Amerykańskie myśliwce F-16 dysponują technologią radarową, której „pragnie” Ukraina

[reklama_1]

Generał Serhij Hołubcow z Dowództwa Sił Powietrznych Ukrainy powiedział w wywiadzie, że wykorzystanie myśliwców F-16 zwiększy skuteczność pocisków HARM w walce z wrogimi systemami przechwytywania.

Według tego ukraińskiego wojskowego, niedawny transfer zaawansowanego uzbrojenia nieco poprawił skuteczność bojową Kijowa. W szczególności pociski przeciwradarowe HARM okazały się wyzwaniem dla platform obrony powietrznej. Jednak ten potencjał zostanie „uwolniony” w połączeniu z myśliwcami F-16.

Aktywne wykrywanie radarowe obrony powietrznej

Siłą samolotu F-16 jest jego specjalistyczny odbiornik, który umożliwia pilotom przekazywanie ważnych informacji o aktywnych systemach obrony powietrznej wroga, w tym o ich kierunku i dokładnej lokalizacji.

Dzięki zastosowaniu zaawansowanych odbiorników radarowych lub specjalistycznego sprzętu umieszczonego pod kadłubem, specjalnie zaprojektowanego do obsługi misji HARM, piloci samolotów F-16 są w stanie dokładnie określić położenie rosyjskich baterii obrony przeciwlotniczej na krótko przed odpaleniem rakiet.

Wielozadaniowy myśliwiec amerykański F-16 jest wyposażony w technologię aktywnego radaru umożliwiającą wykrywanie wrogich systemów obrony powietrznej.

Ta zaawansowana funkcja pozwala F-16 na wystrzeliwanie pocisków rakietowych przeciwko celom o wysokim priorytecie, co znacznie poprawia ogólną wydajność i skuteczność na polu walki. Co więcej, ten „żelazny ptak” może być zintegrowany z innymi zaawansowanymi rodzajami uzbrojenia, takimi jak „inteligentne bomby”.

Holubcow wyjaśnił, że konwencjonalna broń o wysokiej precyzji musi zostać wstępnie zaprogramowana na ziemi przed jej rozmieszczeniem. Jednak w przypadku F-16 ten etap programowania naziemnego można całkowicie pominąć, ponieważ „żelazny ptak” jest w stanie wykryć cele w locie i natychmiast wystrzelić amunicję kierowaną.

Pomaga to ukraińskim siłom zbrojnym dostosowywać się w czasie rzeczywistym do sytuacji bojowych, zamiast tradycyjnego podejścia polegającego na programowaniu na podstawie z góry przyjętych założeń.

Eksperci wojskowi są generalnie zgodni, że wprowadzenie F-16 do służby na Ukrainie przyniesie znaczące korzyści planowi kontrataku, który Kijów przedstawił w tym roku.

Zrównoważyć pole bitwy

„Myśliwce F-16 mają zdolność aktywnego wykrywania wrogiego radaru, co ułatwia identyfikację celu w czasie rzeczywistym i pozwala na skuteczne rozmieszczanie szybkich pocisków przeciwradiolokacyjnych AGM-88” – powiedział były pilot Marynarki Wojennej USA.

Wcześniej, aby wdrożyć system HARM na samolocie MiG-29, konieczne było wstępne zaprogramowanie współrzędnych celu przed startem, co ograniczało zdolność pocisku do pełnego wykorzystania rosyjskiego sygnału radarowego.

Połączenie myśliwców F-16 z szybkimi pociskami przeciwradiolokacyjnymi może stworzyć „punkt zwrotny” na polu bitwy na Ukrainie

Natomiast zaawansowane systemy komputerowe i wyświetlacze samolotu F-16 zaprojektowano tak, aby umożliwić ciągłą transmisję danych z pociskiem, więc możliwość wyboru trybów i celu w czasie rzeczywistym podczas lotu znacznie zwiększyłaby skuteczność systemu HARM.

Eksperci ds. obronności podkreślają, że połączenie samolotów F-16 zapewnia taktyczną przewagę w postaci możliwości tłumienia rosyjskich baterii rakiet ziemia-powietrze na znacznym odcinku linii frontu, umożliwiając szybki i bezpieczny transport żołnierzy i zaopatrzenia za pomocą śmigłowców, podczas gdy samoloty szturmowe mogą zapewnić wsparcie powietrzne batalionom frontowym.

Mimo że Waszyngton dał zielone światło na przekazanie F-16 na ukraińskie pole bitwy, żaden kraj zachodni nie wyraził dotychczas chęci dostarczenia tego „towaru” Kijowowi.

Z ujawnionych dokumentów wywiadowczych Pentagonu wynika, że ukraińscy piloci muszą przejść trzy do czterech miesięcy szkolenia, aby móc latać amerykańskimi myśliwcami. Tymczasem Holandia twierdzi, że może dostarczyć jedynie „ograniczoną” liczbę samolotów F-16, które są w służbie lub zostały wycofane z użytku.

Vijainder K Thakur, były pilot izraelskich sił powietrznych, przewiduje, że myśliwce F-16 dostarczone Ukrainie będą prawdopodobnie wersją MLU (mid-life upgrade), która jest stopniowo zastępowana w służbie sojuszników z NATO, takich jak Norwegia, Dania i Holandia.

Mimo wszystko te samoloty F-16 MLU są nadal uważane za udoskonalone wersje wersji standardowej.

(Według EurAsian Times)

Źródło