W Hanoi rozpocznie się budowa linii metra dłuższej niż 38 km.

Budowa linii kolejowej nr 5 Van Cao – Hoa Lac wkrótce się rozpocznie. Grafika: AI

Miejska linia kolejowa nr 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) to ważny projekt narodowy, którego zasadniczą decyzję podjęło Zgromadzenie Narodowe , a decyzję o inwestycji podjął premier.

Linia metra nr 5 została zaprojektowana zgodnie ze standardem dwutorowości 1435 mm i liczy ponad 38 km długości, z czego 6,5 km znajduje się pod ziemią, 2 km na nasypie, a prawie 30 km na ziemi. Całkowity koszt projektu wynosi 65 404 mld VND, z budżetu miasta Hanoi .

Linia metra Van Cao – Hoa Lac przebiega przez dzielnice Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem oraz Hoai Duc, Quoc Oai i Thach That. Część linii przebiega przez obszar centralny o dużej gęstości zaludnienia, a pozostały odcinek przebiega przez rozwijające się obszary miejskie, zwłaszcza przez miasto satelickie Hoa Lac.

Trasa przebiega przez 21 stacji, w tym: 6 stacji podziemnych (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); jedną stację estakadę Tay Mo i 14 stacji naziemnych (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Projekt obejmuje dwa magazyny do montażu, konserwacji, napraw i innych operacji technicznych statków. Magazyn nr 1 znajduje się w gminie Son Dong, w dystrykcie Hoai Duc, i zajmuje powierzchnię około 18 hektarów. Magazyn nr 2 znajduje się w gminie Yen Binh, w dystrykcie Thach That, i zajmuje powierzchnię około 6,9 hektara.

Oczekuje się, że liczba pojazdów potrzebnych w każdym okresie wyniesie 26 pociągów w 2025 r., wzrośnie do 37 pociągów w 2035 r. i 38 pociągów w 2050 r.

Powstanie Linii 5 umożliwi pasażerom połączenie i przesiadkę na linie kolei miejskiej 2, 3, 4, 6, 7, 8, umożliwiając im szybkie i wygodne przemieszczanie się z obszarów podmiejskich do centrum miasta.

Przemawiając na konferencji rządu i władz lokalnych 21 lutego, przewodniczący Hanoi People's Committee Tran Sy Thanh powiedział, że aby osiągnąć cel wzrostu wynoszący 8% lub więcej do 2025 r., miasto skupi się na wdrażaniu dużych projektów, które mają na celu nadanie dynamiki rozwojowi regionalnemu, takich jak: rozpoczęcie budowy trzech mostów przez Rzekę Czerwoną (Tu Lien, Thuong Cat, Tran Hung Dao) i projekt kolei miejskiej nr 5 (Van Cao - Hoa Lac).

Zgodnie z Planem Generalnym Budowy Stolicy Hanoi oraz Planem Generalnym Transportu Stolicy do 2030 roku z perspektywą do 2050 roku, miejski system kolejowy obejmuje 10 linii o długości ponad 410 km. Miasto modyfikuje Plan Generalny, dodając 5 linii kolejowych o długości 200 km. W ten sposób do 2045 roku, z perspektywą do 2065 roku, Hanoi będzie miało 15 miejskich linii kolejowych o łącznej długości 617 km.

Obecnie w Hanoi działają dwie linie kolei miejskiej: linia 2A (odcinek Cat Linh – Ha Dong) i linia 3 Nhon – stacja Hanoi (odcinek nadziemny Nhon – do stacji S8, Cau Giay).

Laodong.vn

Source: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo