Duża podaż, gwałtowny spadek popytu

Na początku lutego 2024 roku wietnamski rynek motoryzacyjny odnotował odwrotne wahania niż w poprzednim okresie. Przede wszystkim, polityka obniżki o 50% opłat rejestracyjnych dla samochodów montowanych w kraju oficjalnie wygasła po 31 grudnia 2023 roku. Aby „powitać” tę politykę, wielu użytkowników rzuciło się na zakupy, zanim rządowe zachęty się skończyły.

Po oficjalnym wygaśnięciu polityki obniżki opłat rejestracyjnych o 50% dla samochodów montowanych w kraju po 31 grudnia 2023 roku, producenci samochodów natychmiast uruchomili programy promocyjne, obejmujące: zniżki na ceny sprzedaży, bezpłatne opłaty rejestracyjne (odliczenie gotówkowe), bezpłatne akcesoria do samochodu lub bezpłatne składki ubezpieczeniowe… aby pobudzić sprzedaż w miesiącu poprzedzającym Tet – najbardziej intensywny okres zakupowy, który często odnotowuje największy wzrost sprzedaży w roku dla wszystkich marek, niezależnie od tego, czy chodzi o samochody popularne, czy luksusowe. Poziomy promocji wahają się od dziesiątek do setek milionów VND, w zależności od modelu, producenta samochodu i roku produkcji.

Według pani Vu Thi Bao Yen, przedstawicielki działu sprzedaży Hondy, możliwość zawarcia umowy sprzedaży gwałtownie spadła w pierwszym tygodniu lutego 2024 roku. Liczba samochodów dostępnych w salonie jest bardzo duża. Nawet wiele modeli samochodów z numerem VIN (rok produkcji) 2023 jest objętych rabatami sięgającymi dziesiątek milionów VND, ale rabaty te nie są tak wysokie, jak w okresie obowiązywania preferencyjnych opłat rejestracyjnych. Wiele najlepiej sprzedających się modeli samochodów przeszło na numer VIN 2024, więc poziom promocji jest niewielki. W związku z tym liczba klientów odwiedzających salon jest również znikoma.

Po oficjalnym wygaśnięciu polityki obniżki opłat rejestracyjnych o 50% dla samochodów montowanych w kraju z dniem 31 grudnia 2023 r., producenci samochodów natychmiast uruchomili programy promocyjne.

Pomimo obniżek cen, na rynku pojawiło się również kilka „bestsellerowych” modeli samochodów, których ceny niespodziewanie wzrosły, wahając się od kilkudziesięciu do prawie setek milionów VND. Jednak liczba osób poszukujących samochodu również znacząco spadła od wejścia w 2024 rok.

Pan Doan Anh Dung, ekspert ds. monitorowania rynku motoryzacyjnego, powiedział, że to „czas zamknięcia” dla kupna i sprzedaży. Ponieważ preferencyjna polityka rządu dobiegła końca. „Punkt krytyczny” rynku prawie minął. W przypadku nowych samochodów dealerzy zaczęli czekać na promocje producentów po okresie Tet – miesiącach, w których zawsze odnotowuje się gwałtowne spadki sprzedaży.

Tymczasem w przypadku samochodów używanych większość sklepów stoi w miejscu, gdzie „domy i ogrody stoją puste”, co oznacza, że ​​sprzedały cały pozostały asortyment i zaprzestały importu nowych samochodów. Rok 2023 jest odnotowany przez branżę samochodów używanych jako rok bardzo dużych wahań cenowych; więc właściciele nie odważą się „zatrzymać towaru” w okolicach święta Tet, jak co roku.

Do 2024 roku liczba osób polujących na samochody również znacząco spadnie.

Dla konsumentów nie jest to już odpowiedni moment na zakup samochodu. Nawet jeśli umowa zostanie podpisana i samochód zostanie odebrany natychmiast, klientom trudno będzie dopełnić procedur administracyjnych przed świętem Tet. Tymczasem po święcie Tet popyt na samochody gwałtownie wzrośnie, służąc wiosennym podróżom, odwiedzinom lub okresom świątecznym. Jazda bez pełnych dokumentów pojazdu jest również bardzo ryzykowna.

Tymczasem, jeśli zajdzie taka potrzeba, użytkownicy mogą całkowicie zdecydować się na rozwiązanie wynajmu samochodu na dłuższy okres, aby korzystać z niego tymczasowo podczas święta Tet i czekać na programy promocyjne i zniżki, które pobudzą popyt na początku Nowego Roku Księżycowego – co będzie o wiele korzystniejsze pod względem ekonomicznym .

Źródło: https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-dip-gan-tet-nguyen-dan-cung-doi-dao-cau-giam-manh-2247705.html