Przedsiębiorstwa stoczniowe w Hai Phong osiągają ogromne zyski.

Rok 2025 jest uważany za rok wielkiego sukcesu dla przedsiębiorstw stoczniowych w mieście Hai Phong, z wieloma nowymi kamieniami milowymi.

Pha Rung Shipbuilding Company Limited (jednoosobowa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością) rozpoczęła przekazywanie tankowca do przewozu ropy naftowej i chemikaliów swojemu południowokoreańskiemu partnerowi.

Ciągłe uruchamianie i rozpoczynanie budowy.

Według Vu Huu Chiena, dyrektora generalnego Pha Rung Shipbuilding Company Limited, 30 grudnia firma przekaże swojemu południowokoreańskiemu partnerowi trzeci tankowiec do przewozu ropy naftowej i chemikaliów, „BS DAESAN”, oraz położy stępkę pod 13-tysięcznotonowy statek YN07. Te dwa statki należą do serii 10 tankowców do przewozu ropy naftowej i chemikaliów budowanych przez firmę z myślą o eksporcie na rynek południowokoreański. „To wydarzenie kończy bardzo intensywny rok i jest uważane za ogromny sukces Pha Rung Shipbuilding po wielu latach pokonywania wyzwań” – powiedział z radością pan Chien.

W 2025 roku stocznia Pha Rung ukończyła projekt trzy miesiące przed terminem. Stocznia podpisała kontrakt z południowokoreańskim armatorem na budowę 10 nowych chemikaliowców o wyporności 13 000 ton, dostarczając trzy jednostki i budując siedem kolejnych. Jednostka naprawiła 90 jednostek, osiągając najwyższą liczbę napraw w historii.

Wartość produkcji firmy osiągnęła 846 miliardów VND, przekraczając plan o 25%. Przychody i inne dochody wyniosły około 644 miliardów VND, przekraczając cel o 27%. Dzięki wzrostowi zamówień na nowe konstrukcje, remonty i budowę statków, Pha Rung zatrudnia obecnie ponad 700 inżynierów i pracowników oraz ponad 400 pracowników podwykonawców. Przewiduje się, że średni dochód pracowników Pha Rung osiągnie 17,3 miliona VND na osobę miesięcznie do 2025 roku.

24 grudnia stocznia Nam Trieu Shipbuilding Company Limited kontynuowała swoją działalność, z powodzeniem wodując statek towarowy o nośności 65 000 DWT. To jeden z największych statków, jakie kiedykolwiek zbudowali wietnamscy inżynierowie i robotnicy.

Pan Pham Quang Tuyen, dyrektor generalny Nam Trieu Shipbuilding Company Limited, z entuzjazmem stwierdził, że jest to drugi statek z serii statków towarowych o nośności 65 000 DWT budowanych przez jego firmę. Statek ma nośność całkowitą 65 000 DWT, długość całkowitą 199,99 m, szerokość 32,26 m i zanurzenie projektowe 11,3 m.

Oprócz serii statków o nośności 65 000 DWT, która jest obecnie w budowie, według pana Tuyena, stocznia Nam Trieu buduje wiele statków towarowych, frachtowców i kablowców dla holenderskich partnerów. Z podpisanymi umowami, Nam Trieu jest obecnie „przytłoczona pracą, ale brakuje pracowników”, ponieważ niektóre kontrakty obowiązują do 2029 roku.

Utrzymując najbardziej stabilną wydajność wśród przedsiębiorstw stoczniowych w mieście Hai Phong , Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company jest niewątpliwie jedną z najbardziej godnych uwagi.

W 2024 roku całkowita wartość produkcji jednostki osiągnęła 1105 mld VND, a zysk przed opodatkowaniem wyniósł 101,6 mld VND. Bazując na tym sukcesie, w 2025 roku Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company ma osiągnąć swoje cele produkcyjne i biznesowe do początku trzeciego kwartału.

