Koleje stosują coraz więcej sztuczek, aby przyciągnąć pasażerów pociągów

Wybierz personel taki jak… stewardesy

Pani Mai Trang (Phuc Dien, dystrykt Bac Tu Liem), która właśnie wróciła z Da Nang do Hanoi pociągiem SE20, powiedziała, że ​​po skończeniu pracy i możliwości wcześniejszego powrotu niż się spodziewała, postanowiła skorzystać z podróży pociągiem.

„Byłam zaskoczona, widząc, jak piękny był pociąg. Czasami, spacerując wzdłuż wagonu, widziałam, jak personel pociągu komunikuje się z zagranicznymi pasażerami, tak jak na lotach międzynarodowych” – powiedziała pani Trang.

Wysokiej jakości pociąg SE19/SE20 z wyselekcjonowaną załogą, oddzielne mundury.

Dzieląc się informacjami o tych zmianach, pan Huynh The Son, zastępca kierownika działu biznesowego w Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, powiedział, że są to odnowione wagony i są testowane w pociągach SE19/SE20.

„Wybrane wagony zostały wybudowane w latach 2018-2019, były dobrej jakości i trafiły do ​​warsztatu w celu dalszej renowacji. Cały personel serwisowy został ponownie wybrany – konduktor pociągu, personel i ochroniarze – wszyscy muszą być atrakcyjni, wykwalifikowani, doświadczeni i umieć komunikować się po angielsku” – powiedział pan Son.

Pan Nguyen Duc Van, kierownik pociągu SE19/SE20, powiedział, że wymagania rekrutacyjne dla personelu, w tym kierownika pociągu, są dość surowe. Kandydaci muszą być atrakcyjni, mężczyźni muszą mieć co najmniej 162 cm wzrostu, kobiety muszą mieć co najmniej 155 cm wzrostu, wiek nie może przekraczać 45 lat oraz posiadać doświadczenie i dobre umiejętności zawodowe.

„Wciąż wykonujemy tę samą pracę co wcześniej, ale z wyższymi wymaganiami i przestrzegamy bardziej skrupulatnych procedur. Statek musi być zawsze czysty i nie może wydzielać typowego dla statku zapachu. Co 40 minut personel będzie sprawdzał i zbierał głosy w sprawie oceny jakości” – powiedział pan Van, dodając, że pomimo większej presji, dochody wzrosły o około 20-30%.

W międzyczasie Northern Railway Transport Branch (Saigon Railway Transport Joint Stock Company) aktywnie reklamuje tanie pakiety podróży do Quang Binh, obejmujące bilety kolejowe i hotele.

„To nie jest nowy produkt turystyczny . Współpracowaliśmy z biurami podróży, aby oferować wycieczki w szczycie sezonu letniego i osiągnęliśmy wysoką efektywność. Jednak poza sezonem jednostka współpracuje bezpośrednio z ośrodkami wypoczynkowymi, aby maksymalnie obniżyć ceny pokoi i usług gastronomicznych.

Stosujemy również politykę zniżek na bilety kolejowe, aby oferować tanie i atrakcyjne produkty łączone lub wycieczki zorganizowane” – powiedział przedstawiciel firmy, dodając, że dostępne są pakiety pobytów w ośrodkach wypoczynkowych i biletów kolejowych w obie strony na weekendy za mniej niż 3 miliony VND/osobę.

Dzieląc się informacjami na temat nowych produktów i usług turystycznych w niskim sezonie, pan Son powiedział, że w szczytowych okresach, takich jak Tet i lato, przyjeżdża wielu turystów z Wietnamu, ale są to głównie klienci szukający tanich biletów.

Tymczasem od października do końca pierwszego kwartału przyszłego roku przypada szczyt sezonu dla turystów zagranicznych, z których wielu chce doświadczyć podróży pociągiem. Wietnamscy pasażerowie podróżujący pociągiem w tym czasie to również osoby, które chcą doświadczyć i są skłonne zapłacić więcej. Celem jednostki jest dotarcie do tego segmentu klientów.

