Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wydział Ruchu Drogowego: Motocykle i samochody osobowe nie muszą być wyposażone w kamery samochodowe

Báo Dân tríBáo Dân trí29/11/2023

[reklama_1]

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego właśnie ukończyło prace nad czwartym projektem ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego, w którym zaproponowano szereg nowych regulacji.

W szczególności Artykuł 33 określa warunki, jakie muszą spełniać pojazdy uczestniczące w ruchu drogowym, wymagając, aby pojazdy silnikowe i motocykle specjalistyczne biorące udział w ruchu były wyposażone w urządzenia do monitorowania jazdy; urządzenia do zbierania danych i obrazów kierowcy; dane i obrazy zapewniające bezpieczeństwo jazdy zgodnie z przepisami.

Cục CSGT: Xe máy, ô tô cá nhân không bắt buộc lắp camera hành trình - 1

Departament Ruchu Drogowego poinformował, że władze nie wymagają od kierowców instalowania kamer samochodowych w swoich samochodach osobowych (zdjęcie ilustracyjne).

Już od lipca obowiązkowe było instalowanie urządzeń do monitorowania podróży, urządzeń do gromadzenia danych i zdjęć kierowców w pojazdach wykorzystywanych w branży usług transportowych.

Wiele osób zastanawia się, czy motocykle i samochody osobowe muszą być wyposażone w kamery samochodowe?

Montaż kamery samochodowej w pojazdach osobowych nie jest obowiązkowy.

W rozmowie z reporterem Dan Tri, generał dywizji Nguyen Van Minh, zastępca dyrektora Departamentu Policji Ruchu Drogowego (Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego), potwierdził, że władze jedynie zachęcają do instalowania urządzeń monitorujących podróż w samochodach osobowych i motocyklach, ale nie wymagają tego.

Zgodnie z prawem motocykle, motorowery i samochody osobowe nie muszą być wyposażone w urządzenia monitorujące podróż.

Cục CSGT: Xe máy, ô tô cá nhân không bắt buộc lắp camera hành trình - 2

Generał dywizji Nguyen Van Minh, zastępca dyrektora Departamentu Ruchu Drogowego Policji.

„Instalacja urządzeń monitorujących ruch drogowy stworzy korzystne warunki dla osób i przedsiębiorstw uczestniczących w ruchu drogowym, a także wzmocni nadzór państwa nad porządkiem społecznym i bezpieczeństwem, a także nad bezpieczeństwem i porządkiem w ruchu drogowym” – powiedział generał dywizji Minh.

Według generała dywizji Nguyen Van Minha, montaż kamery samochodowej zwiększy bezpieczeństwo jazdy, a także pomoże uniknąć niefortunnych zdarzeń, które mogą mieć miejsce.

Ponadto kamery samochodowe pomagają również rozwiązywać problemy prawne, które pojawiają się w przypadku kolizji lub wypadków drogowych; zapisują obrazy i zdarzenia, do których dochodzi na drodze; kierowcy pojazdów mogą udowodnić, że mieli rację lub nie, w nieoczekiwanych sytuacjach; gromadzą dowody, gdy przestępcy uszkadzają swój lub cudzy pojazd.

Dlaczego montaż kamer samochodowych w pojazdach wykorzystywanych w celach transportowych jest obowiązkowy?

Generał dywizji Nguyen Van Minh powiedział, że pojazdy transportu komercyjnego, a zwłaszcza pojazdy do przewozu osób, powinny być traktowane jako szczególny podmiot w kontekście zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wypadki drogowe z udziałem tych pojazdów będą miały szczególnie poważne konsekwencje dla ludzkiego życia.

Generał dywizji Minh powołał się na statystyki Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, z których wynika, że ​​wypadki drogowe z udziałem pojazdów komercyjnych stanowią prawie 40% wszystkich przypadków; wiele z nich pociąga za sobą poważne ofiary śmiertelne.

„Nie możemy pozostać obojętni ani apatyczni wobec tej niezwykle bolesnej sytuacji” – podkreślił generał dywizji Minh.

Główną przyczyną tych wypadków (ponad 70%) jest przekroczenie prędkości.

Rząd i przemysł wdrożyły wiele rozwiązań mających na celu ograniczenie liczby wypadków z udziałem pojazdów osobowych. Jednym z ważnych rozwiązań jest wyposażenie tych pojazdów w urządzenia monitorujące jazdę, które będą monitorować wykroczenia popełniane przez kierowców, pasażerów i wykroczenia drogowe.

Jednak obecnym problemem jest to, że dane z monitoringu podróży nie są wykorzystywane efektywnie ze względu na rozdzielenie i brak połączenia ze służbami bezpośrednio odpowiedzialnymi za porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego.

W związku z tym nadal istnieje sytuacja, w której wiele firm autobusowych łamie przepisy wielokrotnie w krótkich odstępach czasu, zwłaszcza w zakresie prędkości. Niektóre firmy dopuszczają się naruszeń nawet 300 razy w miesiącu, ale nie są na czas reagowane ani nie udaje im się zapobiec tym problemom.

„Gdyby istniał monitoring pojazdów w czasie rzeczywistym, jesteśmy przekonani, że można by było zapobiec wielu tragicznym wypadkom z udziałem samochodów osobowych, takim jak ostatni.

Dlatego też całkowicie zgadzam się z koniecznością wprowadzenia regulacji, zgodnie z którą pojazdy wykorzystywane w działalności transportowej muszą zapewniać warunki do posiadania urządzeń do monitorowania przejazdu, zgodnie z zapisami projektu ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego – dodał szef Komendy Policji w Ruchu Drogowym.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt