Dong Nai musi wzmocnić reformy, „ci, którzy boją się odpowiedzialności, niech odsuną się na bok”

Planowanie tworzy 5 przełomów

24 września premier Pham Minh Chinh wziął udział w konferencji, na której ogłoszono plany i zapowiedziano promocję inwestycji w prowincji Dong Nai w 2024 r. pod hasłem „Połączenie – integracja – start”.

Premier i jego delegacja wzięli udział w ceremonii ogłoszenia planów zagospodarowania przestrzennego prowincji Dong Nai.

3 lipca 2024 r. Premier wydał decyzję nr 586/QD-TTg zatwierdzającą planowanie prowincji Dong Nai na lata 2021–2030, z perspektywą do roku 2050.

Zgodnie z planem całkowita powierzchnia naturalna prowincji wynosi ponad 5,8 tys. km2 z 11 jednostkami administracyjnymi, w tym 2 miastami (Bien Hoa i Long Khanh) i 9 dystryktami (Tan Phu, Dinh Quan, Vinh Cuu, Thong Nhat, Xuan Loc, Cam My, Trang Bom, Long Thanh, Nhon Trach).

Plany prowincji zakładają, że do 2030 roku Dong Nai stanie się cywilizowaną, nowoczesną prowincją o wysokim wzroście gospodarczym, przekraczającą próg wysokich dochodów w czołówce regionów w kraju. Do 2050 roku Dong Nai dąży do stania się miastem zarządzanym centralnie.

Podczas konferencji pan Vo Tan Duc, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, podkreślił, że to prowincjonalne planowanie łączy w sobie 5 strategicznych przełomów: efektywne wykorzystanie międzynarodowego lotniska Long Thanh; ukończenie synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury; budowa zielonych parków przemysłowych, redukcja emisji dwutlenku węgla, przyciąganie inwestycji w nowoczesne projekty przemysłowe o wysokiej wartości dodanej; budowa centrum innowacji, transformacji cyfrowej, rozwój kompleksów edukacyjnych i szkoleniowych; wdrażanie wysokiej klasy projektów usług miejskich, turystycznych i uzdrowiskowych.

Premier zaapelował o skoncentrowanie się na zadaniach realizowanych zgodnie z zatwierdzonymi projektami planistycznymi.

Przemawiając na konferencji premier Pham Minh Chinh podkreślił, że dobre planowanie skutkuje dobrymi projektami, dobrymi inwestorami i wyższą efektywnością inwestycji.

Premier zwrócił się do władz prowincji Dong Nai z prośbą o ścisłe przestrzeganie polityki i wytycznych oraz monitorowanie faktycznej sytuacji danego obszaru pod kątem jego rozwoju.

„Stawianie ludzi w centrum rozwoju, bez poświęceń i kompromisów. Planowanie musi być spójne z ogólnym trendem rozwojowym i zmierzać we właściwym kierunku” – podkreślił premier.

Premier Pham Minh Chinh pochwalił prowincję Dong Nai za zrealizowanie wielu celów w ostatnich latach, zwłaszcza w zakresie oczyszczenia terenu pod duże projekty transportowe, takie jak lotnisko Long Thanh, droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh, Ring Road 3...

Projekty otrzymały kapitał inwestycyjny od rządu centralnego i mają ogromne znaczenie dla ogólnego planowania rozwoju prowincji Dong Nai w nadchodzącym okresie. Dlatego też, po uruchomieniu, prowincja Dong Nai musi promować zalety lotniska Long Thanh – Bien Hoa – Tan Son Nhat oraz sieci dróg ekspresowych, aby zapewnić łączność międzyregionalną.

W kontekście rozwoju społeczno-gospodarczego premier zwrócił się do Dong Naia z prośbą o wzmocnienie reform administracyjnych, podniesienie wskaźników konkurencyjności, stworzenie mądrego systemu zarządzania i niesprawianie ludziom kłopotów. „Kto boi się odpowiedzialności, powinien ustąpić” – powiedział premier.

Przedsiębiorstwa towarzyszą rozwojowi Dong Nai

Występująca na konferencji pani Le Nu Thuy Duong, wiceprzewodnicząca zarządu KN Holdings Group, stwierdziła, że ​​wydarzenie to nie tylko stanowi strategiczny krok w rozwoju prowincji Dong Nai, ale jest również szansą dla przedsiębiorstw i inwestorów.

Według pani Duong, Grupa KN Holdings jest związana z prowincją Dong Nai od prawie 25 lat i w ostatnim czasie wspiera jej rozwój. Jednostka koncentruje się na inwestowaniu w infrastrukturę parków przemysłowych, zaawansowane technologicznie rolnictwo i nowe obszary miejskie.

