W ramach projektu modernizacji drogi wojewódzkiej 25B przekazano już około 70% terenu budowy. Zdjęcie: Pham Tung |
Na pozostałym obszarze Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi, oddział Long Thanh i oddział Nhon Trach kontynuują procedury wypłacania odszkodowań i oczyszczania terenu.
Jeśli chodzi o prace budowlane, projekt obejmuje pakiet budowlany o wartości około 110 miliardów VND, co stanowi ponad 13% wartości podpisanego kontraktu. Projekt obejmuje również pakiet relokacji infrastruktury technicznej związanej z instalacją elektryczną, która będzie obsługiwała budowę.
W odniesieniu do przeniesienia systemów infrastruktury technicznej służących realizacji projektu, Zarząd Projektów Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi Prowincji zalecił również, aby spółka akcyjna Dong Nai Water Supply przyspieszyła prace budowlane związane z przeniesieniem rurociągu wodociągowego D600 na chodnik po lewej stronie drogi.
Projekt modernizacji drogi prowincjonalnej 25B ma długość ponad 9,2 km i przebiega przez gminy Long Thanh i Nhon Trach w prowincji Dong Nai. Projekt zakłada modernizację odcinka drogi prowincjonalnej 25B do przekroju 80 m. Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 1,5 biliona VND. Budowa rozpocznie się na początku 2025 roku i zostanie zasadniczo ukończona do końca 2025 roku, a synchroniczna eksploatacja zostanie uruchomiona w 2026 roku.
To szczególnie ważny projekt, który ma na celu usprawnienie ruchu zgodnie z planem, stopniowe ukończenie budowy infrastruktury i przyczynienie się do rozwoju społeczno -gospodarczego zgodnie z ogólnymi założeniami planowania nowego obszaru miejskiego Nhon Trach. Jednocześnie ma on promować efektywność inwestycji w projekty, które były i są obecnie realizowane, tworzyć nową przestrzeń rozwojową, wykorzystywać potencjał zagospodarowania przestrzennego oraz budować zrównoważony i nowoczesny system miejski.
Jest to również jeden z ważnych projektów zapewniających połączenie komunikacyjne z Międzynarodowym Portem Lotniczym Long Thanh. Zgodnie z planem, projekt lotniska Long Thanh obejmuje dwie trasy T1 i T2, które łączą główne osie komunikacyjne w okolicy, usprawniając ruch na lotnisku.
W szczególności trasa T1 połączy się z autostradą krajową nr 51 oraz drogami wojewódzkimi 25B i 25C, a następnie z autostradą Ben Luc – Long Thanh i obwodnicą nr 3 – Ho Chi Minh City, które są obecnie w trakcie realizacji i budowy. Stamtąd będzie ona pełnić rolę w połączeniu lotniska Long Thanh z Ho Chi Minh City i prowincjami regionu południowo-zachodniego; jednocześnie będzie dzielić obciążenie ruchem drogowym z drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/da-ban-giao-khoang-70-mat-bang-du-an-nang-cap-duong-tinh-25b-1e41dec/
Komentarz (0)