Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Uczymy dzieci, jak korzystać z metra w... muzeum.

Muzeum Metra w Kantonie nie tylko służy jako miejsce wystawiania eksponatów, ale także pozwala dzieciom wcielić się w role maszynistów i pracowników stacji, oferując im wgląd w to, jak uczyć bezpieczeństwa ruchu drogowego w Wietnamie.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/04/2026

metro - Ảnh 1.

Strefy doświadczeń z zakresu technologii cyfrowych dla dzieci w Muzeum Metra w Kantonie to miejsca, w których rodzice i dzieci mogą wspólnie nauczyć się, jak korzystać z metra. Zdjęcie: TRONG NHAN

Muzeum Metra w Kantonie (Chiny) robi bardzo dobre wrażenie swoim podejściem do edukacji dzieci na temat transportu publicznego. Oferuje wiele przestrzeni zaprojektowanych tak, aby dzieci mogły odkrywać świat, odgrywać role i uczyć się poprzez praktyczne doświadczenia.

Delegacja mediów i twórców, biorąca udział w programie „Czerwona Podróż” dla wietnamskiej młodzieży, mającym na celu naukę i doskonalenie umiejętności w Chinach, była bardzo zaskoczona tym ciekawym podejściem, gdy odwiedziła wspomniane muzeum.

Dotknij, doświadcz, aby zrozumieć metro.

Muzeum Metra Kantońskiego znajduje się w dzielnicy Haizhou w Kantonie (Chiny), tuż przy wyjściu ze stacji Wanshengwei – kluczowego węzła miejskiej sieci metra. Muzeum zostało zbudowane w latach 2015-2016 i otwarte pod koniec 2016 roku, reklamowane jako pierwsze miejskie muzeum kolejowe w południowych Chinach.

Muzeum, zajmujące powierzchnię około 4400 metrów kwadratowych na trzech kondygnacjach i prezentujące blisko 40 eksponatów, odtwarza proces powstawania, budowy i funkcjonowania systemu metra w Kantonie. Cała przestrzeń została zaprojektowana z myślą o interakcji, wykorzystując symulacje, technologię wirtualnej rzeczywistości, scenografię i obszary do odgrywania ról, umożliwiając zwiedzającym dostęp do wiedzy na temat planowania, budowy i funkcjonowania metra za pośrednictwem środków wizualnych.

Pani Kim My Thanh, przewodniczka, powiedziała, że ​​muzeum jest wyjątkowe, ponieważ zostało zaprojektowane z myślą o „przyjazności dzieciom”. Duża część aranżacji przestrzennej, języka wystawy i zajęć empirycznych ma na celu umożliwienie małym dzieciom spokojnego zapoznania się z wiedzą na temat transportu publicznego.

W 2023 roku muzeum zostało uznane za placówkę przyjazną dzieciom na szczeblu prowincji Guangdong. Pełni również funkcję praktycznej placówki edukacyjnej dla uczniów z wielu szkół w Kantonie.

Strefy doświadczeń dla dzieci zostały zaprojektowane tak, aby były bardzo angażujące. W strefie symulacji jazdy pociągiem dzieci mogą bezpośrednio wcielić się w maszynistę metra. W strefie „Jestem małym stewardem metra” dzieci wcielają się w pracowników stacji, zapoznając się z obsługą pasażerów i funkcjonowaniem stacji.

W innych obszarach wykorzystuje się technologię 3D, rzeczywistość wirtualną i gry eksploracyjne , aby wprowadzić takie koncepcje, jak bezpieczeństwo operacyjne, organizacja stacji, systemy dyspozytorskie czy technologia tunelowania.

metro - Ảnh 2.

W Muzeum Metra w Kantonie (Chiny) można zobaczyć plac zabaw dla dzieci zaprojektowany w stylu stacji metra – zdjęcie: TRONG NHAN

Metro edukacja w Wietnamie – dlaczego nie?

W wielu krajach edukacja społeczna w zakresie transportu publicznego była realizowana poprzez naukę empiryczną, a dzieci i młodzież szkolna były wśród grup, które były na nią narażone od najmłodszych lat. Uzupełnieniem tego są aplikacje, gry symulacyjne i materiały edukacyjne dotyczące zachowania w pociągu, od stania w kolejce i ustępowania pierwszeństwa przejazdu, po przestrzeganie znaków i zasad bezpieczeństwa, które również spotkały się ze znacznym zainteresowaniem.

