Autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan zostanie rozbudowana do 6–8 pasów – Zdjęcie: AN LONG
Minister transportu właśnie zatwierdził plan inwestycyjny dla projektu rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), o wstępnej łącznej kwocie inwestycji wynoszącej około 39 800 miliardów VND.
Zgodnie z tym droga ekspresowa Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan zostanie rozbudowana do łącznej długości 96,13 km, zaczynając od skrzyżowania Cho Dem (dzielnica Binh Chanh, Ho Chi Minh City) i kończąc na północnym krańcu mostu My Thuan 2 (dzielnica Cai Be, prowincja Tien Giang ).
Na odcinku Ho Chi Minh City - Trung Luong droga zostanie poszerzona z 4 do 8 pasów, szerokość jezdni wyniesie 41 m, a prędkość projektowa wyniesie 120 km/h.
W przyszłości projekt będzie w całości inwestowany zgodnie z zaplanowaną skalą, przy czym odcinek od Cho Dem do drogi obwodowej nr 4 będzie miał 12 pasów ruchu (szerokość podłoża 56 m), a odcinek od drogi obwodowej nr 4 do Trung Luong będzie miał 10 pasów ruchu (szerokość podłoża 48,5 m).
Na odcinku Trung Luong - My Thuan droga zostanie poszerzona z 4 pasów do 6, a szerokość podłoża wyniesie 32,25 m zgodnie z planem. Prędkość projektowa wyniesie 100 km/h.
Jednocześnie na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan powstanie inteligentny system transportowy, punkty poboru opłat, miejsca odpoczynku itp., co zapewni synchronizację i zgodność z obowiązującymi przepisami i normami.
Szacuje się, że projekt rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan będzie wymagał około 1037 hektarów ziemi (w tym 955 hektarów już oczyszczonych w ramach fazy 1 i 82 hektary dodatkowego terenu do oczyszczenia).
Oczekuje się, że projekt zostanie wdrożony w ramach umowy typu „buduj-operuj-przekaż” (BOT) o wstępnej łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 39 800 miliardów VND.
Cały kapitał inwestycyjny projektu jest mobilizowany przez inwestora, bez udziału kapitału państwowego. Konkretnie: kapitał własny wynosi około 5970 miliardów VND (co stanowi 15% całkowitej inwestycji); kapitał pożyczony i inne prawnie zmobilizowane źródła kapitału wynoszą około 33 830 miliardów VND (co stanowi 85% całkowitej inwestycji).
Właściwym organem odpowiedzialnym za projekt rozbudowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan jest Ministerstwo Transportu.
Inwestorami proponującymi projekt jest konsorcjum składające się z Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC i CII Services and Investment Company Limited.
Oczekuje się, że przygotowanie projektu do realizacji inwestycyjnej i jego realizacja odbędą się w latach 2024–2028.
Ministerstwo Transportu wyznacza Radę ds. Zarządzania Projektem nr 7 oraz inwestora-propozycję projektu do współpracy z właściwymi organami w celu uzgodnienia przygotowania i ukończenia raportu ze studium wykonalności oraz przedłożenia go właściwemu organowi do zatwierdzenia zgodnie z Ustawą o inwestycjach w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego i innymi stosownymi przepisami prawa, zapewniając postęp i jakość.
Przeczytaj więcej
Powrót do strony głównej
Source: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm






Komentarz (0)