Ferrari właśnie ogłosiło akcję serwisową obejmującą dwa modele 296 GTS i cztery modele 296 GTB od 2025 r. po tym, jak amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) ostrzegła przed ryzykiem wycieku oleju z przewodu doprowadzającego olej do turbosprężarki w wyniku nieprawidłowego dokręcenia nakrętek, co może doprowadzić do pożaru silnika.
Ferrari poinformowało, że nieprawidłowe dokręcenie nakrętki filtra oleju na półautomatycznej stacji obróbczej spowodowało, że nakrętka nie została wystarczająco dokręcona. Firma wykryła błąd na początku października w dwóch niedostarczonych egzemplarzach 296 Speciale, a później przeprowadziła testy i ustaliła, że problem dotyczył tylko niektórych egzemplarzy 296 z 2025 roku, a nie innych modeli.

Chociaż nie zgłoszono żadnych wypadków, obrażeń ani roszczeń gwarancyjnych, Ferrari prosi właścicieli o wstrzymanie się z użytkowaniem samochodów do czasu sprawdzenia i prawidłowego dokręcenia nakrętek kół przez dealerów. Oficjalne zawiadomienia zostaną wysłane do właścicieli w połowie grudnia. Firma spodziewa się szybkiego rozwiązania problemu, biorąc pod uwagę niewielką skalę akcji serwisowej.
Supersamochód Ferrari 296 GTB/GTS jest następcą modelu F8 Tributo/GTS i wykorzystuje 3-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 663 koni mechanicznych, połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 167 koni mechanicznych, co daje łączną moc 830 koni mechanicznych. W Wietnamie ceny wywoławcze modeli 296 GTB i 296 GTS wynoszą odpowiednio 21 i 23 miliardy VND.
Source: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-gtbgts-bac-ty-nguy-co-chay-dinh-an-trieu-hoi-post2149063674.html






Komentarz (0)