Karczowanie terenu, przenoszenie linii energetycznych i stacji BTS

Prowincja Quang Tri zwróciła się do dystryktu Gio Linh z prośbą o bezpośrednią współpracę i mobilizację tymczasowych mieszkańców w celu oczyszczenia terenu i przekazania pozostałych 25,9 hektarów. Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi wdrożyła plan przeniesienia linii energetycznej 110 kV i 2 stacji BTS...

27 marca pan Le Duc Tien, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Quang Tri, przewodniczył spotkaniu z przedstawicielami departamentów, oddziałów, sektorów i inwestorów, którego celem było usunięcie trudności i przeszkód w realizacji projektu lotniska Quang Tri.

Niektóre gospodarstwa domowe w gminie Gio Quang, w dystrykcie Gio Linh, zgodziły się na tymczasowe zamieszkanie i wyburzenie swoich domów, aby przekazać plac budowy pod budowę lotniska Quang Tri.

Przedstawiciele zarządu projektu inwestycyjnego w budownictwie prowincji Quang Tri oraz komitetu ludowego dystryktu Gio Linh, składając sprawozdanie na spotkaniu, poinformowali, że do tej pory dystrykt Gio Linh zakończył oczyszczanie terenu o powierzchni 239,4 hektara/265,3 hektara i aktywnie oczyszcza pozostałe 25,9 hektara.

Komitet Ludowy Prowincji Quang Tri wydzierżawił inwestorowi teren o powierzchni 140,56 hektara pod pierwszy etap i buduje parking. Inwestor złożył również wniosek o przydział terenu pod drugi etap o powierzchni 98,9 hektara, z czego całkowita objętość gruntu powierzchniowego do wydzielenia wynosi 81 176 m3, a projekt wymaga jedynie wykorzystania 19 764 m3 w ramach projektu.

Pozostała objętość wynosi 61 412 m3, a inwestor zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri z prośbą o wsparcie tej jednostki w zakresie współpracy z lokalnymi władzami w celu opracowania planu oczyszczania.

W związku z przeniesieniem linii przesyłowej o napięciu 110 kV i 2 stacji BTS w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów, Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Prowincji Quang Tri zaproponował Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu 2 opcje.

W szczególności, w przypadku gdy inwestor organizuje przeniesienie prac związanych z infrastrukturą techniczną, od inwestora wymaga się podjęcia prac, podpisania umowy i zorganizowania realizacji zadań związanych z rekompensatą, wsparciem i przesiedleniem z dystryktem Gio Linh w celu przeprowadzenia procedur przeniesienia obiektów zgodnie z postanowieniami prawa gruntowego.

W przypadku gdy inwestor proponuje powierzenie organizacji przeniesienia agencji państwowej, wydzielenie elementów przeniesienia linii energetycznych 110 kV, stacji BTS Viettel i Mobifone do nowego projektu i wyznaczenie agencji jako inwestora, aby mieć podstawę do realizacji.

Projekt wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha, odcinek Doc Mieu – Droga Krajowa nr 9, jest realizowany w pobliżu skrzyżowania z projektem trasy łączącej lotnisko Quang Tri z Drogą Krajową nr 1, etap 1.

W przypadku przyłącza wodnego wykraczającego poza zakres projektu, Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Prowincji skoordynował działania ze spółką akcyjną Quang Tri Clean Water oraz inwestorem w celu zbadania terenu i uzgodnienia lokalizacji przyłącza wodnego w Parku Przemysłowym Quan Ngang.

W odniesieniu do przyłącza energetycznego, firma Quang Tri Electricity Company przeprowadziła wizję lokalną i uzgodniła lokalizację przyłącza. Jednakże, ponieważ nie ustalono jeszcze inwestora przyłącza, nie ma podstaw do przeznaczenia środków na zatrudnienie zespołu konsultingowego w celu opracowania planu przyłączenia.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Le Duc Tien podkreślił, że aby zrealizować projekt budowy lotniska Quang Tri zgodnie z harmonogramem, konieczne jest przyspieszenie oczyszczania terenu i zaproponowanie konkretnych rozwiązań mających na celu usunięcie przeszkód w realizacji poszczególnych elementów projektu.

Dlatego też wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri zwrócił się do Ludowego Komitetu dystryktu Gio Linh z prośbą o zorganizowanie bezpośrednich prac i mobilizację gospodarstw domowych do zaakceptowania tymczasowego planu przesiedlenia w celu oczyszczenia terenu i rychłego przekazania pozostałej ziemi inwestorowi w celu zorganizowania budowy i zagwarantowania postępu prac.

Przywódcy Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri zwrócili się również do inwestora z prośbą o współpracę z odpowiednimi agencjami w celu jak najszybszego uzupełnienia dokumentacji dotyczącej planu zagospodarowania powierzchni gruntu i przekazania jej właściwemu organowi do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

W związku z przeniesieniem prac mającym na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotów, przywódcy Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri powierzyli Prowincjonalnej Radzie Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi opracowanie planu przeniesienia linii przesyłowej o napięciu 110 kV i 2 stacji BTS zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Róg lotniska Quang Tri w trakcie budowy.

W odniesieniu do punktów przyłączy infrastruktury technicznej zaopatrzenia w energię elektryczną i wodę poza zakresem projektu, Wojewódzki Zarząd Inwestycyjno-Budowlany ustala politykę inwestycyjną w zakresie realizacji punktów przyłączy energii elektrycznej i wody poza zakresem projektu i przedstawia sprawozdanie właściwemu organowi do rozpatrzenia.

Projekt inwestycyjny budowy lotniska Quang Tri został zatwierdzony przez Premiera w zasadzie jako inwestycja i budowa w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), a Ludowy Komitet Prowincji Quang Tri zatwierdził raport ze studium wykonalności.

Projekt obejmuje komponent projektu 1 (oczyszczenie terenu i budowa agencji państwowych na terenie lotniska) realizowany w formie inwestycji publicznej oraz komponent projektu 2 (budowa lotniska) realizowany w formie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), kontrakt typu Build – Operate – Transfer (BOT).

Raport ze studium wykonalności projektu oczyszczenia terenu lotniska Quang Tri (faza 1) został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji Quang Tri w grudniu 2023 r.

Łączna powierzchnia obszaru objętego projektem w gminach Gio Quang, Gio Mai i Gio Hai dystryktu Gio Linh wynosi zatem ponad 265,3 hektarów, z czego 177,6 hektarów stanowią tereny wspólne, a 87,7 hektara stanowią tereny lotniska cywilnego (51,2 hektara to tereny wojskowe, które nie zostały jeszcze objęte projektem).

Łączna wartość inwestycji przekracza 233,1 miliarda VND, a inwestorem jest Komitet Ludowy Dzielnicy Gio Linh. Okres realizacji projektu to lata 2023-2025.

Projekt składowy 2 - Budowa lotniska w ramach projektu inwestycyjnego budowy lotniska Quang Tri, o łącznej wartości inwestycji 5,821 mld VND, został uroczyście wmurowany kamień węgielny w lipcu 2024 r. przez konsorcjum T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company we współpracy z Ludowym Komitetem Prowincji Quang Tri.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-go-vuong-mat-bang-di-doi-duong-dien-tram-bts-192250327181144881.htm