Ford „mistrzem” w wycofywaniu samochodów w USA, na równi z wieloma innymi firmami razem wziętymi

W całym roku 2023 firma Ford przeprowadziła 54 akcje wycofania pojazdów, obejmujące 5 692 135 pojazdów w USA, ale tylko w ciągu pierwszych 6 miesięcy tego roku Ford i jego spółka zależna Lincoln przeprowadziły 31 akcji wycofania pojazdów, obejmujących 3 660 752 samochody osobowe, pickupy i SUV-y.

Bronco Sport to jeden z pojazdów najczęściej wycofywanych z rynku w USA w pierwszej połowie roku (zdjęcie: Carscoops).

Ford odnotował największą sprzedaż, wynoszącą 1,9 miliona pojazdów w 2023 r. Tuż za nim znalazła się Toyota z 1,89 miliona pojazdów, podczas gdy Chevrolet i GMC sprzedały łącznie ponad 2,2 miliona pojazdów.

Jednak Ford wycofał najwięcej pojazdów, więcej niż GM, Honda, Toyota, Nissan, VW i BMW razem wzięte.

Akcje serwisowe Forda w 2024 r. obejmują ponad pół miliona pickupów F-150 w związku z aktualizacją oprogramowania rozwiązującą problem z automatyczną redukcją biegów, a także taką samą liczbę pojazdów Bronco Sport i Maverick, ponieważ 12-woltowy akumulator może być przeciążony z powodu usterki układu elektrycznego.

W Stanach Zjednoczonych Tesla ma drugi najwyższy wskaźnik wycofań po Fordzie. Firma ogłosiła osiem wycofań, obejmujących 2 552 178 pojazdów, mimo że sprzedała znacznie mniej pojazdów niż Ford (1,8 miliona na całym świecie w 2023 roku). Większość wycofanych Tesli wymaga jedynie aktualizacji oprogramowania, aby rozwiązać problem.

Chrysler zajął trzecie miejsce z 28 akcjami serwisowymi, ale z łączną liczbą 2 247 965 pojazdów. Kia, Honda (w tym Acura) i Toyota (w tym Lexus) wycofały z rynku ponad milion pojazdów w USA w ciągu pierwszych 6 miesięcy roku.

W międzyczasie GM wycofał z rynku najmniej pojazdów spośród głównych producentów samochodów – 655 867, co dało mu 8. miejsce.

Następne w kolejności są Hyundai, Mercedes-Benz, Subaru, Nissan, Jaguar Land Rover, BMW, Mazda...

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-vo-dich-trieu-hoi-xe-tai-my-bang-nhieu-hang-khac-cong-lai-20240721091842455.htm