Najpierw mobilizacja ludzi.

Elastyczna mobilizacja masowa

Obecnie w dzielnicy realizowanych jest kilka dużych projektów, np. projekt budowy drogi ekspresowej Tuyen Quang .
W Ha Giang, na odcinku przebiegającym przez dzielnicę Yen Son, w obszarze miejskim My Lam Resort - Tuyen Quang, na odcinku autostrady Ho Chi Minh od Cho Chu do węzła Trung Son oraz na obszarach mieszkalnych, gdzie w 2025 r. odbędzie się aukcja praw do użytkowania gruntów... Dlatego też ilość gruntów przeznaczonych pod te projekty jest bardzo duża.

Towarzysz Nguyen Huu Phuong, zastępca sekretarza powiatowego komitetu partyjnego i przewodniczący powiatowego komitetu ludowego Yen Son, powiedział: Uznając, że karczowanie gruntów jest trudnym etapem wdrażania kluczowych projektów i prac, powiatowe komitety partyjne, rząd i organizacje masowe zawsze koncentrują się na skutecznej realizacji prac związanych z masową mobilizacją w zakresie karczowania gruntów, stosując wiele elastycznych i kreatywnych podejść.

Powiat nie stawiał na pierwszym miejscu środków przymusu, lecz skupił się na zasadzie „sprawnej mobilizacji masowej”. Jednocześnie Powiatowy Komitet Partii i jego Stały Komitet kierowały skuteczną koordynacją działań różnych agencji: Wydziału Mobilizacji Masowej Powiatowego Komitetu Partii, Powiatowego Komitetu Frontu Ojczyzny oraz innych organizacji politycznych i społecznych z Powiatowym Komitetem Ludowym i Powiatową Radą ds. Karczowania Ziemi; ustanowiły mechanizm koordynacji między Wydziałem Mobilizacji Masowej Powiatowego Komitetu Partii a Powiatowym Komitetem Ludowym, proponując w ten sposób konkretne rozwiązania do wdrożenia.

Przedstawiciele Komitetu Ludowego gminy Hung Loi (dystrykt Yen Son) przekazują rodzinie pani Thach Thi Chanh ze wsi Cooc informacje na temat polityki karczowania gruntów.

W szczególności urzędnicy powiatowi regularnie kontaktują się bezpośrednio z mieszkańcami, aby monitorować postępy w realizacji projektów, słuchać i rozumieć ich myśli i aspiracje. Jednocześnie jasno wyjaśniają i nagłaśniają cel i znaczenie projektów, zwłaszcza tych kluczowych, które wpływają na życie i źródła utrzymania mieszkańców, budując zaufanie i poparcie dla polityki rozwoju powiatu.

Projekt autostrady Tuyen Quang – Ha Giang, na odcinku przebiegającym przez gminę Nhu Khe, ma łączną długość 3,8 km i wymaga nabycia ponad 234 hektarów ziemi. Pan Tran Van Tuyen, przewodniczący Komitetu Ludowego gminy Nhu Khe, powiedział: „Komitet Partii Gminy, rząd i mieszkańcy zorganizowali wiele spotkań, aby nagłośnić politykę, znaczenie i korzyści płynące z projektu; publicznie ogłoszono plan rekompensat i zaapelowano o poparcie i konsensus mieszkańców”.

Gmina powołała zespoły ds. oczyszczania gruntów, które odwiedzają każde dotknięte gospodarstwo domowe, rozpowszechniają informacje i przekonują mieszkańców. Jednocześnie rozumieją oni myśli, aspiracje, opinie i sugestie mieszkańców, aby móc je przedstawić komitetowi partyjnemu i rządowi na wszystkich szczeblach w celu terminowego, sprawiedliwego i rozsądnego rozwiązania, dbając o interesy mieszkańców i zgodnie z prawem… W ten sposób osiągnięto wysoki poziom konsensusu i zgody wśród mieszkańców. Do tej pory gmina Nhữ Khê zakończyła prace inwentaryzacyjne i rekompensacyjne dla 158 gospodarstw domowych i 2 organizacji, uzyskując 100% powierzchni gruntów przeznaczonych do rekultywacji.

