Synchronizacja rozwiązań w celu poprawy przepustowości drenażu

Hanoi wdraża kompleksowy zestaw rozwiązań mających na celu zwalczanie powodzi, łącząc doraźne działania z długoterminową strategią infrastrukturalną. Podejście to jest zgodne ze zrównoważonym planowaniem, mającym na celu poprawę przepustowości systemu odwadniającego i jakości życia w stolicy.

Trwają prace nad projektem renowacji kanału Thuy Phuong, mającym na celu uzupełnienie wody w rzece To Lich i złagodzenie powodzi w rejonie Jeziora Zachodniego. Zdjęcie: Nguyen Quang

Przyspiesz postęp prac budowlanych.

Pod koniec maja 2026 roku, wzdłuż ulicy Quang Trung (dzielnica Cua Nam), budowa projektu mającego na celu rozwiązanie problemu lokalnych podtopień w centrum miasta tętniła życiem dniem i nocą. Wraz ze zbliżającym się szczytem pory deszczowej, ekipy budowlane pracowały nieustannie, uważnie monitorując każdy odcinek drogi i każdą instalację podziemnych rur drenażowych, co pozwoliło na szybkie tempo prac pod światłami placu budowy.

Vo Quynh Nam, zastępca kierownika Departamentu Technologii i Zarządzania Systemami (Centrum Zarządzania Infrastrukturą Miasta Hanoi , Departament Budownictwa w Hanoi), potwierdził, że ulica Quang Trung jest uznawana za kluczowy projekt w kontekście lokalnych podtopień w centrum miasta. Obszar ten odgrywa szczególnie ważną rolę w systemie odwadniającym, ponieważ cała sieć kanalizacyjna w tym obszarze zbiega się na tej ulicy, zanim doprowadzi do jeziora Bay Mau.

Od 23 maja miasto dostosowało swój plan organizacji ruchu, umożliwiając kontynuowanie prac budowlanych w dzień i w nocy na wielu ulicach, w tym na ulicy Quang Trung, aby zrekompensować czas stracony z powodu pogody i innych czynników zewnętrznych. Ciągłość prac budowlanych jest uważana za kluczowe rozwiązanie, aby zapewnić ukończenie prac przed porą deszczową.

Pan Mai Van Quy, kierownik projektu w spółce akcyjnej 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company, powiedział, że wcześniej prace budowlane na ulicy Quang Trung były dozwolone wyłącznie w nocy, od 22:00 do 5:00 rano następnego dnia, przy udziale około 4 ekip budowlanych. Jednak po 23 maja miasto i Departament Budownictwa zezwoliły na kontynuowanie prac w dzień i w nocy. Wykonawca zorganizował około 10 ekip budowlanych pracujących jednocześnie, aby przyspieszyć postęp prac na całej trasie.

Do tej pory stopień zaawansowania prac kanalizacyjnych na ulicy Quang Trung osiągnął około 95%. Kilka pozycji w ramach Projektu Lokalnej Kontroli Powodzi w Śródmieściu, takich jak ulice Ly Thai To, Tran Nguyen Han, Le Lai oraz obszar wokół Placu Banku Państwowego, również zakończyło układanie nawierzchni lub znajduje się w końcowej fazie realizacji. Według ocen wyspecjalizowanych agencji, Projekt Lokalnej Kontroli Powodzi w Śródmieściu zasadniczo realizuje założony harmonogram, dążąc do terminowego ukończenia instalacji kanalizacji i naprawy nawierzchni dróg.

Utworzenie kompleksowej infrastruktury kontroli powodzi.

W całym mieście Hanoi realizuje jednocześnie 10 projektów ochrony przeciwpowodziowej o łącznej wartości prawie 5600 miliardów VND, koncentrując się na rozwiązaniu poważnych problemów z powodzią w centrum miasta. Ponadto miasto dodaje 3 nowe projekty o łącznej wartości prawie 1400 miliardów VND, których ukończenie planowane jest na lata 2026-2027.

