Kolej miejska Nhon

[reklama_1]

Miejska linia kolejowa Nhon – stacja Hanoi spełniła wszystkie wymagania i została zarekomendowana do eksploatacji komercyjnej od 9 sierpnia.

Państwowa Rada ds. Kontroli Odbioru Projektu Budowlanego zatwierdziła wyniki odbioru warunkowego i zgodziła się na oddanie do eksploatacji komercyjnej linii nadziemnej, odcinka Nhon – Stacja Hanoi (Projekt).

Osiągnięto porozumienie w sprawie uruchomienia komercyjnej linii kolejowej Nhon – stacja Hanoi.

Państwowa Rada ds. Kontroli i Odbioru Projektów Budowlanych (Rada) przeprowadziła wizję lokalną i zorganizowała spotkanie w celu oceny wyników ostatecznego odbioru projektu linii napowietrznej na odcinku Nhon – Stacja Hanoi, po południu 2 sierpnia.

W związku z powyższym, prace budowlane dla podniesionej części Projektu zostały ukończone zgodnie z wymogami projektowymi, zarządzanie jakością i odbiór końcowy zostały przeprowadzone zgodnie z przepisami, a eksploatacja systemu i próby eksploatacyjne spełniły warunki techniczne i wymogi kontraktu. Procedury dotyczące bezpieczeństwa pożarowego, ochrony środowiska i bezpieczeństwa systemu zostały ukończone i zatwierdzone przez właściwe organy państwowe.

Miejska linia kolejowa Nhon – stacja Hanoi jest już gotowa do eksploatacji komercyjnej.

Od momentu wdrożenia projektu Stały Komitet Rady przeprowadził 21 kontroli na miejscu budowy, sprawdzając zarządzanie jakością, dokumentację budowlaną i odbiór elementów projektu, w tym 6 kontroli od początku 2024 r.

Na podstawie wyników wizji lokalnej, raportu inwestora (Zarządu Kolei Miejskiej Hanoi) i odpowiednich stron, Stałego Komitetu Rady oraz opinii członków Rady, stwierdza się, że podwyższona część Projektu zasadniczo spełnia warunki pozwalające Radzie na rozważenie zatwierdzenia wyników akceptacji inwestora.

Stały Komitet Rady zauważył, że przed oddaniem projektu do eksploatacji inwestor musi zażądać od wykonawców i odpowiednich stron przeprowadzenia dokładnego przeglądu wszystkich pomocniczych systemów i urządzeń służących do eksploatacji i użytkowania w celu zagwarantowania gotowości, normalnej pracy i bezpieczeństwa podczas eksploatacji; a także przeprowadzenia przemysłowego czyszczenia całej podwyższonej sekcji przed przekazaniem jej Hanoi Railway Company Limited.

Rada zwróciła się ponadto do Hanoi People's Committee z prośbą o polecenie Hanoi Railway Company Limited koordynacji z inwestorem w zakresie odbioru i przekazania projektu, aby zapewnić jego gotowość do eksploatacji, dokonać przeglądu przygotowania personelu do obsługi pociągów oraz przeprowadzić eksploatację zgodnie z zatwierdzonymi procedurami operacyjnymi i rozkładami jazdy pociągów.

W imieniu Rady, wiceminister budownictwa Bui Xuan Dung – stały wiceprzewodniczący Rady – zakończył i zatwierdził warunkowe przyjęcie estakady na odcinku linii kolejowej Nhon – stacja Hanoi. Komitet Ludowy Hanoi podejmie decyzję o dacie oddania projektu do użytku po rozpatrzeniu opinii Rady, upewniając się, że projekt spełnia wymogi operacyjne i bezpieczeństwa.

Po oficjalnym uruchomieniu, pilotażowa linia kolejowa w Hanoi, na odcinku Nhon – stacja Hanoi, zapewni nowoczesny, bezpieczny, szybki i przyjazny dla środowiska transport publiczny. Linia pomoże mieszkańcom zaoszczędzić czas i koszty podróży, jednocześnie łącząc obszary miejskie i wspierając zielony i zrównoważony rozwój społeczno -gospodarczy.

Propozycja uruchomienia linii kolei miejskiej Nhon – stacja Hanoi od 9 sierpnia.

MRB zaproponowało również Hanoi People's Committee zezwolenie na komercyjną eksploatację miejskiej linii kolejowej Nhon-Hanoi od 9 sierpnia.

W związku z tym Zarząd Projektu Kolei Miejskiej w Hanoi zwrócił się do Komitetu Ludowego Hanoi z prośbą o rozpatrzenie sprawy i przydzielenie zadań odpowiednim agencjom i jednostkom.

W szczególności Departament Transportu Hanoi polecił inspektorom ruchu drogowego współpracę z policją drogową i innymi właściwymi jednostkami w celu uzgodnienia planu objazdu, który zapewni płynny przepływ ruchu w okresie przygotowywania terenu (7-8 sierpnia) oraz w trakcie uroczystości oddania obiektu do użytku komercyjnego (9 sierpnia).

Departament Transportu Hanoi planuje zapewnić pojazdom nadzór nad ruchem na obszarze, na którym odbywa się ceremonia otwarcia obiektu handlowego. Plan ten będzie realizowany we współpracy z Komitetami Ludowymi odpowiednich dzielnic w celu przygotowania terenu, zapewnienia miejsc parkingowych oraz zapewnienia nadzoru nad pojazdami wjeżdżającymi i wyjeżdżającymi z tego obszaru, aby zapewnić bezpieczeństwo i wygodę.

Ludowe komitety dystryktów Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh i Dong Da zorganizowały prace sanitarne, zapobiegając wyrzucaniu śmieci i odpadów na chodniki po obu stronach drogi, zapewniając bezpieczeństwo ruchu drogowego i porządek publiczny. Ustawiono także dekoracje upamiętniające 70. rocznicę wyzwolenia Hanoi w rejonie dworca kolejowego.

Zakończenie budowy i oddanie do użytku nadziemnego odcinka linii kolei miejskiej jest wydarzeniem przełomowym i stanowi nowy kamień milowy w rozwoju systemu transportu publicznego w Hanoi.

Pilotażowa linia kolei miejskiej w Hanoi, odcinek Nhon – Stacja Hanoi, ma długość główną 12,5 km (8,5 km odcinek nadziemny i około 4,0 km odcinek podziemny) o następującej trasie: punkt początkowy Nhon – wzdłuż drogi krajowej 32 – Cau Dien – Mai Dich – skrzyżowanie z obwodnicą 3 – Cau Giay (skrzyżowanie z obwodnicą 2) – Kim Ma – Cat Linh – Quoc Tu Giam – punkt końcowy Stacja Hanoi (na ulicy Tran Hung Dao, przed stacją Hanoi).
Kolej dwutorowa (1435 mm): europejskie szyny/rozjazdy zgodne ze standardem UIC 60 lub równoważne; system stacji obejmuje 8 stacji nadziemnych (stacje od S1 do S8), 4 stacje podziemne (stacje od S9 do S12), w tym 2 stacje przesiadkowe; Pojazdy transportowe: lokomotywy i wagony są wybrane jako „średniej” wielkości - typ B (standard europejski) o szerokości 2,7 m; długość pociągu 78,3 m (4 wagony); Zajezdnia: powierzchnia 15,05 ha, położona w dzielnicach Tay Tuu i Minh Khai, dystrykt Bac Tu Liem.

Komentarz (0)