Nowe możliwości „pukają do drzwi” ukraińskiego zboża

15 sierpnia prezes zarządu Łotewskich Kolei Rinalds Plavnieks powiedział, że ten kraj członkowski Unii Europejskiej (UE) mógłby rozpocząć eksport ukraińskiego zboża przez łotewskie porty już tej jesieni.

Rosja anulowała umowę umożliwiającą eksport zboża z Ukrainy przez Morze Czarne. (Źródło: Agencja Anadolu)

„Właśnie teraz pojawiła się okazja związana z transportem ukraińskiego zboża” – powiedział pan Plavnieks w łotewskim radiu.

Szef łotewskich kolei podkreślił, że tym korytarzem można by przetransportować od 500 tys. do 1 mln ton ukraińskiego zboża rocznie.

Ukraina jest znaczącym producentem i eksporterem zbóż. Oczekuje się, że jej produkcja zbóż w 2023 roku spadnie do około 46 milionów ton, z 53 milionów ton w 2022 roku i z rekordowych 86 milionów ton w 2021 roku.

Kijów zużywa w każdym sezonie zaledwie około 17 milionów ton zboża i resztę musi eksportować.

Jednak odkąd Rosja rozpoczęła specjalną operację wojskową na Ukrainie w lutym 2022 r., zablokowano kluczowe porty morskie, co wpłynęło na eksport i zmusiło ukraińskich producentów do dostosowania planów zasiewów oraz przejścia ze zbóż na rośliny oleiste, które są droższe, ale dają mniejsze plony.

Kijowski przemysł zbożowy znalazł się w tarapatach po tym, jak Moskwa wycofała się z umowy zezwalającej na eksport zboża z Ukrainy znad Morza Czarnego. Kraj może teraz eksportować zboże jedynie w ograniczonych ilościach przez małe porty nad Dunajem i przez granice lądowe w Europie Zachodniej.

W lipcu ubiegłego roku Łotwa zwróciła się do Komisji Europejskiej (KE) z prośbą o opracowanie trasy, która umożliwiłaby transport ukraińskiego zboża do pięciu portów w trzech państwach bałtyckich: na Łotwie, Litwie i w Estonii. Łączna zdolność eksportowa tych pięciu portów wynosi do 25 milionów ton zboża rocznie.

Źródło: https://baoquocte.vn/co-hoi-moi-go-cua-ngu-coc-ukraine-238571.html