Położona wśród majestatycznych gór, wioska Nhiu Co San od dawna uważana jest za „oazę” odizolowaną od świata zewnętrznego. Jednak w radosnej atmosferze początku 2026 roku kluczowa droga łącząca centrum gminy Den Sang z wioską Nhiu Co San stopniowo nabiera kształtu, otwierając nowy rozdział w życiu miejscowej ludności.
Obawy dotyczące „bramy nieba”
Góra Nhiu Co San położona jest w najwyższym punkcie gminy Den Sang, u podnóża góry Nhiu Co San – jednego z najwyższych szczytów w Wietnamie. Mieszka w niej 110 gospodarstw domowych, z których 100% stanowią mniejszości etniczne.
Pomimo majestatycznych krajobrazów i łagodnego klimatu przez cały rok, ubóstwo wciąż panuje, a ponad 60% gospodarstw domowych w wiosce nadal jest klasyfikowanych jako ubogie. Przyczyną ubóstwa nie jest jałowość ziemi ani brak pracowitości mieszkańców, ale izolacja wynikająca z ukształtowania terenu.
Przez wiele lat 7-kilometrowy odcinek drogi łączący centrum gminy z wioską, będący częścią drogi prowincjonalnej nr 158, był koszmarem dla każdego, kto postawił stopę w Nhiu Co San. To wyboista, stroma, gruntowa droga wijąca się niebezpiecznie wzdłuż zbocza góry. Nawet w porze suchej podróż jest trudna, ale gdy nadchodzi pora deszczowa, droga zamienia się w gigantyczny, śliski, błotnisty rów. Jedynym sposobem, aby się tam dostać, jest pieszo.
Pan Ly Lao San, przewodniczący Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu w gminie Den Sang, powiedział: „Nhiu Co San leży w szczególnie trudnym położeniu geograficznym. Przez długi czas infrastruktura transportowa praktycznie nie istniała. Kiedy ludzie przywozili swoje produkty rolne na rynek, koszty transportu często przewyższały cenę sprzedaży. Największą przeszkodą były zakłócenia w handlu, przez co wskaźnik ubóstwa utrzymywał się tu na stale wysokim poziomie”.
W kontekście trudnego transportu, praca taksówkarza motocyklowego i przewoźnika towarów stała się wyzwaniem. Giang A Va, mieszkaniec wsi, pracuje na tych trasach od wielu lat. Każdego dnia Va wykonuje co najmniej dwa kursy, przewożąc pasażerów na swoim motocyklu, trasą z drogi prowincjonalnej 156B do centrum wioski Nhiu Co San i z powrotem.
Dla turystów lubiących trekking szczyt Nhiu Co San jest wymarzonym celem podróży, ale dla kierowców taksówek motocyklowych, takich jak pan A Va, wyprawa ta okazuje się bardzo trudna i niebezpieczna.
Pan Va powiedział: „Drogi gruntowe i strome zbocza sprawiają, że jazda jest dla mnie niezwykle trudna, zwłaszcza w deszczowe dni. Są odcinki o bardzo stromych nachyleniach, koła kręcą się w miejscu, a błoto rozpryskuje się od stóp do głów. Pasażerowie często muszą wysiadać i iść pieszo, a nawet pomagać pchać wózek. Każda taka podróż bardzo męczy zarówno kierowcę, jak i pasażerów”.
Nie tylko turyści mają trudności, ale także mieszkańcy mają utrudniony dostęp do opieki zdrowotnej, edukacji i kultury. Marzenie o nowej drodze wydaje się luksusem nieosiągalnym dla pokoleń tutejszych mieszkańców.
„Marzenie zrodzone z troski Partii i Państwa”
Niedawno rozpoczęto budowę drogi prowincjonalnej nr 158, łączącej centrum gminy Den Sang z wioską Nhiu Co San, o długości 7 km, z budżetem 35 miliardów VND. Inwestorem jest Zarząd Inwestycji i Budowy Obszaru Bat Xat, a jednostką budowlaną – spółka joint venture Minh Thao-Truong Phat.
