Zapewnienie konsensusu społecznego i harmonizacja interesów ludzi

Zmobilizuj pozostałych 261 spraw do przekazania lokalu przed 30 kwietnia.

20 stycznia zespół geodetów pod przewodnictwem wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuonga, odwiedził plac budowy XL6 w dzielnicy Cu Chi (Ho Chi Minh City), aby ocenić postęp prac porządkowych i realizacji projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3. Przy tej okazji zespół odwiedził również plac budowy i wręczył inżynierom i pracownikom prezenty z okazji święta Tet za pracę w okresie Tet, mającą na celu zapewnienie postępu projektu.

Pan Le Ngoc Hung, zastępca dyrektora zarządu ds. inwestycji w budowę infrastruktury ruchu drogowego w Ho Chi Minh City (w skrócie Traffic Board), poinformował, że projekt obejmuje 14 pakietów budowlanych, w tym 10 głównych pakietów budowlanych (wdrożono już 4 pakiety) oraz 4 pakiety dotyczące eksploatacji i użytkowania.

Do tej pory w ramach projektu zgłoszono 1433/1694 wnioski o przekazanie terenu (co daje 84%), natomiast w 261 przypadkach nie wyrażono zgody na przekazanie. Przekazano ponad 98% terenu, ale nadal istnieją pewne lokalizacje, które nie są zsynchronizowane, co wpływa na postępy w realizacji pakietu. Pan Hung zalecił, aby władze lokalne nadal mobilizowały mieszkańców do przekazania terenu przed 30 kwietnia.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong dokonał inspekcji projektu Drogi Obwodnicowej nr 3 w dzielnicy Hoc Mon.

Prowincje zobowiązały się do wsparcia projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, dostarczając 9 milionów metrów sześciennych piasku

Jeśli chodzi o dostawę piasku na potrzeby projektu, Departament Transportu skoordynował działania z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska miasta Ho Chi Minh, aby wspólnie z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Delty Mekongu (Vinh Long, Tien Giang , Ben Tre) zobowiązał się do wsparcia projektu kwotą około 9 milionów ^m3 .

„W 2024 roku wdrożymy pozostałe 6 pakietów budowlanych, zasadniczo kończąc prace związane z utwardzeniem słabego gruntu na odcinku autostrady oraz podbudową mostów na głównej trasie” – powiedział pan Hung, dodając, że będzie koordynował działania z trzema prowincjami: Dong Nai, Binh Duong i Long An, aby ukończyć odcinek autostrady do końca 2025 roku i zakończyć cały projekt do końca 2026 roku.

Pan Phan Cong Bang, zastępca dyrektora Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh, zauważył, że jednostka realizująca projekt musi zadbać o bezpieczeństwo ruchu drogowego i higienę środowiska podczas budowy na istniejących drogach.

Przywódcy Ho Chi Minh City wręczyli prezenty zasłużonym rodzinom przekazującym ziemię pod projekt Ring Road 3.

Podczas badania wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong stwierdził, że projekt Ring Road 3 ma wiele innowacji, zwłaszcza wdrożenie polityki liczenia i mierzenia przed wydaniem decyzji o odszkodowaniu oraz dwukrotne zatwierdzenie współczynnika dostosowania ceny gruntu (pierwszy raz dla gruntów rolnych i gospodarstw domowych posiadających grunty mieszkalne, które się na to zgodzą, drugi raz dla pozostałych gospodarstw domowych).

Pan Bui Xuan Cuong zasugerował, że konieczne jest organizowanie regularnych spotkań, doradzanie w zakresie natychmiastowego rozwiązywania pojawiających się problemów i niedopuszczanie do jakichkolwiek zatorów. W przypadku 261 spraw, w których nie przekazano jeszcze gruntów obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, jednostki powinny skupić się na ich rozwiązaniu, zapewnieniu konsensusu społecznego i harmonizacji interesów mieszkańców.

Wcześniej przywódcy Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City i delegacji roboczej wręczyli również prezenty typowym gospodarstwom domowym przekazującym ziemię pod projekt Ring Road 3 w gminie Tan Thoi Nhi (dystrykt Hoc Mon) i Binh My (dystrykt Cu Chi).

18 czerwca 2023 roku oficjalnie rozpoczęła się budowa obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, największego projektu w historii regionu południowo-wschodniego. Projekt ten jest niezwykle ważny, ma zasięg globalny i nadaje impet rozwojowi społeczno-gospodarczemu Ho Chi Minh City w szczególności, a także prowincji regionu południowo-wschodniego w ogóle.

Według Ministerstwa Transportu, obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 ma długość 76 km, a łączna wartość inwestycji wynosi 75 378 miliardów VND. Projekt przebiega przez 4 miejscowości: Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong i Long An. Obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 składa się z 8 projektów składowych, z których każda obejmuje 2 projekty, w tym budowę i oczyszczenie terenu.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-dam-bao-dong-thuan-xa-hoi-va-hai-hoa-loi-ich-nguoi-dan-185240120181004003.htm