Według Le Van Du, kierownika Departamentu Zarządzania Infrastrukturą Wodociągową i Drenażową (Departament Budownictwa w Hanoi), po ulewnych deszczach w 2025 roku, w całym mieście odnotowano około 200 podtopień. Analiza wykazała, że ​​główną przyczyną jest rozbieżność między starymi standardami projektowymi a coraz częstszymi ulewnymi opadami deszczu.

Obecny plan odwodnienia opiera się na prognozowanym poziomie opadów wynoszącym 310 mm w ciągu dwóch dni. Jednak w rzeczywistości opady sięgają 500-600 mm, znacznie przekraczając obliczoną przepustowość istniejącego systemu i powodując lokalne przeciążenia w wielu obszarach. Poza czynnikami klimatycznymi, postęp inwestycji zgodnie z planem jest ograniczony. Cały system odwodnienia osiągnął jedynie około 20% planowanego poziomu, a wiele zlewni nie jest objętych kompleksowymi inwestycjami. System zbiorników regulacyjnych i przepompowni jest niewystarczający, co prowadzi do nadmiernego uzależnienia od naturalnego odwodnienia i podmiejskich systemów odwodnienia.

Docent dr Nguyen Hong Tien, były dyrektor Departamentu Infrastruktury Technicznej ( Ministerstwo Budownictwa ), uważa, że ​​w obecnej sytuacji konieczna jest jednoczesna realizacja pilnych projektów, jednak długoterminowa skuteczność zależy od umiejętności połączenia systemów.

Oprócz natychmiastowych rozwiązań, Hanoi stopniowo zmienia swoje podejście do planowania odwodnień, dążąc do bardziej zrównoważonego podejścia. Zamiast koncentrować się wyłącznie na szybkim odwodnieniu, system infrastruktury koncentruje się na zasadach retencji, magazynowania i regulacji wody w obszarze miejskim. Według pana Le Van Du, woda deszczowa to nie tylko czynnik powodujący powodzie, który należy odprowadzić, ale także zasób, który należy eksploatować, magazynować i ponownie wykorzystywać w odpowiednich warunkach. Dlatego regulacja jezior, zbiorników podziemnych i systemów kanałów jest wdrażana w oparciu o podejście wielofunkcyjne.

Zbiornik regulacyjny Phu Do to jeden z kluczowych projektów, który przyczynia się do zmniejszenia powodzi w zachodniej części śródmieścia, a jednocześnie do ukończenia struktury regulacji wody zgodnie z długoterminowym planem do 2030 r. z wizją do 2050 r. Równocześnie wdrażane są projekty uzupełniania wody w rzece To Lich i systemie odwadniającym w obszarze Jeziora Zachodniego, mające na celu równowagę między porą deszczową i suchą oraz między odwadnianiem a magazynowaniem wody.

Według profesora nadzwyczajnego dr. Nguyen Hong Tien, trend ten zbliża się do modelu „miasta gąbki”, w którym obszary miejskie nie tylko odprowadzają wodę, ale także ją zatrzymują, infiltrują i ponownie wykorzystują w kontrolowanych warunkach. Podejście to zostało przyjęte przez wiele krajów w kontekście coraz bardziej ekstremalnych zmian klimatu. Aby ten model był skuteczny, konieczna jest synchronizacja trzech elementów: infrastruktury technicznej, przestrzeni do magazynowania wody oraz technologii zarządzania operacyjnego. Brak któregokolwiek z tych trzech elementów obniży ogólną efektywność systemu.

W ramach planowania na lata 2026–2030 Hanoi opracowuje kompleksowy plan rozwiązania problemu powodzi w centrach miast, zapewniający synchronizację między istniejącymi systemami i nowymi konstrukcjami, a także wzmacniający wykorzystanie technologii cyfrowej w modelowaniu, prognozowaniu i obsłudze systemu odwadniającego.

Na podstawie projektów, które miasto przyspiesza, możemy dostrzec, że kontrola powodzi nie jest już wyłącznie rozwiązaniem tymczasowym, ale staje się elementem długoterminowej strategii planowania, której celem jest wizja zrównoważonego i elastycznego rozwoju stolicy na kolejne dziesięciolecia.

Source: https://hanoimoi.vn/dong-bo-giai-phap-nang-cao-nang-luc-thoat-nuoc-1103855.html