Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Plac budowy nie jest zamykany w święta.

Podczas gdy wiele osób cieszyło się świętami 30 kwietnia i 1 maja, na placu budowy odcinka drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang (etap 1) przebiegającego przez prowincję Tuyen Quang, setki urzędników, inżynierów i robotników wciąż ciężko pracowały w napiętej, ale zdecydowanej atmosferze, aby przyspieszyć postępy tego kluczowego projektu narodowego.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang03/05/2025

Most Ham Yen, nad rzeką Lo i będący częścią pakietu nr 24, został ukończony w 65%.

Most Ham Yen, nad rzeką Lo i będący częścią pakietu nr 24, został ukończony w 65%.

Na placu budowy mostu Ngoi La 2, w ramach pakietu 24 przyznanego spółce akcyjnej Deo Ca Group Joint Stock Company, prace postępują w szybkim tempie podczas świąt 30 kwietnia i 1 maja. W upalnym, wczesnoletnim słońcu dziesiątki pracowników pozostaje w pełnym skupieniu, podzielonych na liczne brygady, aby układać zbrojenie i wylewać beton zgodnie ze ścisłymi procedurami, dbając o jakość każdego detalu.

Inżynier Luong Xuan Tuyen z Deo Ca Group Joint Stock Company powiedział: „Uznaliśmy most Ngoi La 2 za kluczowe ogniwo łączące poszczególne sekcje projektu, dlatego skupiliśmy wszystkie nasze wysiłki na przyspieszeniu postępów. W okresie świątecznym firma utrzymywała zespół około 25 inżynierów i pracowników, podzielonych na trzy zmiany, do pracy na placu budowy. Firma zwiększyła dodatek o 300% dla osób pracujących w okresie świątecznym, co również stanowi doskonałą motywację dla inżynierów i pracowników do jeszcze większej determinacji”.

Pan Le Duc Tranh, Dyrektor Zarządu Projektu Pakietu 24, Deo Ca Group Joint Stock Company, powiedział: „Firma buduje obecnie 20 mostów na trasie. Około 270 robotników i personelu technicznego pracuje w okresie świątecznym na różnych odcinkach trasy. Wśród nich most Ham Yen nad rzeką Lo jest największym projektem wśród bieżących projektów firmy, o długości 34,3 metra. Do tej pory stopień zaawansowania prac budowlanych osiągnął 65%, a główne przęsło mostu ma zostać ukończone 20 sierpnia, co gwarantuje terminowe ukończenie budowy”.

Pan Tranh dodał: „Urzędnicy, inżynierowie i pracownicy, którzy pracowali przez całe święto, musieli odłożyć na bok radość z powodu braku możliwości powrotu do domu, ale wszyscy są dumni, że mogą przyczynić się do budowy drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang, kluczowego projektu o znaczeniu krajowym. Dlatego firma zawsze dba o postęp i jakość projektu oraz ściśle przestrzega procedur bezpieczeństwa, zapobiegając nawet najmniejszym niedopatrzeniom”.

Odcinek od km 67+800 do km 77+00, będący częścią pakietu 23, jest budowany przez spółkę akcyjną Vinh Thinh 122 Construction and Investment Joint Stock Company. Teren jest złożony i górzysty, a podłoże geologiczne składa się głównie ze skał zmieszanych z glebą. Duża objętość wykopów i nasypów wymaga zastosowania kombinacji rozwiązań technicznych, takich jak prace strzałowe, kruszenie skał, głębokie wykopy i przygotowanie podłoża drogowego. Firma jest również odpowiedzialna za budowę przejść podziemnych dla pieszych oraz instalację przepustów skrzynkowych i okrężnych na tym odcinku. Pomimo świąt 30 kwietnia i 1 maja, cały personel techniczny i pracownicy firmy pozostali na miejscu, pracując w systemie zmianowym, aby zapewnić postęp prac.

Pan Pham Van Huan, prezes zarządu spółki akcyjnej 122 Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company, powiedział: Firma zmobilizowała 22 koparki, 39 ciężarówek, 12 buldożerów, 28 walców, jedną wiertnicę, jedną równiarkę, trzy ładowarki kołowe, dwa zbiorniki na wodę, jeden cysternę paliwową, cztery betoniarki, jedną pompę do betonu oraz uruchomiła betoniarnię do obsługi budowy. Przy sprzyjającej pogodzie firma wykopuje i zasypuje około 30 000 m3 ziemi i ponad 4500 m3 skał dziennie. Prace budowlane postępują energicznie, aby nadrobić straty po dniach, w których deszcz uniemożliwił ich realizację.

„Dla pracowników firmy wakacje to nie czas odpoczynku, ale okazja do cięższej pracy i przyspieszenia realizacji projektów plenerowych. Większość pracowników firmy dobrowolnie zostaje i pracuje przez cały okres świąteczny, mając nadzieję, że projekt zostanie ukończony i oddany do użytku jak najszybciej, przyczyniając się do lokalnego rozwoju gospodarczego ” – powiedział pan Huan.

Towarzysz Nguyen Thien Tuyen, Dyrektor Zarządu Projektów Inwestycyjno-Budowlanych prowincji Tuyen Quang (inwestora projektu), powiedział, że w odpowiedzi na inicjatywę premiera „500 dni i nocy na ukończenie 3000 km dróg ekspresowych”, Zarząd Projektu proaktywnie i zdecydowanie wdrożył działania mające na celu zapewnienie postępu w projekcie drogi ekspresowej Tuyen Quang-Ha Giang, na odcinku przebiegającym przez prowincję Tuyen Quang. Do tej pory przekazano 69,4/69,7 km gruntów, co stanowi 99,57%. Na dzień 23 kwietnia wartość ukończonych robót budowlanych wyniosła 1611,66 mld VND/4789,751 mld VND, co stanowi 33,65% całkowitej wartości kontraktu.

W szczególności, podczas tegorocznych świąt 30 kwietnia i 1 maja, wszystkie jednostki budowlane na trasie zmobilizowały siłę roboczą wraz z łącznie 967 sztukami sprzętu, pojazdów i maszyn oraz wysłały 111 ekip budowlanych, aby zorganizować nieprzerwaną, ciągłą budowę przez całe święta, wykazując się wysokim poczuciem odpowiedzialności i determinacją w dążeniu do ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem. Jednostki są zdeterminowane, aby ukończyć przejścia podziemne i przepusty odwadniające przed 15 maja; zakończyć wykop pod nasyp drogowy przed 10 czerwca; oraz ukończyć nawierzchnię z betonu asfaltowego, system bezpieczeństwa ruchu drogowego, oświetlenie, rowy odwadniające i 24 mosty na trasie przed 25 grudnia.

Źródło: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Zatoka Lan Ha: Ukryty klejnot w pobliżu zatoki Ha Long

Zatoka Lan Ha: Ukryty klejnot w pobliżu zatoki Ha Long

pędząc tam i z powrotem

pędząc tam i z powrotem

Most Cua Viet łączy dwa brzegi szczęścia.

Most Cua Viet łączy dwa brzegi szczęścia.