Rozszerzenie z 2 do 6 pasów
Droga krajowa nr 26B, łącząca drogę krajową nr 1 z portem Nam Van Phong (miasto Ninh Hoa), ma obecnie podtorze o szerokości 12 metrów, jezdnię o szerokości 7 metrów i konstrukcję z betonu asfaltowego. Została ukończona i oddana do użytku w 2000 roku. Obecnie droga jest wąska i nie zaspokaja potrzeb transportowych między drogą krajową nr 1 a portem Nam Van Phong i strefą przemysłową Ninh Thuy. W szczególności, po ukończeniu i oddaniu do użytku drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot na początku 2027 roku, droga krajowa nr 26B nie będzie już w stanie zaspokoić zapotrzebowania na bezpośrednie połączenie z autostrady do portu Nam Van Phong.
 |
| Dzisiejszy odcinek drogi krajowej 26B. |
Aby sprostać wymaganiom praktycznym, 23 kwietnia Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję zatwierdzającą Raport Studium Wykonalności dla Projektu Modernizacji i Rozbudowy Drogi Krajowej 26B w celu połączenia drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot z portem Nam Van Phong. Projekt ma długość około 13,3 km, zaczynając od skrzyżowania ze zmodernizowaną drogą prowincjonalną 1B, a kończąc na skrzyżowaniu z drogą krajową 1 (która jest również punktem początkowym drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot). Droga zostanie zmodernizowana do standardów technicznych drogi klasy III na płaskim terenie, z prędkością projektową 80 km/h. Droga zostanie rozszerzona z 2 pasów do 6 pasów (w tym 4 pasy dla samochodów i 2 pasy dla pojazdów niezmotoryzowanych). Nawierzchnia drogi będzie miała 26 m szerokości, w tym 11 m szerokości po każdej stronie, pas dzielący o szerokości 3 m oraz pobocza o szerokości 0,5 m po każdej stronie. Ponadto projekt obejmuje modernizację i budowę mostów nad rzekami o szerokości odpowiadającej szerokości drogi; przedłużenie, rozbudowę i dodanie poprzecznych przepustów odwadniających; a także ukończenie instalacji oświetlenia, systemów bezpieczeństwa ruchu i innych elementów infrastruktury wzdłuż trasy.
Wkład w umacnianie powiązań regionalnych.
Według liderów Provincial Project Management Board for Agricultural and Transportation Construction Projects (inwestora projektu), modernizacja i rozbudowa drogi krajowej 26B poprawi przepływ ruchu, zmaksymalizuje zalety prowincji i potencjał rozwojowy, zwłaszcza w gospodarce morskiej. Jednocześnie przyczyni się do poprawy łączności kluczowej infrastruktury transportowej, co przełoży się na efekt domina, łącząc parki przemysłowe, strefy przetwórstwa eksportowego i potencjalne obszary planowania portów morskich; tworząc połączenia z regionalną siecią transportową i łącząc infrastrukturę techniczną parków przemysłowych w strefie ekonomicznej Van Phong. Po ukończeniu droga, wraz z drogą ekspresową Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, utworzy dodatkową oś poziomą łączącą się ze wschodnią drogą ekspresową Północ-Południe, przyczyniając się do ukończenia sieci transportu drogowego, służąc połączeniu Khanh Hoa z Wyżynami Centralnymi, łącząc centra gospodarcze i porty morskie, zaspokajając potrzeby transportowe, tworząc powiązania regionalne i zapewniając silny impuls do rozwoju w regionach Wyżyn Centralnych i Południowo-Centralnych.
Pan Pham Van Hoa, Zastępca Dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Projektów ds. Inwestycji i Budowy Projektów Rolniczych i Transportowych, stwierdził, że projekt modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B odgrywa kluczową rolę w rozwoju infrastruktury parku przemysłowego i portu morskiego Nam Van Phong, przyciągając inwestycje i tworząc dynamikę rozwoju społeczno-gospodarczego w okolicy, a także w regionie Central Highlands. Realizacja tej drogi nie tylko przyczynia się do zaspokojenia rosnących potrzeb transportowych, ale także otwiera ogromne możliwości efektywnego wykorzystania potencjału logistycznego portu morskiego Nam Van Phong – jednego z najważniejszych punktów planu rozwoju regionu południowo-centralnego. W najbliższym czasie zarząd pilnie zorganizuje przetarg na rysunki projektowe; pomiary, projektowanie, weryfikację, ocenę i zatwierdzenie rysunków budowlanych; a także przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych, który zorganizuje rozpoczęcie projektu w sierpniu 2025 r.
Projektem modernizacji i rozbudowy drogi krajowej nr 26B zarządza Wojewódzka Rada Zarządzania Projektami Inwestycji i Budowy Robót Rolnych i Transportowych, dysponująca łącznym kapitałem przekraczającym 865 miliardów VND. Z tego ponad 227 miliardów VND przeznaczono na odszkodowania i wsparcie w zakresie przesiedleń, a prawie 520 miliardów VND na koszty budowy.
KANAŁ LITERACKI
Źródło: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/
Komentarz (0)