Ujawniając koszt budowy wysokiej jakości pociągu SE19/SE20 wynoszący mniej niż 5 miliardów VND, pan Son powiedział, że oprócz oczekiwań dotyczących zapełnienia pociągu (około 300 pasażerów) poza sezonem, przyczynia się to również do stopniowego budowania lepszej marki i wizerunku kolejowego transportu pasażerskiego.

Stwórz własny pociąg, zaprojektuj imprezę na życzenie

Wysokiej klasy pociąg sypialny SE19/SE20 Hanoi - Da Nang.

Pan Son powiedział, że kolej nie tylko buduje wysokiej jakości pociągi, ale także tworzy własne pociągi, których trasy, wagony i punkty gastronomiczne są dostosowane do życzeń klientów.

Niedawno kolej zorganizowała pociąg do obsługi turystów zagranicznych podróżujących z Ho Chi Minh City na północ, do Lao Cai, ale z zatrzymywaniem się na każdym przystanku na zwiedzanie. W pociągu serwowano bufet, a menu również było zgodne z życzeniem agencji turystycznej.

Dla klientów wietnamskich kolej oferuje również usługi jednostkom, które muszą zorganizować podróże służbowe dla pracowników, aby uniknąć letniego szczytu, lub organizować imprezy, seminaria i konferencje pociągiem. Kolej zapewni możliwość wynajęcia całego pociągu (czarter), całego wagonu w preferencyjnych cenach, wesprze organizację odbioru gości na dworcu, organizację przyjęć w pociągu...

„Dzięki temu formularzowi możemy natychmiast określić przychody po podpisaniu umowy, nie martwiąc się o odbieranie pasażerów ani o to, że pociąg będzie pusty” – powiedział pan Son, dodając: „W przypadku regularnych pasażerów koleje mają trudności z konkurowaniem z tanimi liniami lotniczymi oferującymi połączenia dalekobieżne i ekspresowymi liniami krótkodystansowymi. Dlatego koleje zmieniają swoją strategię, kierując ją do turystów, którzy chcą doświadczyć podróży pociągiem.

Ten kierunek początkowo przyniósł rezultaty. W ciągu pierwszych 8 miesięcy 2023 roku pociągi przewiozły 838 milionów pasażerów, co stanowi około 168% wzrostu w porównaniu z analogicznym okresem 2022 roku. Z tego pociągi SE19/SE20 przewiozły ponad 170 000 pasażerów, generując przychód w wysokości ponad 94 miliardów VND. W ramach czarterów zorganizowano 12 grup obsługujących trasy Hanoi – Dong Hoi, Hanoi – Da Nang, Hanoi – Nha Trang, przewożąc blisko 5000 turystów i generując przychód w wysokości ponad 6,5 miliarda VND.

Przedstawiciel spółki akcyjnej Saigon Railway Transport Joint Stock Company poinformował, że wprowadzono program zniżek na bilety dla pasażerów grupowych, a także inne zachęty dla biur podróży uczestniczących w programie stymulacji turystycznej 7 stowarzyszeń turystycznych prowincji i miast, w tym: Ho Chi Minh City, Dong Nai, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh i Da Nang. Szczególnie w niskim sezonie, po szczycie święta 2 września, do końca roku, ceny biletów mogą zostać obniżone nawet o 30% w zależności od liczby pasażerów, daty podróży pociągiem i odległości transportu.

Oczekuje się, że w pierwszych 9 miesiącach 2023 r. liczba przewiezionych pasażerów pociągów wyniesie ponad 2,1 mln, co stanowi wzrost o 125,6% w porównaniu z rokiem 2022, a przychody przekroczą 955 mld VND.

Pan Hoang Ngoc Thanh, dyrektor Hoang Thanh Transport and Trading Services Co., Ltd., powiedział, że od 2016 roku firma współpracuje z koleją w zakresie świadczenia usług biletów VIP na pociągi turystyczne w wagonach Lotus SE19/SE20 na trasie Hanoi – Da Nang. Głównymi klientami docelowymi są turyści zagraniczni podróżujący pociągami wietnamskimi. Każdy prywatny pociąg z pasażerami Lotus mieści od 110 do 160 osób. W porównaniu z okresem sprzed pandemii liczba ta wzrosła o 10–15%.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm