Dzisiejsze ceny paliw (11 listopada 2024 r.): Pomimo gwałtownego spadku światowych cen ropy naftowej podczas weekendowej sesji handlowej, ceny ropy wzrosły o ponad 1% w ciągu ostatniego tygodnia.
Ceny benzyny i oleju napędowego dzisiaj, 11 listopada 2024 r.
Według Oilprice z godziny 5:00 rano 11 listopada 2024 r. (czasu wietnamskiego) cena ropy WTI wynosiła 70,43 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 2,74% (co odpowiada spadkowi o 1,98 USD za baryłkę).
 |
| Ceny ropy WTI na rynku światowym wczesnym rankiem 11 listopada 2024 r. (czasu wietnamskiego) |
Podobnie cena ropy Brent wyniosła 73,9 dolara za baryłkę, co oznacza spadek o 2,33% (co odpowiada spadkowi o 1,76 dolara za baryłkę).
 |
| Ceny ropy Brent na rynku światowym wczesnym rankiem 11 listopada 2024 r. (czasu wietnamskiego) |
Ceny ropy Brent wzrosły o ponad 10% na początku października, po czym pod koniec miesiąca zmalały. Silna podaż i słaby popyt, zwłaszcza ze strony Chin, utrzymały ceny pod kontrolą, w obliczu zmieniającej się oceny ryzyka dla infrastruktury naftowej na Bliskim Wschodzie.
Kluczowe ryzyka dla tej prognozy obejmują tempo, w jakim OPEC+ łagodzi swoje porozumienie w sprawie ograniczenia produkcji, perspektywy wzrostu globalnego zużycia, szczególnie w Chinach, oraz utrzymujące się napięcia geopolityczne . Globalny wzrost popytu na ropę naftową nadal traci dynamikę. Globalny popyt, który ma osiągnąć 103 miliony baryłek dziennie (mb/d) w 2024 roku, ma wzrosnąć o około 1 mb/d w 2025 roku, co stanowi znaczny spadek w porównaniu ze wzrostem o 2 mb/d w 2023 roku.
Globalna podaż ropy naftowej nadal rośnie. Wzrost globalnej podaży ropy naftowej przyspieszył do 1,1% w trzecim kwartale 2024 roku (w ujęciu rok do roku). Wzrost ten był napędzany rosnącą produkcją w gospodarkach rozwiniętych oraz w Ameryce Łacińskiej i na Karaibach, ponieważ podaż OPEC+ utrzymywała się na względnie stabilnym poziomie w tym samym okresie. Oczekuje się, że w przyszłym roku globalna podaż ropy naftowej przewyższy popyt o około 1,2 mln baryłek dziennie.
Jeśli to oczekiwanie się zmaterializuje, będzie to trzecia co do wielkości nadwyżka w najnowszej historii rynku ropy naftowej, po nierównowadze spowodowanej pandemią w 2020 roku i krachem cen ropy w 1998 roku. Sytuację nadpodaży dodatkowo pogarsza wysoki poziom niewykorzystanych mocy produkcyjnych, stanowiący nieco ponad 7% obecnej globalnej produkcji. Łączna wielkość nadwyżki i niewykorzystanych mocy produkcyjnych ropy naftowej do 2025 roku – o ile się spełni – prawdopodobnie ograniczy wpływ potencjalnie zwiększonych napięć geopolitycznych na ceny ropy. Globalny wzrost gospodarczy i napięcia geopolityczne stanowią kluczowe czynniki ryzyka dla perspektyw cen ropy.
Ceny krajowe benzyny i oleju napędowego w sprzedaży detalicznej w dniu 11 listopada 2024 r. zostały ustalone zgodnie z korektą wprowadzoną 7 listopada o godzinie 15:00 przez Wspólne Ministerstwo Finansów i Ministerstwo Przemysłu i Handlu.
Przedmiot | Cena (VND/litr/kg) | Różnica w porównaniu do poprzedniego okresu |
Benzyna E5 RON 92 | 19 744 | +336 |
Benzyna RON 95 | 20 854 | +351 |
Diesel | 18 917 | +769 |
Olej | 19 294 | +461 |
Olej opałowy | 16 394 | -67 |
Dokładniej, cena benzyny E5 RON 92 wzrosła o 336 VND/litr, osiągając 19 744 VND/litr; cena benzyny RON 95 wzrosła o 351 VND/litr, osiągając 20 854 VND/litr.
Cena oleju napędowego 0,05S wzrosła o 769 VND/litr, osiągając 18 917 VND/litr; cena nafty wzrosła o 461 VND/litr, osiągając 19 294 VND/litr; cena mazutu 180CST 3,5S spadła o 67 VND/kg, do 16 394 VND/kg.
 |
| Ceny benzyny i oleju napędowego dzisiaj, 11 listopada 2024 r. (Grafika ilustracyjna) |
W okresie dostosowania cen Ministerstwo Przemysłu i Handlu – Ministerstwo Finansów nie przydzieliło ani nie wykorzystało Funduszu Stabilizacji Cen Paliw na benzynę E5RON92, benzynę RON95, olej napędowy, naftę i olej opałowy.
Od początku 2024 r. do chwili obecnej krajowe ceny benzyny uległy 44 korektom, w tym 21 obniżkom, 18 podwyżkom i 6 zmianom.
Source: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-11112024-gia-dau-con-giam-den-bao-gio-357994.html
Komentarz (0)