Ćwicz dalej

W 2025 roku gmina Hung Loi, we współpracy z Powiatową Radą ds. Wycinki Gruntów, przeprowadziła wycinkę gruntów pod budowę autostrady Ho Chi Minha, a konkretnie na odcinku od targu Chu do węzła Trung Son. Ucierpiało ponad 70 gospodarstw domowych, a odzyskano około 4,56 hektara ziemi. Pan Ban Van Than, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Hung Loi, stwierdził: „Podczas procesu wycinki gruntów gmina zmobilizowała cały system polityczny i wdrożyła wiele kompleksowych rozwiązań. W szczególności zmaksymalizowano wysiłki mobilizacyjne mieszkańców, kierując się hasłem „powolne i konsekwentne zwycięstwo”, jednocześnie nagłaśniając politykę rekompensat i wsparcia dla wycinki gruntów. W rezultacie cała gmina zgodziła się na przekazanie gruntów zgodnie z harmonogramem i nie wystąpiły przypadki wymagające przymusowej eksmisji”.

Odcinek autostrady Ho Chi Minha od Cho Chu do węzła Trung Son (Yen Son) jest obecnie w budowie.

Pani Thach Thi Chanh z wioski Cooc w gminie Hung Loi powiedziała: „Moja rodzina należy do grona gospodarstw domowych, których ziemia i aktywa do niej przyłączone podlegają wywłaszczeniu, o powierzchni ponad 200 metrów kwadratowych. Początkowo bardzo się martwiłam i bałam, że nie będę miała domu. Po wyjaśnieniach i informacjach ze strony Komitetu Partii i władz gminy, moja rodzina zrozumiała, że jest to ważny projekt dla powiatu i prowincji, mający na celu rozbudowę szlaków komunikacyjnych, służenie mieszkańcom i rozwój warunków społeczno-ekonomicznych. Dlatego zgodziliśmy się z tą polityką i aktywnie uczestniczyliśmy w spotkaniach i dyskusjach, aby sfinalizować plan rekompensat i przekazać ziemię władzom gminy”.
Dzięki skoordynowanym działaniom oraz sprawnej komunikacji i mobilizacji projekt Tuyen Quang – drogi ekspresowej poczynił już postępy i doszedł do dnia dzisiejszego.

W prowincji Ha Giang, na odcinku przebiegającym przez dystrykt Yen Son, odzyskano 141,9 hektara ziemi od 613 osób i organizacji, z łączną kwotą odszkodowania 225,51 mld VND, co pozwoliło na pokrycie 97% wymaganej powierzchni gruntów. Dystrykt przekazał 16,28 km drogi ekipie budowlanej. Rozważono przesiedlenie łącznie 121 gospodarstw domowych, a decyzje o przydziale gruntów podjęto dla 90 gospodarstw domowych.

Projekt autostrady Ho Chi Minh, a konkretnie odcinek węzła Cho Chu-Trung Son, uzyskał aprobatę Komitetu Ludowego Dzielnicy, który zatwierdził plan rekompensaty w wysokości ponad 104 miliardów VND za 60,8 hektara i 16,5 km. Dzielnica wypłaciła już 88,16 miliarda VND 429 gospodarstwom domowym i przekazała 15,7 km drogi do budowy.

Dzięki elastycznym działaniom public relations i zaangażowaniu całego systemu politycznego, trudności i przeszkody w pracach karczowania gruntów zostały gruntownie i szybko rozwiązane przez Komitet Partii i rząd dystryktu Yen Son, co pozwoliło na uzyskanie szerokiego poparcia i konsensusu wśród ludzi w celu wdrożenia kluczowych projektów zgodnie z harmonogramem.

Źródło: https://baotuyenquang.com.vn/dan-van-di-truoc-213260.html