Projekt modernizacji drogi wojewódzkiej 830C jest opóźniony o kolejne 2 lata.

3 października pan Le Thanh Ut, przewodniczący Ludowego Komitetu dystryktu Ben Luc w prowincji Long An, ogłosił, że zakończono inwentaryzację i liczenie gospodarstw domowych objętych projektem modernizacji i rozbudowy drogi prowincjonalnej 830C łączącej się z Ho Chi Minh City.

W efekcie na potrzeby projektu zostanie odzyskanych 1289 działek należących do 792 osób i organizacji w gminach Tan Buu, Thanh Phu, My Yen i mieście Ben Luc, o łącznej powierzchni ponad 68 886 m2.

Droga prowincjonalna 830C, łącząca Ho Chi Minh City, zostanie zmodernizowana i poszerzona do sześciu pasów.

Zgodnie z polityką inwestycyjną i cennikiem gruntów wydanym na mocy decyzji 74/2019 Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, całkowity koszt rekompensaty i oczyszczenia gruntów wynosi około 220 miliardów VND.

Jednak po publicznym spotkaniu, na którym ogłoszono tę politykę i wydano zawiadomienia o przejęciu gruntów, zainteresowane gospodarstwa domowe nie zgodziły się z planem rekompensat opartym na cenniku gruntów wydanym na mocy decyzji 74/2019 Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Gospodarstwa domowe zwróciły się do rządu z petycją o rekompensatę za ich ziemię po cenach rynkowych. Zaproponowały również rekompensatę opartą na cenach bieżących projektów w dystrykcie, takich jak projekt obwodnicy Ho Chi Minh City 3, droga prowincjonalna 830E oraz projekt ekologicznego obszaru miejskiego Ecopark.

Według pana Ut, Powiatowy Komitet Ludowy zwrócił się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i Departamentu Transportu o rozważenie wprowadzenia rekompensaty i oczyszczenia gruntów w ramach projektu po cenach rynkowych, aby zapewnić prawa i sprawiedliwość dla gospodarstw domowych. Pozwoli to uniknąć porównywania gospodarstw domowych objętych projektem drogi prowincjonalnej 830C z innymi projektami oraz wypracować konsensus wśród gospodarstw domowych w sprawie oczyszczenia gruntów po realizacji projektu.

W rozmowie z reporterem gazety Giao Thong, pan Dang Hoang Tuan, dyrektor Departamentu Transportu Long An, powiedział: „Podczas sesji roboczej z przewodniczącym Prowincjonalnego Komitetu Ludowego i dystryktu Ben Luc, Departament zaproponował i przedłożył również raport Departamentowi Planowania i Inwestycji do sporządzenia i przedstawienia Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w celu zatwierdzenia korekty projektu”.

W szczególności propozycja zakłada dostosowanie harmonogramu realizacji projektu z lat 2023–2025 do 2024–2027, przy czym rozpoczęcie budowy planowane jest na 2026 rok. Wcześniej planowano rozpoczęcie budowy pod koniec grudnia 2024 roku.

Projekt modernizacji i rozbudowy drogi prowincjonalnej 830C ma łączną długość ponad 9 km i przebiega przez gminy Thanh Phu, Tan Buu, My Yen oraz miasto Ben Luc. Całkowity koszt projektu wynosi 971 miliardów VND, z czego koszty oczyszczenia terenu wynoszą około 220 miliardów VND.

Projekt obejmuje 6 pasów ruchu, w tym 4 pasy dla samochodów i 2 pasy dla pojazdów niezmotoryzowanych, z centralnym pasem dzielącym, chodnikami po obu stronach i zsynchronizowanym systemem infrastruktury technicznej. Powierzchnia oczyszczonego terenu wynosi 30 m, mierząc od środka drogi na zewnątrz po 15 m z każdej strony, zgodnie z normami drogowymi obowiązującymi w miastach.

Po ukończeniu budowy, projekt połączy Ho Chi Minh City, Drogę Krajową nr 1, Obwodnicę nr 3, Obwodnicę nr 4 Ho Chi Minh City, a także system transportu w obrębie dystryktu i okolic. Przyczyni się to również do stopniowej synchronizacji infrastruktury transportowej w prowincji, wspierając rozwój społeczno -gospodarczy prowincji i regionu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/long-an-du-an-nang-cap-duong-tinh-830c-loi-hen-them-2-nam-192241003141307444.htm