielkości motocykla Cruiser zużywa około 5,9 litra paliwa na 100 km. Benda Dark Flag 500 Commander V4 jest importowany do Wietnamu za pośrednictwem sklepu specjalizującego się w motocyklach importowanych i jednośladach w Ho Chi Minh City. Pojazd jest dostępny w 3 wersjach kolorystycznych, a cena sprzedaży nie została jeszcze ogłoszona. Wcześniej na rynku chińskim Benda Dark Flag 500 Commander V4 kosztowała 33 800 juanów, co odpowiadało około 110 milionom VND. W Wietnamie Benda Dark Flag 500 Commander V4 będzie bezpośrednio konkurować z modelami średniej klasy, takimi jak Honda Rebel 500 czy Kawasaki Vulcan S.
Wideo : Zobacz szczegóły dotyczące motocykla Benda Dark Flag 500 Commander V4.
Komentarz (0)