Do tej pory firma ukończyła i dostarczyła 37 kadłubów holowników swojemu holenderskiemu partnerowi; jeden statek do obsługi morskich elektrowni wiatrowych swojemu norweskiemu partnerowi oraz wiele innych produktów… W rezultacie roczna wartość produkcji firmy przekroczyła 1400 miliardów VND, a przychody przekroczyły 1300 miliardów VND. Średni dochód pracowników wyniósł 17,5 miliona VND/osobę/miesiąc.

W 2025 roku Pacific Shipbuilding Joint Stock Company dostarczy wiele wysokiej jakości, nowoczesnych produktów.

Oczekiwanie nowych produktów

Według pana Le Doan Tama, przewodniczącego rady dyrektorów Pacific Shipbuilding Joint Stock Company, w 2025 roku firma skoncentruje swoje zasoby ludzkie i sprzęt na budowie ośmiu nowych międzynarodowych statków dla swojego partnera, Viet Thuan Transport Company Limited, o łącznej wartości ponad 2,6 mld VND.

Ten rok to nowy kamień milowy dla Pacific Shipbuilding, zlecając budowę 10 nowoczesnych pontonów do pogłębiania i konserwacji kanałów żeglugowych. Statki te posiadają zaawansowaną technologię pompowania i mogą operować na głębokościach do -17 metrów. Firma zbudowała również statki do układania kabli telekomunikacyjnych dla partnerów z Tajwanu (Chiny) i Holandii. Jest to znaczące osiągnięcie, potwierdzające zdolność Pacific Shipbuilding do budowy zaawansowanych i nowoczesnych jednostek.

Inne stoczniowe firmy w mieście, takie jak Damen Song Cam, Bach Dang i Song Cam, również przechodzą gruntowną transformację technologiczną, aby sprostać nowym zamówieniom i wytwarzać nowoczesne produkty o wysokiej wartości.

Przewodniczący Rady Członków Korporacji Przemysłu Stoczniowego (SBIC), Pham Hoai Chung, skomentował to następująco: Transformacja przedsiębiorstw stoczniowych w mieście Hai Phong, dzięki której można z powodzeniem budować specjalistyczne statki i nowoczesne produkty o wysokiej wartości dodanej, to właściwy kierunek.

Kwitnąca produkcja i działalność biznesowa przedsiębiorstw potwierdzają prestiż i markę wietnamskiego przemysłu stoczniowego i morskiego. Zrównoważony rozwój przemysłu stoczniowego w istotny sposób przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa ekonomicznego i energetycznego, wspierania handlu oraz umacniania pozycji Wietnamu na regionalnej i globalnej mapie morskiej.

Oprócz wewnętrznej siły przedsiębiorstw stoczniowych, w 2026 roku miasto będzie „wspierać” te jednostki, wdrażając Projekt mający na celu badanie, odbudowę i rozwój przemysłu stoczniowego w mieście Hai Phong.

Wcześniej, w ramach programu roboczego wysoko postawionej delegacji wietnamskiej do Korei Południowej, delegacja miasta Hajfong, pod przewodnictwem pana Le Tien Chau, sekretarza miejskiego komitetu partyjnego i przewodniczącego delegacji Zgromadzenia Narodowego miasta Hajfong, współpracowała z Hyundai Group (Korea Południowa) w celu przedstawienia potencjału i mocnych stron miasta, w tym sektora stoczniowego.

Według doniesień Hyundai Group prowadzi poważne badania i jest gotowa zbadać możliwości współpracy i inwestycji w rozwój produktów stoczniowych w mieście Hai Phong.

Wyniki te są pozytywnym sygnałem dla produkcji i działalności gospodarczej, gdyż tworzą miejsca pracy dla pracowników miejskich przedsiębiorstw stoczniowych po długim okresie stagnacji. Jednocześnie potwierdzają, że przemysł stoczniowy wkracza w nowy cykl dobrobytu.

MINH KHOI

Źródło: https://baohaiphong.vn/doanh-nghiep-dong-tau-o-hai-phong-thang-lon-530840.html