Pilnie oczyścić teren, aby zbudować drogę wzdłuż rzeki Cai

Zgodnie z prośbą Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, w listopadzie 2025 r. jednostki wyznaczone do przeprowadzenia oczyszczania terenu muszą przekazać czystą, ciągłą ziemię obejmującą 30% obszaru, aby można było rozpocząć budowę odcinka drogowego w ramach projektu Cai River Road.

Członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Ho Van Ha (trzeci od lewej) dokonał inspekcji postępów prac oczyszczających teren pod projekt drogi wzdłuż rzeki Cai we wrześniu 2025 r. Zdjęcie: Pham Tung

Ziemia nadal nie jest zabezpieczona

Projekt drogi nad rzeką Cai ma łączną długość prawie 4,6 km, łącząc ulicę Ha Huy Giap z ulicą Tran Quoc Toan, przechodząc przez okręgi Tran Bien i Tam Hiep w prowincji Dong Nai . Jest to jeden z kluczowych projektów w prowincji Dong Nai. Pod koniec 2023 roku oficjalnie rozpocznie się budowa pakietów budowlanych obejmujących 5 mostów i dróg dojazdowych na trasie projektu.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai, bieżąca wartość zrealizowanych projektów w ramach tych pakietów osiągnęła 111 miliardów VND, co stanowi 62% wartości podpisanego kontraktu. Do tej pory, mimo że pakiety budowlane obejmujące 5 mostów i drogi dojazdowe na trasie były realizowane od prawie 2 lat, plac budowy nie został jeszcze w pełni przekazany.

Pan Nguyen Linh, zastępca dyrektora zarządu projektów inwestycyjnych w budownictwie prowincji Dong Nai, powiedział: Obecnie na terenie budowy 5 mostów i dróg dojazdowych znajduje się jeszcze 0,33 hektara ziemi, która nie została w pełni przekazana.

W szczególności budowa dróg dojazdowych na obu końcach mostu Tan Mai wciąż jest zablokowana, ponieważ trzeba wydzielić 5 działek w okręgu Tam Hiep. Podobnie, budowa dróg dojazdowych na obu końcach mostu Rach Gio oraz drogi dojazdowej przy filarze M1 mostu Ba Bot również jest zablokowana, ponieważ trzeba wydzielić kilka działek.

Tymczasem, jeśli chodzi o teren przeznaczony pod budowę odcinka drogowego projektu, do tej pory Zarząd Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai otrzymał i przekazał jedynie około 2,38 hektara z łącznej powierzchni 13,2 hektara. Zatem przekazany obszar stanowi zaledwie 18% całkowitej powierzchni gruntów do przekazania. Z drugiej strony, przekazany obszar nadal zawiera kilka rozproszonych, niepołączonych ze sobą lokalizacji. W związku z tym, pakiet budowlany odcinka drogowego projektu Cai River Road nie spełnił jeszcze warunków do zorganizowania przetargu na wyłonienie wykonawcy.

Aby rozpocząć projekt, należy posiadać 30% powierzchni sąsiedniego gruntu

We wrześniu 2025 roku, podczas inspekcji postępów w pozyskiwaniu i oczyszczaniu gruntów pod projekt drogi nad rzeką Cai, członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Ho Van Ha ocenił: „To kluczowy projekt dla prowincji, ale postęp w pozyskiwaniu i oczyszczaniu gruntów jest powolny. Wpływa to nie tylko na postępy w realizacji projektu, ale także na tempo wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego prowincji”.

W pakiecie budowlanym projektu drogi nad rzeką Cai wciąż brakuje warunków gruntowych pozwalających na wybór wykonawcy. Zdjęcie: Pham Tung

Również we wrześniu 2025 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do jednostek wykonujących prace oczyszczające teren z prośbą o przekazanie 30% przyległego obszaru, aby w listopadzie 2025 r. mogła rozpocząć się budowa odcinka drogowego.

Według Komitetów Ludowych dwóch okręgów: Tran Bien i Tam Hiep, prace oczyszczające teren projektu napotykają trudności związane z organizacją przesiedlenia gospodarstw domowych, ustaleniem zobowiązań finansowych dla szeregu gospodarstw domowych korzystających z gruntów pochodzących ze starej Szkoły Elektromechanicznej przyznanych kadrom i pracownikom, co nie zostało jeszcze przetworzone, a także z obszarem gruntów związanych ze Spółdzielnią Produkcyjno-Usługową Go Me.

W przypadku obszaru przesiedleń Thong Nhat – Tan Mai, jeden z dwóch obszarów przesiedleńczych przeznaczonych dla gospodarstw domowych w obszarze objętym projektem nie został jeszcze ukończony, więc nie ma terenu, na którym można by je zasiedlić. Tymczasem obszar przesiedleń Tam Hiep nie uzyskał jeszcze zatwierdzenia planów podziału działek, więc nie ma podstaw prawnych do zorganizowania losowania zatwierdzonych gospodarstw domowych.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai, skorygowany plan inwestycyjny dla projektu drogi nad rzeką Cai w 2025 roku wynosi 57 miliardów VND. Do tej pory wypłacono ponad 22,6 miliarda VND, co stanowi prawie 40% planu inwestycyjnego.

Aby wesprzeć lokalne władze w przyspieszeniu prac związanych z oczyszczaniem terenu pod projekt, Prowincjonalny Komitet Ludowy zgodził się zmobilizować dodatkowy personel do pomocy okręgom wyborczym Tran Bien i Tam Hiep w przeprowadzaniu procedur związanych z odzyskiwaniem gruntów, oczyszczaniem terenu i organizacją przesiedlenia gospodarstw domowych.

W połowie października 2025 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał dokument wzywający departamenty, oddziały, sektory, okręgi i gminy do pilnego przeprowadzenia prac porządkowych w ramach tego projektu. Prowincjonalny Komitet Ludowy zażądał, aby w ramach planu rekompensat i oczyszczenia terenu dla projektu Cai River Road, cel oczyszczenia terenu dla 30% obszaru sąsiedniego został osiągnięty, aby rozpocząć budowę odcinka drogi w listopadzie 2025 r., a prace związane z rekompensatą i oczyszczeniem terenu dla całej trasy zostały zakończone w pierwszym kwartale 2026 r.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/gap-rut-thong-mat-bang-xay-duong-vensong-cai-56514e1/