
Rankiem 27 czerwca Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję 9. sesji, która pozwala rządowi wybrać odpowiednią formę inwestycji i inwestora dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe. Jeśli zajdzie potrzeba zastosowania mechanizmu wykraczającego poza jego kompetencje, rząd zwróci się do Zgromadzenia Narodowego z wnioskiem o rozpatrzenie i podjęcie decyzji.
Oprócz inwestycji publicznych dodano dwie nowe formy: inwestycje w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) – krótkoterminowej współpracy między państwem a inwestorami za pośrednictwem umów projektowych – oraz inwestycje biznesowe, w których inwestorzy bezpośrednio inwestują kapitał w celu wdrożenia, funkcjonowania i generowania zysków.
Rząd stwierdził, że projekt był wcześniej zorientowany na inwestycje publiczne. Jednak po wydaniu przez Biuro Polityczne rezolucji nr 68 w sprawie prywatnego rozwoju gospodarczego, wiele przedsiębiorstw zaproponowało udział w formie bezpośrednich inwestycji prywatnych. Tymczasem obecnie nie ma określonej formy inwestycji dla kolei dużych prędkości. Ocenia się, że rozszerzenie form inwestycji jest zgodne z orientacją Biura Politycznego i rezolucją 198/2025 Zgromadzenia Narodowego w sprawie mobilizacji środków pozabudżetowych na strategiczne projekty infrastrukturalne.
Obecnie dwie duże korporacje złożyły wnioski inwestycyjne dotyczące tej linii kolejowej. 6 maja firma VinSpeed zaproponowała bezpośrednią inwestycję, zobowiązując się do wniesienia 20% kapitału (około 12,27 mld USD), a pozostałą kwotę (około 49 mld USD) proponuje pożyczyć od państwa bez odsetek na 35 lat. Przedsiębiorstwo zobowiązuje się do terminowej spłaty zadłużenia.
Około 3 tygodnie później Truong Hai Group (Thaco) również złożyła propozycję z łącznym kapitałem przekraczającym 61 miliardów dolarów, nie wliczając kosztów oczyszczenia terenu. Thaco zaproponowało wniesienie 20% kapitału, a pozostałą część pożyczkę od krajowych i zagranicznych instytucji finansowych. Zaproponowało również rządowi zagwarantowanie i wsparcie wszystkich odsetek od pożyczek na okres 30 lat. Przedsiębiorstwo zobowiązało się zachować pakiet kontrolny akcji i nie przekazywać ich zagranicznym inwestorom.
Wiele miejscowości ma możliwość utrzymania specjalnych mechanizmów po fuzji.
Zgromadzenie Narodowe zgodziło się zezwolić miastom Da Nang, Ho Chi Minh, Can Tho i Khanh Hoa na kontynuowanie wdrażania specjalnych mechanizmów i polityk po połączeniu jednostek administracyjnych. Polityki te nie obejmują jednak treści zniesionych na mocy ustawy o organizacji samorządu lokalnego. Nowe gminy i okręgi wyborcze odpowiadające miastu Buon Ma Thuot w prowincji Dak Lak również mogą stosować specjalne polityki obowiązujące obecnie w tym mieście.
Rząd oceni wpływ polityki, zapewni równowagę budżetową, podsumuje, dostosuje lub zaproponuje zalegalizowanie konkretnych mechanizmów, które są jasne i sprawdzone w praktyce pod kątem jednolitego stosowania w całym kraju.
Zgromadzenie Narodowe domaga się kompleksowej oceny aktualnego stanu majątku publicznego w agencjach i organizacjach podlegających reorganizacji oraz kompleksowego i skoordynowanego planu zarządzania, użytkowania i przenoszenia siedzib po usprawnieniu aparatu. Nadmiarowe siedziby są priorytetowo traktowane w kontekście przekształcania ich w publiczne placówki opieki społecznej, takie jak szkoły i punkty medyczne. Rezolucja stwierdza również, że konieczne jest przeanalizowanie mechanizmu dzierżawy i przenoszenia majątku, siedzib i nieruchomości, aby uniknąć marnotrawstwa lub niewłaściwego wykorzystania.
PV (synteza)Source: https://baohaiduong.vn/cho-phep-tu-nhan-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-415096.html






Komentarz (0)