Da Nang inwestuje 1600 miliardów w połączenie autostrady La Son-Tuy Loan

(NLDO) – Nowa trasa uzupełni sieć pasa południowo-zachodniego, tworząc strategiczną oś ruchu łączącą High-Tech Park z drogą ekspresową La Son – Tuy Loan.

Ludowy Komitet Miasta Da Nang właśnie wydał decyzję zatwierdzającą projekt drogi łączącej Zachodnią Drogę Pasa z autostradą La Son-Tuy Loan (za Parkiem High-Tech) o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 1,6 mld VND.

Nowa trasa połączy zachodnią obwodnicę z drogą ekspresową La Son – Tuy Loan w Da Nang.

Projekt realizowany jest w gminie Ba Na i okręgu Lien Chieu, a okres jego realizacji przypada na lata 2025–2028.

Trasa zaczyna się na skrzyżowaniu z Zachodnią Drogą Pasa (WRB) w gminie Ba Na; jej punkt końcowy przecina się z południową odnogą tunelu Hai Van – Tuy Loan (w dzielnicy Lien Chieu w mieście Da Nang).

Zakres inwestycji budowlanych obejmuje: główną drogę miejską zgodnie z QCVN 07-4:2023/BXD, prędkość projektowa V = 60 km/h; nawierzchnię drogi o wysokiej klasie A1; obciążenie projektowe osi 100 kN, projekt na drodze HL93.

Inwestycja w budowę tej trasy przyczyni się do ukończenia głównej sieci komunikacyjnej zgodnie z ogólnym projektem planowania miasta Da Nang do roku 2030, z wizją do roku 2045; jednocześnie dokończy budowę wysokiej jakości pasa drogowego na południu i zachodzie miasta, obsługującego potrzeby podróżnych w obrębie śródmieścia, obszarów międzymiastowych i łączącego kluczowe strefy ekonomiczne Da Nang.

Projekt przyczynia się również do zwiększenia efektywności inwestycji w kluczowe projekty, łącząc Park Skoncentrowanych Technologii Informacyjnych, Park Wysokich Technologii, Park Przemysłowy Hoa Ninh z głównymi osiami komunikacyjnymi miasta, zaspokajając przyszłe potrzeby transportowe, w szczególności w zakresie transportu towarów z portu Lien Chieu na południe, zachód miasta i odwrotnie.

Ponadto projekt obejmie utworzenie obwodnicy autostrady krajowej nr 1 przez śródmieście, zastępując obwodnicę tunelu South Hai Van (odcinek Hoa Lien - Tuy Loan), którą zmodernizowano i rozbudowano do postaci autostrady; przyczyni się to do zmniejszenia obciążenia centralnych osi komunikacyjnych, zwłaszcza w godzinach szczytu, i ograniczenia liczby wypadków drogowych.

Source: https://nld.com.vn/da-nang-dau-tu-hon-1600-ti-dong-lam-tuyen-ket-noi-cao-toc-la-son-tuy-loan-196251006152237417.htm