Dat Bike Era E1 i E2: Motocykle elektryczne z 50-litrowym schowkiem i technologią ładowania w 15 minut.

Dat Bike oficjalnie wprowadza na rynek serię Era z zasięgiem akumulatora wynoszącym 200 km, dużym 50-litrowym schowkiem bagażowym i systemem Side Motor zoptymalizowanym pod kątem jazdy miejskiej.

Po sukcesie linii Weaver i Quantum, Dat Bike poszerza swoją ofertę o zupełnie nową hulajnogę elektryczną Era. Model ten został zaprojektowany specjalnie z myślą o codziennych dojazdach do pracy w mieście, łącząc praktyczność z nowoczesną technologią wspomagania kierowcy.

Model motocykla elektrycznego Dat Bike Era właśnie został oficjalnie wprowadzony na rynek wietnamski (zdjęcie: Dat Bike).

System Side Motor i 4 tryby pracy

Wartym uwagi ulepszeniem w modelu Dat Bike Era jest boczny silnik Side Motor. W porównaniu z bardziej powszechnym silnikiem w piaście tylnego koła, Side Motor optymalizuje przenoszenie mocy, zapewnia lepszą wodoodporność i upraszcza konserwację. Ten silnik o mocy 5 kW pozwala motocyklowi przyspieszyć od 0 do 40 km/h w 3 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 82 km/h.

Kierowca może elastycznie przełączać się między 4 trybami pracy za pomocą przycisku na kierownicy:

• Tryb P (Parking): Tryb bezpiecznego zatrzymywania, wyłącza przepustnicę.
• Tryb D (jazda): optymalizuje zużycie energii podczas codziennej jazdy po mieście.
• Tryb S (Super): optymalizuje moc w sytuacjach wymagających wyprzedzania lub jazdy na długich dystansach.
• Tryb R (wsteczny): ułatwia cofanie w ciasnych miejscach.

Ekran wyświetlacza Dat Bike Era prezentuje cztery elastyczne tryby pracy (zdjęcie: Dat Bike).

Inteligentna technologia wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa

Dat Bike Era oferuje wiele funkcji rzadko spotykanych w motocyklach tego segmentu. Na szczególną uwagę zasługuje tempomat, który utrzymuje stabilną prędkość, oraz system Hill Assist, który zapobiega staczaniu się motocykla podczas postoju na wiaduktach lub stromych zboczach. Dodatkowo, funkcja hamowania silnikiem pomaga odzyskać energię przy każdym zwolnieniu pedału gazu, co przekłada się na dłuższy dystans pokonywany w rzeczywistości.

Jeśli chodzi o udogodnienia cyfrowe, motocykl jest wyposażony w całkowicie cyfrowy panel wskaźników, łączność ze smartfonem oraz nawigację GPS. Standardem są również technologie bezpieczeństwa, takie jak Antithief, Auto Lock i Call My Bike (aby zlokalizować motocykl na parkingu).

Układ hamulcowy silnika skutecznie odzyskuje energię akumulatora (zdjęcie: Dat Bike).

Zasięg akumulatora 200 km i szybkie ładowanie.

Zarówno wersja E1, jak i E2 wykorzystują akumulator litowo-jonowy o pojemności 4,3 kWh, zapewniający maksymalny zasięg 200 km na jednym pełnym ładowaniu. Główna różnica tkwi w technologii ładowania. Podczas gdy Era E2 obsługuje tylko standardowe ładowanie (3,5 godziny do pełnego naładowania), Era E1 oferuje trzy tryby ładowania: Standardowy, Szybki i Boost. W trybie Boost użytkownicy potrzebują tylko 15 minut ładowania, aby uzyskać dodatkowe 30 km zasięgu.

Akumulator litowy o pojemności 4,3 kWh umożliwia przejechanie do 200 km (zdjęcie: Dat Bike).

Praktyczna konstrukcja z bagażnikiem o pojemności 50 litrów.

Dat Bike Era ma wymiary całkowite 1860 x 680 x 1115 mm i waży 112 kg, dzięki czemu idealnie pasuje do sylwetki Wietnamczyków. Podnóżek jest całkowicie płaski, co zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy. Warto odnotować, że rower posiada schowek o pojemności do 50 litrów – jeden z największych na rynku, wystarczająco duży, aby pomieścić plecak i wiele rzeczy osobistych jednocześnie.

Wersja Era E1 została wyposażona w wiele dodatkowych funkcji wspomagających użytkowników (zdjęcie: Dat Bike).

Tabela porównawcza specyfikacji i cen katalogowych

Oto szczegółowe różnice między dwiema niedawno wydanymi wersjami, Erą E1 i Erą E2:

Parametr	Dat Bike Era E1	Dat Bike Era E2
Cena sprzedaży	32,9 - 33,9 mln VND	29,9 mln VND
Silnik	Silnik boczny 5 kW	Silnik boczny 5 kW
Akumulator / Zasięg	4,3 kWh / 200 km	4,3 kWh / 200 km
Tryb ładowania	Standardowy, Szybki, Wzmocniony	Standard
Pomoc kierowcy	Tempomat, asystent podjazdu pod górę, CBS	Tempomat, asystent podjazdu pod górę
Dodatkowe funkcje	Światła pozycyjne, port USB	Nie są
Pień	50 litrów	50 litrów

Cena zawiera podatek VAT, akumulator i wbudowaną ładowarkę. Dzięki takiemu zestawowi funkcji, Dat Bike Era ma szansę stać się silnym konkurentem w segmencie popularnych motocykli elektrycznych w Wietnamie.

Source: https://baodanang.vn/dat-bike-era-e1-va-e2-xe-may-dien-so-huu-cop-50-lit-va-cong-nghe-sac-15-phut-3337912.html