Dwóch wietnamskich „potentatów” łączy siły, aby sprzedawać chińskie samochody

Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym 11 sierpnia przez Giełdę Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City, spółka Savico (kod HOSE: SVC) właśnie przyjęła uchwałę zatwierdzającą politykę inwestycyjną w zakresie wniesienia kapitału do Tasco RT.

Dokładniej, Savico wniosło kapitał do Tasco Auto Trading Company Limited (Tasco RT) o szacunkowej kwocie 720 miliardów VND. Z tego kapitał własny Savico wynosi 220 miliardów VND, a kapitał pożyczony – 500 miliardów VND.

Obecnie kapitał zakładowy Tasco RT wynosi 300 miliardów VND. Zatem po wniesieniu wystarczającego kapitału, udział Savico w przedsiębiorstwie wynosi 70,59%.

Wiodący krajowy ekosystem dystrybucji samochodów chce stworzyć sieć salonów Geely – Lynk & Co w całym kraju. Zdjęcie: Tasco

Po zakończeniu transakcji wniesienia kapitału, pan Nguyen Hai Ha, dyrektor generalny Savico, będzie reprezentował kapitał Savico w Tasco RT. Pan Ha będzie również wdrażał wniesienie kapitału i nadzorował inwestycję w rozwój sieci salonów wystawowych, a także podpisywał stosowne umowy i porozumienia w trakcie realizacji.

Zgodnie z informacjami przedsiębiorstwa, celem powyższego wkładu kapitałowego jest inwestycja w rozwój działalności sieci salonów marki Geely – Lynk & Co w całym kraju. Wkład kapitałowy można podzielić na kilka etapów, przy czym etap 1 obejmuje inwestycje w sieć salonów w regionie północnym.

Firma Tasco RT została założona w listopadzie 2024 roku, a jej główną działalnością jest sprzedaż detaliczna samochodów osobowych (do 9 miejsc siedzących). Przed przejęciem przez Savico, Tasco RT była spółką zależną Tasco Auto.

Do końca drugiego kwartału 2025 roku Tasco Joint Stock Company (kod HNX: HUT) posiadała 96,45% kapitału w Tasco Auto i 52,17% w Savico. Warto zauważyć, że w czerwcu 2025 roku pan Ngo Duc Vu, przewodniczący rady dyrektorów Savico, został mianowany wiceprzewodniczącym rady dyrektorów Tasco.

Według rocznego raportu Tasco, w 2024 r. firma członkowska Tasco Auto osiągnęła sprzedaż ponad 40 555 pojazdów, co stanowiło 13,7% udziału w wietnamskim rynku motoryzacyjnym.

W 2024 roku Lynk & Co (spółka zależna Geely z Chin) po raz pierwszy rozpocznie działalność w Wietnamie, otwierając 6 wyspecjalizowanych salonów i korzystając z systemu 106 salonów Tasco Auto, aby zwiększyć swój udział w rynku. W 2025 roku Tasco będzie kontynuować rozbudowę swojej sieci salonów, dążąc do osiągnięcia 180 salonów.

Wcześniej, we wrześniu 2024 r., Tasco i Geely podpisały umowę joint venture na montaż i dystrybucję samochodów w Wietnamie, budując zakład montażowy samochodów w Thai Binh , z całkowitą inwestycją wynoszącą około 168 milionów dolarów, a wydajność fazy 1 osiągnie 75 000 samochodów rocznie.

Rozpoczęcie budowy fabryki planowane jest na pierwszą połowę 2025 roku, a dostarczenie pierwszych modeli klientom planowane jest na początek 2026 roku. Jak dotąd nie ma jednak żadnych informacji na temat rozpoczęcia budowy fabryki.

Chiński potentat sprzedaży samochodów, który wkrótce wprowadzi na rynek samochód elektryczny za 150 milionów VND, wyjaśnia dziwne wydarzenia . Akcje chińskiej firmy TMT Motors, zajmującej się sprzedażą samochodów, nadal osiągają pułap, po tym jak wyjaśniły się wcześniejsze gwałtowne wzrosty. Firma Bui Van Huu, która niegdyś przynosiła duże straty, planuje wkrótce wprowadzić na rynek dwumiejscowy samochód elektryczny, którego cena (wliczając akumulator) może być niższa niż 150 milionów VND.

Komentarz (0)