Inwestycja w tę drogę nie tylko ma duże znaczenie dla transportu, ale stanowi również ogromny impuls społeczno -polityczny, wzmacniając zaufanie mniejszości etnicznych do kierownictwa Partii i państwa, co dowodzi ducha, że „nikt nie jest pominięty”.
W dniach poprzedzających Księżycowy Nowy Rok Konia 2026, plac budowy tętnił życiem. Obserwując pracę koparek i buldożerów, pan Giang A Va z radością dodał: „Dziękuję Partii i państwu za troskę o mieszkańców górskich regionów. Dzięki nowej drodze życie mieszkańców Nhiu Co San z pewnością się poprawi. Od teraz turyści będą mogli łatwiej przyjeżdżać do Nhiu Co San, a mieszkańcy będą mieli również większe dochody z usług noclegowych, przewodnictwa turystycznego itp.”
Aby 7-kilometrowa droga rzeczywiście stała się drogą „łagodzenia ubóstwa”, budowa i nadzór są kluczowe. Biorąc pod uwagę wyjątkowy górski teren, strome zbocza i trudne warunki pogodowe, budowa wymaga wyjątkowych technik i wysiłku.
Pan Nguyen Viet Tien, zastępca dyrektora zarządu ds. inwestycji i projektów budowlanych w obszarze Bat Xat, powiedział: „Nhiu Co San to jeden z najtrudniejszych placów budowy, na jakich kiedykolwiek pracowaliśmy. Stromy teren wymaga starannego wypoziomowania i zagęszczenia, aby uniknąć osuwisk w porze deszczowej. Co więcej, pogoda jest tu bardzo nieprzewidywalna, co wpływa na postęp prac budowlanych”.
Zdajemy sobie jednak sprawę, że to nie tylko prosty projekt budowlany, ale spełnienie marzeń setek gospodarstw domowych. Dlatego jesteśmy zawsze obecni na placu budowy, aby sprawować ścisły nadzór. Ponadto apelujemy do wykonawcy o wykorzystanie sprzyjających warunków atmosferycznych, aby przyspieszyć postęp prac i zapewnić jak najszybsze przekazanie i oddanie inwestycji do użytkowania.
Świetlana przyszłość czeka Nhiu Co San. Handel stanie się wygodniejszy, a produkty Nhiu Co San będą miały szansę dotrzeć do szerszego grona odbiorców. Co więcej, Nhiu Co San stanie się atrakcją turystyczną, szczególnie gminy Den Sang, i prowincji Lào Cai w ogóle. Usprawniony transport przyciągnie rzesze turystów, którzy będą mogli poznać kulturę grup etnicznych Dao i Mong oraz zdobyć szczyty górskie. To ważny warunek przejścia od struktury gospodarczej opartej wyłącznie na rolnictwie do zrównoważonej turystyki i usług.
Pan Ly Lao San dodał: „Ta droga jest dźwignią lokalnego rozwoju gospodarczego, poprawia życie ludzi i sprawia, że cel wyeliminowania ubóstwa nie jest już trudnym do rozwiązania problemem”.
Rozumie się, że w celu dokończenia projektu i maksymalizacji efektywności inwestycji, Zarząd ds. Inwestycji i Budownictwa Obszaru Bat Xat złożył wniosek do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o rozważenie możliwości przyznania dodatkowych środków, obejmujących: całkowite inwestycje w oczyszczanie terenu; dodatkowe koszty związane z usuwaniem osuwisk spowodowanych klęskami żywiołowymi; oraz dostosowanie skali nawierzchni drogi. Łączna kwota wnioskowanego dodatkowego finansowania wynosi 13,1 miliarda VND.
Nowa droga ciągnie się w górę szczytu góry, niosąc ze sobą marzenia o cudownej przemianie tej krainy. Nhiu Co San nie będzie już zubożałe, lecz będzie się rozwijać w sposób zrównoważony i tętniący życiem pośród rozległego lasu.
Źródło: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html
Komentarz (0)