Hanoi postanowiło rozpocząć budowę mostu Tu Lien 19 maja

5 marca Biuro Ludowego Komitetu Hanoi wydało zawiadomienie o wnioskach i wytycznych od przewodniczącego Ludowego Komitetu Tran Sy Thanh na spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań z planu realizacji 3 projektów inwestycyjnych: budowy mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowy mostu Tran Hung Dao; budowy mostu Ngoc Hoi i dróg dojazdowych na obu końcach mostu oraz niektórych innych inwestycji.

Komitet Ludowy Hanoi zatwierdził perspektywę mostu Tu Lien

Budowę mostu Tu Lien rozpoczęto 19 maja, a następnie rozpoczęto budowę mostu Tran Hung Dao

Wcześniej, 27 lutego 2025 r., w siedzibie Miejskiego Komitetu Ludowego, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań z planu realizacji 3 projektów inwestycyjnych: budowy mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowy mostu Tran Hung Dao; budowy mostu Ngoc Hoi i dróg dojazdowych na obu końcach mostu.

Po wysłuchaniu raportu Departamentu Transportu, Zarządu Projektów Inwestycyjnych i Budowlanych Miejskich Robotów Ruchowych, opinii miejskich departamentów, oddziałów i jednostek biorących udział w spotkaniu, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Duong Duc Tuan, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh podsumował i zarządził, co następuje:

Realizując zalecenie Sekretarza Generalnego , kraj wkracza w nową erę, „erę wzrostu”; Miasto wyznaczyło sobie cel wzrostu PKB o ponad 8% do 2025 roku. Aby osiągnąć ten cel, wszystkie departamenty, oddziały Miasta, jednostki samorządu terytorialnego i urzędnicy muszą zmienić swoje myślenie i metody pracy, poprawić efektywność zarządzania i rozwiązywania zadań oraz sprostać wymaganiom stawianym zadaniom w nowej sytuacji.

W odniesieniu do czasu organizacji rozpoczęcia projektów inwestycyjnych: w przypadku projektów inwestycyjnych: budowa mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowa mostu Tran Hung Dao: Władze miasta są zdecydowane rozpocząć budowę mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu 19 maja 2025 r., a następnie kontynuować budowę mostu Tran Hung Dao. Departament Transportu (nowy Departament Budownictwa) ma przewodniczyć i koordynować działania z odpowiednimi jednostkami w celu ukończenia szczegółowego planu i zapewnienia postępów prac.

W odniesieniu do planu trasy i lokalizacji projektów inwestycyjnych: Miasto zwraca się z prośbą do Departamentu Planowania i Architektury, Instytutu Planowania Budowlanego Hanoi oraz Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Miejskiego o pilną koordynację z Komitetami Ludowymi odpowiednich dzielnic w celu wdrożenia wytycznych Miejskiego Komitetu Ludowego zawartych w dokumencie nr 2097/VP-DT z dnia 25 lutego 2025 r. oraz dokumencie nr 4376/UBND-DT z dnia 26 grudnia 2024 r.

W zakresie wyboru wykonawców do wdrożenia pakietów usług konsultacyjnych dla projektu inwestycyjnego: budowa mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowa mostu Tran Hung Dao: powierzenie Departamentowi Transportu (nowemu Departamentowi Budownictwa) przewodnictwa Departamentowi Planowania i Inwestycji (nowemu Departamentowi Finansów) oraz Zarządowi ds. Inwestycji w Budowę Ruchu Miejskiego (Miejski Zarząd Inwestycji Budowlanych) w celu przeanalizowania i wdrożenia przepisów nowo wydanej ustawy w celu przeprowadzenia procesu wyboru wykonawców pakietów usług konsultacyjnych, co skróci czas realizacji. W razie potrzeby, sprawozdanie zostanie przekazane Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i przekazania wnioskowi do właściwego organu w trakcie realizacji projektu.

Przewodniczący Hanoi People's Committee Tran Sy Thanh wygłosił przemówienie końcowe na spotkaniu, na którym przedstawiono sprawozdania z realizacji planu projektów inwestycyjnych: budowy mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowy mostu Tran Hung Dao; budowy mostu Ngoc Hoi i dróg dojazdowych na obu końcach mostu, 27 lutego 2025 r. Zdjęcie: Hong Thai

Przedłożenie Radzie Miejskiej do decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu budowy mostu Ngoc Hoi na spotkaniu w marcu 2025 r.

W przypadku projektu inwestycyjnego budowy mostu Ngoc Hoi oraz dróg dojazdowych na obu końcach mostu: należy przydzielić Departamentowi Planowania i Inwestycji (nowy Departament Finansów), Departamentowi Transportu (nowy Departament Budownictwa) oraz Zarządowi Projektu Inwestycji Budowlanych w Ruchu Miejskim zadanie pilnej koordynacji z jednostkami podległymi Ministerstwu Finansów, zgodnie z wytycznymi Miejskiego Komitetu Ludowego zawartymi w dokumencie nr 1935/VP-DT z dnia 21 lutego 2025 r. oraz jednostkami Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Hung Yen w celu uzupełnienia niezbędnych dokumentów (w razie potrzeby). Na tej podstawie należy przydzielić Departamentowi Planowania i Inwestycji (nowy Departament Finansów) zadanie doradztwa i ścisłego monitorowania treści w celu określenia centralnej inwestycji publicznej wspierającej cel tego projektu, a w razie potrzeby zaproponować i zgłosić Miejskiemu Komitetowi Ludowemu, aby sporządził pisemny raport dla Ministerstwa Finansów (nowego) i Premiera.