„Jesteśmy zdecydowani zmobilizować wszelkie zasoby, aby współpracować z prowincją Dong Nai w celu realizacji celów określonych w planowaniu prowincjonalnym, przyczyniając się do budowy zrównoważonej i dostatniej przyszłości” – powiedziała pani Duong.

Przyznanie certyfikatów inwestycyjnych 17 projektom

Przy tej okazji Ludowy Komitet prowincji Dong Nai wydał także decyzje zatwierdzające inwestorów dla 17 typowych projektów o łącznej wartości około 6 miliardów dolarów amerykańskich, w tym projektów na dużą skalę, takich jak: Centrum Handlowe Hiep Hoa (Miasto Bien Hoa), Dzielnica Socjalna Long Binh Tan (Miasto Bien Hoa), Park Przemysłowy Long Duc 3 (Dzielnica Long Thanh), Obszar Mieszkań Socjalnych Phuoc An (Dzielnica Nhon Trach)...

Podobnie, pan Vu The Phiet, przewodniczący zarządu i dyrektor generalny Airports Corporation of Vietnam (ACV), stwierdził, że lotnisko Long Thanh Phase 1 ma ogromne znaczenie dla rozwoju i międzynarodowej konkurencyjności wietnamskiego przemysłu lotniczego, wnosząc istotny wkład w rozwój społeczno-gospodarczy kraju w ogóle, a Dong Nai w szczególności.

Według szacunków, bezpośredni wkład lotniska Long Thanh w PKB Wietnamu w 2030 roku wyniesie około 0,98%, tworząc 200 000 miejsc pracy w regionie Dong Nai. Zwłaszcza w 2026 roku, kiedy projekt zostanie uruchomiony, będzie on potrzebował ponad 13 000 pracowników.

Projekt przyczynia się do transformacji struktury gospodarczej, zwiększając udział sektora przemysłowego i usługowego w całkowitej wartości produktów społecznych (regionalnego PKB) kluczowego regionu gospodarczego Południa. Oczekuje się, że w samej prowincji Dong Nai projekt przyczyni się bezpośrednio do wzrostu PKB prowincji o 3–5%.

Dong Nai jest zainteresowany inwestorami, którzy towarzyszą tej okolicy.

W szczególności, zdaniem Pana Phieta, inwestycja w lotnisko Long Thanh oraz plany prowincji Dong Nai dotyczące budowy nowoczesnego obszaru miejskiego związanego z lotniskiem w znacznym stopniu przyczynią się do restrukturyzacji siły roboczej oraz podniesienia poziomu technicznego i technologicznego gospodarki.

Lotnisko Long Thanh sprawi, że Dong Nai stanie się ważnym portem lotniczym, przyciągając zagranicznych turystów do Wietnamu, tworząc warunki do promocji i wymiany kulturalnej, przyczyniając się do zwiększenia międzynarodowej konkurencyjności wietnamskiej turystyki.

Premier pogratulował przedsiębiorstwom, które otrzymały certyfikaty inwestycyjne w prowincji Dong Nai.

Najważniejszym elementem planowania prowincji Dong Nai jest tym razem utworzenie 6 korytarzy rozwoju, w tym: korytarza rzeki Dong Nai; drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau – drogi krajowej nr 51; drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Phan Thiet; drogi krajowej nr 1 i linii kolejowej Północ-Południe; drogi ekspresowej Dau Giay – Tan Phu; drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh.

Trzy pasy rozwoju obejmują: pas 4 Ho Chi Minh City, pas autostrady krajowej nr 56 i drogi wojewódzkiej nr 762 oraz pas łączący Dong Nai, Ba Ria i Vung Tau.

Lotnisko Long Thanh jest jedną z głównych atrakcji prowincji Dong Nai w prowincjonalnym projekcie planowania do roku 2030 i wizji do roku 2050.

Plan określa również przełomowe zadania dla prowincji do roku 2050, w tym ważne zadanie efektywnego wykorzystania międzynarodowego lotniska Long Thanh i wdrożenia projektu lotniska o podwójnym przeznaczeniu Bien Hoa, powiązanego z modelem miejskim lotniska.

Dong Nai kurczowo trzyma się korytarzy i pasów ruchu, aby umożliwić rozwój.

Zasadniczo należy ukończyć synchroniczną, nowoczesną, inteligentną i dostosowaną do zmian klimatu infrastrukturę. Należy skupić się na infrastrukturze transportowej, irygacyjnej, miejskiej, energetycznej, cyfrowej, opieki zdrowotnej, edukacji i zabezpieczeniach społecznych. Należy promować rozwój miast powiązany z orientacją na transport publiczny (TOD).

Source: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-dong-nai-phai-tang-cuong-cai-cach-ai-so-trach-nhiem-dung-sang-mot-ben-192240923205000155.htm