Ceny gazu w Europie rosną z powodu napięć na Bliskim Wschodzie.

VTV.vn - Ceny gazu w Europie wzrosły o 25% z powodu rosnących napięć na Bliskim Wschodzie i obaw o zakłócenia w żegludze przez Cieśninę Ormuz, co podniosło ryzyko dla globalnych dostaw.

Stacja tłoczenia gazu w Ihtiman w Bułgarii. Zdjęcie: AFP/VNA

Ceny gazu ziemnego w Europie wzrosły o 25%, co stanowi największy wzrost od sierpnia 2023 r., na skutek eskalacji napięć na Bliskim Wschodzie, które wywołały obawy o poważne zakłócenia w globalnych dostawach energii.

O godzinie 8:04 rano dnia 2 marca (czasu amsterdamskiego), co odpowiada mniej więcej godzinie 14:04 tego samego dnia czasu wietnamskiego, cena kontraktów terminowych na gaz ziemny na holenderskiej giełdzie, będącej punktem odniesienia dla europejskiego rynku gazu, wzrosła o 20%, osiągając poziom 38,44 euro/MWh.

Rynek zareagował gwałtownie po tym, jak w weekend żegluga przez Cieśninę Ormuz została niemal sparaliżowana. Ten kluczowy szlak żeglugowy obsługuje około 20% światowego eksportu skroplonego gazu ziemnego (LNG). Ceny ropy naftowej również gwałtownie wzrosły.

Obserwatorzy uważają, że obecna sytuacja grozi wywołaniem najpoważniejszego wstrząsu rynkowego od wybuchu konfliktu rosyjsko-ukraińskiego cztery lata temu, który zakłóciłby globalny handel energią.

Goldman Sachs Group Inc. ostrzega, że ​​jeśli żegluga przez Cieśninę Ormuz zostanie zakłócona na miesiąc, ceny gazu w Europie mogą się podwoić.

Europa jest obecnie narażona na znaczne ryzyko z powodu niezwykle niskich rezerw gazu, a region musi importować duże ilości LNG tego lata, aby zgromadzić zapasy na nadchodzącą zimę. Chociaż kraje azjatyckie są głównymi odbiorcami LNG z Bliskiego Wschodu, jakiekolwiek zakłócenia zmuszą je do poszukiwania alternatywnych źródeł dostaw, co doprowadzi do wzrostu cen na całym świecie, w tym w Europie.

Konflikt gwałtownie zaostrzył się w weekend po odwetowych atakach między USA, Izraelem i Iranem. Natychmiast po wybuchu walk 28 lutego, pomimo deklaracji Iranu o braku blokady Cieśniny Ormuz, statki handlowe zaczęły aktywnie omijać ten obszar.

Katar ogłosił tymczasowe zawieszenie wszelkiej działalności morskiej. Tankowce LNG, które miały odebrać ładunek w Katarze i Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA), mają opóźnione rejsy lub zmienione trasy. Ponadto zamknięcie niektórych złóż gazu przez Izrael zmusiło Egipt, głównego importera, do poszukiwania dodatkowych dostaw LNG na rynku międzynarodowym.

Źródło: https://vtv.vn/gia-khi-dot-chau-au-tang-vot-do-cang-thang-trung-dong-100260302075102996.htm