W związku z tym Miejski Komitet Ludowy zatwierdził plan trasy i lokalizację mostu Tu Lien oraz dróg na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa) w dzielnicach Tay Ho, Long Bien i Dong Anh.

Dokładniej rzecz biorąc, punkt początkowy znajduje się na skrzyżowaniu z ulicą Nghi Tam w dzielnicy Tay Ho; punkt końcowy natomiast znajduje się na skrzyżowaniu z osią TC13 w dzielnicy Dong Anh.

Całkowita długość trasy wynosi około 3 km (odcinek od skrzyżowania z osią TC13 do drogi Truong Sa jest realizowany zgodnie z dokumentacją projektową, lokalizacja trasy łączącej most Tu Lien z nową drogą krajową nr 3 w skali 1/500 została zatwierdzona przez Miejski Komitet Ludowy w decyzji nr 6381/QD-UBND z dnia 11 grudnia 2024 r.).

Według Hanoi People's Committee trasa mostu jest zgodna z planowaniem stolicy, dostosowaniem ogólnego planowania stolicy, planowaniem transportu stolicy i zatwierdzonym planem zagospodarowania przestrzennego Red River.

0701 image001 22412.jpeg
Perspektywa architektoniczna mostu Tu Lien

Most ma przekrój drogi podzielony na dwie części.

Dokładniej: typowa skala przekroju poprzecznego mostu Tu Lien wynosi B = 43-44 m (wliczając: 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych i pasy ruchu mieszanego, pasy łączące, chodniki...). Droga na południe od mostu ma typową skalę przekroju poprzecznego B = 48 m (wliczając: most dojazdowy, równoległą drogę miejską i chodniki po obu stronach drogi). Droga na północ od mostu ma typową skalę przekroju poprzecznego B = 60 m.

Most ma główne skrzyżowanie na obu końcach, którego osie biegną wzdłuż Rzeki Czerwonej. Skrzyżowanie drogi dojazdowej z drogą Nghi Tam jest skrzyżowaniem bezkolizyjnym (droga dojazdowa do mostu Tu Lien jest podniesiona i połączona z rondem na skrzyżowaniu, a most łączący znajduje się między wałem Nghi Tam). Droga dojazdowa przecina istniejącą drogę na wale. Należy poszerzyć bramę graniczną wału Huu Hong na skrzyżowaniu, aby dopasować ją do skali przekroju drogi przymostowej, zapewniając tym samym sprawne połączenie komunikacyjne.

Miejski Komitet Ludowy zlecił Departamentowi Planowania i Architektury sprawdzenie i zatwierdzenie rysunków planu trasy i lokalizacji projektu zgodnie z decyzją zatwierdzającą Miejskiego Komitetu Ludowego.

Hanoi wyznacza termin budowy mostu Tu Lien Przewodniczący Ludowego Komitetu Hanoi Tran Sy Thanh poprosił odpowiednie jednostki o przygotowanie odpowiednich warunków do rozpoczęcia budowy mostu Tu Lien przed 19 maja oraz o jak najszybsze rozpoczęcie budowy mostów Tran Hung Dao i Ngoc Hoi.