Szczególnie od 18 listopada w prowincji Gia Lai intensywne opady deszczu od góry spowodowały nienormalny wzrost poziomu wody na mostach Luat Le 1 (Km01+606) i Luat Le 2 (Km02+729), a silne prądy bezpośrednio zagrażają konstrukcji przęseł i podstawy filaru.
W obliczu tej sytuacji, 19 listopada spółka akcyjna Nghia Binh Railway Joint Stock Company uruchomiła plan awaryjny, blokując odcinek Dieu Tri – Quy Nhon i wysyłając pociąg towarowy w celu ochrony mostu. Zgodnie z planem technicznym, most Luat Le 1 składa się z 2 przęseł, załadowanych 2 wagonami sypialnymi, a most Luat Le 2 składa się z 1 przęsła, załadowanego 1 wagonem sypialnym, każdy wagon waży 44,5 tony.
Również po południu 19 listopada, gdy poziom wody nadal zalewał stację Dieu Tri, a poziom zalania torów był wysoki, kolej zorganizowała ewakuację 3 pociągów i pasażerów z linii SE1/SE3/SE7 do sąsiednich stacji, takich jak Binh Dinh i Phuoc Nhon. Tam pasażerom podawano darmowe posiłki i napoje.
Vietnam Railways Corporation poinformowało, że powodzie i deszcze utrzymują się i są nieprzewidywalne. Jednostki zarządzające koleją w regionach Central i Central Highlands koncentrują się, pilnie mobilizując maksymalne siły i sprzęt mechaniczny, koordynując działania z jednostkami branżowymi i władzami lokalnymi, aby przezwyciężyć problemy i jak najszybciej przywrócić ruch pociągów.
W oczekiwaniu na rozwiązanie problemu, branża kolejowa musiała tymczasowo zawiesić wiele pociągów na trasie Północ-Południe i powiązanych liniach bocznych, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów. Pasażerom, których dotyczy problem, udzielane są zwroty biletów w ciągu maksymalnie 30 dni, liczonych od daty wydrukowanej na bilecie. Zwrotów biletów można dokonać online na stronie dsvn.vn, bez konieczności udania się na dworzec, jak dotychczas.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-tau-cho-hang-135-tan-gia-tai-cho-2-cau-duong-sat-tai-gia-lai-20251119154939427.htm






Komentarz (0)