Po zatwierdzeniu przez Premiera powierzenia Hanoi Ludowemu Komitetowi jako organowi właściwemu do wdrożenia projektu inwestycyjnego i określenia centralnych inwestycji publicznych mających na celu wsparcie celów projektu, Departamentowi Planowania i Inwestycji (nowemu Departamentowi Finansów) powierzono przewodniczenie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu i doradzanie mu w zakresie procedur zgodnie z regulaminem roboczym Miejskiego Komitetu Partii oraz przedłożenie Miejskiej Radzie Ludowej decyzji w sprawie polityki inwestycyjnej na posiedzeniu Miejskiej Rady Ludowej w marcu 2025 r.

W kwestii oczyszczenia terenu i ponownego zasiedlenia terenów pod projekty inwestycyjne: zlecić Ludowemu Komitetowi dystryktu Dong Anh pilne zorganizowanie funduszy na oczyszczone tereny w korzystnych lokalizacjach w celu zainwestowania w projekt obszaru przesiedlenia, aby umożliwić oczyszczenie terenu pod 2 projekty inwestycyjne: budowę mostu Tu Lien i dróg osiedlowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z drogą Nghi Tam do skrzyżowania z drogą Truong Sa); budowę mostu Tran Hung Dao, budowę mostu Ngoc Hoi i innych ważnych projektów inwestycyjnych miasta.

Wyznaczenie Departamentu Budownictwa do koordynacji z dystryktami: Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Tay Ho, Long Bien, Hoang Mai w celu zorganizowania funduszy na mieszkania przesiedleńcze (apartamenty) w przypadkach, gdy warunki przesiedlenia drogą lądową nie są spełnione.

Komitety Ludowe dystryktów (inwestorzy projektów obejmujących oczyszczanie terenu): podczas realizacji wykupu gruntów i oczyszczania terenu dla gospodarstw domowych objętych zakresem projektu dystrykty powinny rozważyć i ustalić zasady i mechanizmy rekompensat i wsparcia w maksymalnym stopniu zgodnym z przepisami prawa; opracować szczegółowe plany realizacji oraz przygotować niezbędne prace w celu przeprowadzenia oczyszczania terenu tak szybko, jak to możliwe.

Przywódcy Miejskiego Komitetu Ludowego spotykali się co tydzień, aby omówić postępy projektu.

Wyznaczenie Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska (nowego Departamentu Rolnictwa i Środowiska) do przewodniczenia, prowadzenia badań i doradzania Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w celu utworzenia grupy roboczej, która będzie doradzać Miejskiemu Komitetowi Ludowemu i proponować mu rozwiązania dotyczące polityk i procedur oczyszczania terenu w celu szybkiego usuwania trudności i przyspieszenia postępu ważnych i kluczowych projektów inwestycyjnych Miasta.

W odniesieniu do uregulowania dokumentów związanych z projektami inwestycyjnymi (budowa mostu Tu Lien i dróg osiedlowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowa mostu Tran Hung Dao; budowa mostu Ngoc Hoi i dróg dojazdowych na obu końcach mostu): należy zwrócić się do wydziałów, oddziałów i miejscowości miasta z prośbą o dokładne zrozumienie, nadzorowanie realizacji, zajęcie się i natychmiastowe rozwiązanie problemów, bez opóźnień (nadanie priorytetu „zielonym pasom)”.

Dodatkowo, wyznacz wiceprzewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego Duong Duc Tuan do kierowania i prowadzenia cotygodniowych spotkań przeglądu postępów prac w czwartki w odniesieniu do następujących projektów: 3 projekty inwestycyjne dotyczące budowy mostów (budowa mostu Tu Lien i dróg dojazdowych na obu końcach mostu (od skrzyżowania z ulicą Nghi Tam do skrzyżowania z ulicą Truong Sa); budowa mostu Tran Hung Dao; budowa mostu Ngoc Hoi i dróg dojazdowych na obu końcach mostu) oraz inne projekty, które muszą zostać zrealizowane pilnie i zdecydowanie (projekt inwestycyjny dotyczący budowy Obwodnicy 4 – Region Stołeczny; renowacja przestrzeni na wschód od Jeziora Hoan Kiem; projekty dotyczące ruchu drogowego w rejonie Jeziora Zachodniego; upiększenie obszaru po obu stronach rzeki To Lich).

Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego będzie przewodniczył spotkaniom poświęconym powyższym projektom co dwa tygodnie.

Source: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-quyet-tam-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-trong-dip-19-5.html