Linie lotnicze przyciągają pasażerów z całego świata.
Linie lotnicze Vietravel Airlines z powodzeniem wykonały również swój pierwszy lot łączący Tajpej (Tajwan – Chiny) z Phu Quoc (Wietnam), co stanowi potwierdzenie dążenia do rozszerzenia międzynarodowej siatki połączeń na główne rynki źródłowe dla Wietnamu w tym roku. Ponadto, w pierwszym półroczu 2024 roku, linie lotnicze Vietravel Airlines uruchomiły dodatkowe loty czarterowe: Hanoi – Sanya (Chiny), Ho Chi Minh – Takamatsu/Fukushima (Japonia) oraz Da Nang – Fukushima.
W pierwszym półroczu 2024 roku Vietravel Airlines zintensyfikowało również działalność czarterową na trasach zagranicznych.
Już od sierpnia 2024 r. Vietravel Airlines zaczęło rozwijać swoją siatkę połączeń lotniczych, zwiększając częstotliwość lotów w szczycie sezonu letniego i rozszerzając loty do Chin, np. na trasie Hue/ Da Nang – Taichung.
Według Kirin Capital, w pierwszym półroczu 2024 roku rynek pasażerski z Chin powrócił na drugie miejsce w pierwszej dziesiątce rynków międzynarodowych w Wietnamie. Jednocześnie liczba pasażerów krajowych nieznacznie spadła z 43,2 miliona w 2022 roku do zaledwie 42 milionów w 2023 roku, co stanowiło 56,8% całkowitego transportu pasażerskiego. Kontynuując tę spadkową tendencję, liczba pasażerów krajowych w pierwszym półroczu 2024 roku osiągnęła 17 milionów, co oznacza spadek o ponad 19% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Korzystając z fali rozwoju lotnictwa i turystyki.
Według danych Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystyki, w pierwszych siedmiu miesiącach 2024 roku kraj odwiedziło prawie 10 milionów turystów zagranicznych i ponad 79,5 miliona turystów krajowych. Oczekuje się, że w tym roku liczba turystów krajowych i zagranicznych przekroczy zakładane cele.
Jeśli chodzi o branżę lotniczą, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu powołuje się na prognozy Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), które wskazują, że globalny rynek lotniczy w pełni się odbuduje do końca tego roku. W szczególności rynek Azji i Pacyfiku (w tym Wietnam) może przełamać złą passę i osiągnąć zyski w wysokości około 1,1 mld USD.
„W rozkładzie lotów na lato 2024 roku 63 zagraniczne linie lotnicze i 4 wietnamskie linie lotnicze w pełni przywróciły swoje międzynarodowe sieci połączeń do poziomu sprzed pandemii COVID-19 i kontynuują ekspansję na nowe rynki w Azji Środkowej, Indiach i Australii. Wietnamskie linie lotnicze odpowiadają za 44% udziału w międzynarodowym rynku pasażerskim, a średni wskaźnik obłożenia miejsc wynosi ponad 77%” – poinformował przedstawiciel Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Według danych Kirin Capital, w pierwszym półroczu 2024 r. odsetek pasażerów międzynarodowych wzrósł i wyniósł 55,1% całkowitej liczby pasażerów.
Raport „Air Cargo Transport – Nowa Siła Napędowa”, opublikowany przez Kirin Capital, również wskazuje na rosnącą liczbę zagranicznych turystów powracających na rynek wietnamski. W 2021 roku, kiedy międzynarodowe podróże lotnicze do Wietnamu osiągnęły dno z powodu pandemii COVID-19, branża lotnicza obsłużyła jedynie około 540 000 turystów. Jednak do końca 2023 roku liczba zagranicznych turystów wzrosła i osiągnęła 32 miliony, co stanowiło 43,2% całkowitej liczby turystów.
Według Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, 63 zagraniczne linie lotnicze i 4 wietnamskie linie lotnicze powróciły już do poziomu sprzed pandemii COVID-19. Linie te obsługują blisko 160 tras międzynarodowych łączących Wietnam z miejscami na całym świecie.
Źródło: kinhtemoitruong.vn
Źródło: https://www.vietravel.com/vn/nhat-ky-vietravel/hang-khong-dua-mo-duong-bay-quoc-te-v15624.aspx






Komentarz (0)