W Japonii muzea kolejnictwa, takie jak Muzeum Kolejnictwa Saitama, oferują dzieciom możliwość symulowania jazdy pociągami, poznania budowy lokomotyw i zasad działania sygnalizacji świetlnej. Zajęcia te są wielopoziomowe, aby pomóc dzieciom stopniowo zrozumieć, jak działa system kolejowy.

W Wielkiej Brytanii Muzeum Transportu Londyńskiego często organizuje zabawy z odgrywaniem ról, w których dzieci wcielają się w role pasażerów, personelu stacji lub operatorów, aby poradzić sobie z konkretnymi sytuacjami. W Azji Południowo-Wschodniej Singapurski Urząd Transportu Lądowego (Singapore Land Transport Authority) często organizuje programy eksperymentalne dla uczniów w obiektach konserwacji pociągów, centrach operacyjnych i innych miejscach publicznych.

Patrząc na Wietnam, gdzie duże miasta, takie jak Ho Chi Minh i Hanoi, stopniowo budują swoje systemy metra, kwestię infrastruktury należy rozpatrywać równolegle z kwestią edukacji użytkowników. Nowoczesna sieć transportowa może funkcjonować sprawnie tylko wtedy, gdy pasażerowie rozumieją, jak z niej korzystać, zachowują porządek i szanują przestrzenie wspólne.

Dla dzieci wczesna ekspozycja jest jeszcze ważniejsza, ponieważ to właśnie na tym etapie kształtują się długotrwałe nawyki. Linie metra, które są obecnie w budowie, mogą obejmować małe strefy eksperymentalne na stacjach centralnych, gdzie dzieci i uczniowie mogą zapoznać się z mapą linii, czytać znaki, czekać na pociągi, wsiadać i wysiadać z wagonów oraz radzić sobie z podstawowymi sytuacjami bezpieczeństwa.

Poprzez naukę opartą na doświadczeniu, praktyczne zastosowanie w realnych warunkach oraz utrwalanie spójnych standardów obowiązujących w systemie metra, dzieci stopniowo rozwijają kulturę transportu publicznego. To kluczowy fundament dla sprawnego, cywilizowanego i zrównoważonego funkcjonowania wietnamskiego metra w przyszłości.

Jak moduł umiejętności życiowych

Jednostki operacyjne mogą również współpracować ze szkołami, organizując regularne wycieczki na stacje, do stref technicznych lub centrów kontroli, w tym zajęcia z odgrywania ról, takie jak wcielenie się w pracownika metra przez jeden dzień. Uzupełnieniem są materiały edukacyjne, gry symulacyjne i filmy instruktażowe dostosowane do każdej grupy wiekowej.

W dłuższej perspektywie edukacja na temat korzystania z transportu publicznego powinna być traktowana w szkołach jako część kształcenia umiejętności życiowych.

Uczniowie szkół podstawowych mogą zacząć od nauki znaków drogowych, organizacji ruchu w kolejce i dbania o bezpieczeństwo na dworcach kolejowych. Starszym uczniom można przedstawić dodatkowe tematy, takie jak obsługa systemu, odpowiedzialne korzystanie z przestrzeni wspólnych oraz rola transportu publicznego.

Miejsce idealne dla młodych rodzin.

Muzeum zazwyczaj wita dużą liczbę zwiedzających, zwłaszcza rodziny z małymi dziećmi, w soboty i niedziele. Na przykład rodzina pana Vuong Vi ostatnio przyprowadza do muzeum swojego pięcioletniego syna w weekendy, aby mógł pobiegać, obejrzeć modele pociągów i zadać serię ciekawych pytań o działanie metra.

„Początkowo myślałem po prostu o zabraniu córki na wycieczkę, żeby sama tego doświadczyła, ale po kilku razach zapamiętała więcej, niż się spodziewałem. Doskonale wie, gdzie kupić bilety w metrze, gdzie stanąć, gdzie czekać i jak wygląda podróż pociągiem…” – powiedział pan Vuong Vi.

Powrót do tematu
Silny Nhan

Źródło: https://tuoitre.vn/day-tre-di-metro-tu-bao-tang-20260422075600547.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Rób żywe zdjęcia.

Rób żywe zdjęcia.

Prostota w życiu codziennym

Prostota w życiu codziennym

Parada wojskowa

Parada wojskowa