Projekt Drogi Przyjaźni

Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company właśnie wysłała petycję do Prowincjonalnego Komitetu Partii, Rady Ludowej, Delegacji Zgromadzenia Narodowego i Komitetu Ludowego prowincji Lang Son w sprawie szeregu problemów związanych z kapitałem kredytowym w projekcie Huu Nghi - Chi Lang.

Budowa drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang.

W przesłanym dokumencie dyrektor generalny przedsiębiorstwa, pan Luong Van Hiep, poinformował, że zaraz po rozpoczęciu prac (kwiecień 2024 r.) konsorcjum inwestorów pod przewodnictwem Deo Ca Group Joint Stock Company, wraz z przedsiębiorstwem projektowym (DNDA), wykonawcą budowlanym, zmobilizowało 15 ekip budowlanych, 180 sztuk sprzętu i 350 pracowników, aby przyspieszyć postęp prac od samego początku.

Jednak projekt drogi ekspresowej Huu Nghi-Chi Lang napotyka na trudności w pozyskaniu kapitału kredytowego.

Według pana Hiepa, 13 marca 2024 r. TPBank zobowiązał się do zapewnienia kapitału kredytowego w wysokości 2,5 mld VND i udzielił gwarancji należytego wykonania umowy dla projektu.

Do 14 kwietnia 2024 roku podpisano umowę kredytową. Jednak po 6 miesiącach kapitał kredytowy nie został jeszcze „wlany” w projekt.

Powodem podanym przez bank są obawy o zbyt niski poziom udziału kapitału w budżecie państwa.

Początkowy kapitał budżetu państwa na ten projekt został przeznaczony przez rząd i władze lokalne na kwotę 6 000 mld VND (co stanowi około 55% całkowitej inwestycji), ale Ludowy Komitet prowincji Lang Son musiał go obniżyć, aby zapewnić maksymalną stawkę zgodnie z postanowieniami ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym.

Obecnie TPBank obawia się, że stopa udziału kapitałowego budżetu państwa nie jest jeszcze efektywna. Gdy rzeczywiste dochody nie są zagwarantowane, państwo nie będzie się nimi dzielić ani wspierać zgodnie z postanowieniami art. 82 ustawy o PPP” – czytamy w dokumencie.

Również według DNDA, innym powodem, dla którego TPBank jest ostrożny w wypłacaniu kapitału kredytowego na projekt Huu Nghi-Chi Lang, jest to, że pewne problemy finansowe w poprzednio zainwestowanym projekcie drogi ekspresowej Bac Giang-Lang Son nie zostały do ​​końca rozwiązane.

Budowa trasy ekspresowej Bac Giang – Lang Son, mającej połączyć się z projektem drogi ekspresowej Huu Nghi – Chi Lang, została wstrzymana na blisko 5 lat bez udziału środków budżetowych państwa.

Po oddaniu projektu do użytku natężenie ruchu było znacznie niższe, niż początkowo przewidywano, ze względu na wiele obiektywnych czynników niezależnych od inwestora (Deo Ca Group), takich jak: usunięcie punktu poboru opłat na drodze krajowej nr 1, znaczne obniżenie cen biletów... co spowodowało, że rzeczywiste przychody wyniosły jedynie 39% w porównaniu z początkowym planem finansowym, co nie wystarczyło na spłatę kapitału i odsetek bankowi udzielającemu kredytu.

W odpowiedzi na liczne petycje inwestorów i DNDA, Prowincjonalny Komitet Ludowy Lang Son zwrócił się do rządu z propozycją uzupełnienia budżetu państwa kwotą 4600 miliardów VND na wsparcie projektu (stanowiącą 37,75% całkowitej inwestycji, czyli mniej niż wymagane 50%). Jednak do tej pory nie udało się rozstrzygnąć tej kwestii przez właściwe organy.

Powołując się na przypadek projektu drogi ekspresowej Dong Dang - Tra Linh, który uzyskał kapitał z VPBank (2,3 mld VND) dzięki zwiększeniu kapitału budżetu państwa do około 70% całkowitej inwestycji, spółka akcyjna drogi ekspresowej Huu Nghi - Chi Lang zaproponowała, aby Komitet Ludowy prowincji Lang Son nakazał Komitetowi Ludowemu dalsze składanie sprawozdań premierowi w celu dostosowania zwiększenia udziału kapitału budżetu państwa wspierającego projekt drogi ekspresowej Huu Nghi - Chi Lang do 70% całkowitej inwestycji.

Przedsiębiorstwo zaproponowało również, aby Delegacja Zgromadzenia Narodowego prowincji Lang Son zaleciła Zgromadzeniu Narodowemu zmianę ustawy o PPP w celu umożliwienia właściwemu organowi rozważenia uzupełnienia państwowego wsparcia kapitałowego do maksymalnej wysokości 70% całkowitego kapitału inwestycyjnego projektu na podstawie zweryfikowanej i rozliczonej wartości.

Source: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-gap-kho-nguon-von-tin-dung-192241012101305377.htm