- Hiep Thanh Ward buduje zjednoczoną, cywilizowaną i rozwiniętą społeczność.
- Kobiety z An Xuyen łączą siły, aby zbudować cywilizowaną dzielnicę miejską.
- Młodzież Tan Thanh jest pionierem transformacji cyfrowej i budowy cywilizowanego obszaru miejskiego.
Przestrzenie publiczne kształtują „duszę” miasta, odzwierciedlając tożsamość kulturową , wartości ludzkie i równość między klasami społecznymi. Zrównoważony rozwój miasta mierzy się nie tylko tempem wzrostu gospodarczego , liczbą wieżowców i tętniących życiem centrów handlowych, ale także jakością przestrzeni publicznych, w których ludzie mogą swobodnie oddychać, spotykać się, bawić i czuć przynależność.
Gdy wspólne przestrzenie są zajęte
W dzielnicach miejskich w całej prowincji nierzadko zdarza się, że chodniki i drogi są zajęte pod handel, parkowanie, a nawet otwieranie restauracji i kawiarni. Ulice niegdyś przeznaczone dla pieszych stały się teraz tętniącymi życiem „przestrzeniami biznesowymi”.
Powszechna praktyka ustawiania straganów i parkowania pojazdów na chodnikach stała się powszechna w wielu miejscach. Chodniki, przeznaczone dla pieszych, przekształcają się w strefy biznesowe, zmuszając ludzi do chodzenia po jezdni i stwarzając poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ta ingerencja nie tylko narusza przepisy dotyczące zarządzania miastem, ale także świadczy o braku szacunku dla społeczności lokalnej.
Na przykład, na przedłużonym odcinku ulicy Pham Van Ky do ulicy Lam Thanh Mau (dzielnica An Xuyen), uważanym za „gorący punkt” wtargnięć na jezdnię i chodniki, pomimo licznych kampanii i działań egzekucyjnych władz lokalnych, rezultaty były w dużej mierze niezadowalające, a ponowne wtargnięcie na jezdnię nadal jest powszechne. Wczesnym rankiem ludzie wdzierają się na jezdnię, aby prowadzić interesy i handlować towarami. Klienci parkują swoje pojazdy bez ładu i składu. Na niektórych odcinkach zajęta jest prawie połowa jezdni, co tworzy nieestetyczny i nieprzyjemny widok. Co więcej, takie zachowanie utrudnia normalny przepływ ruchu na trasie.
Ulica w rejonie ulicy Pham Van Ky (dzielnica An Xuyen) jest często ponownie zajmowana po tym, jak władze rozpoczęły kampanię mającą na celu rozwiązanie tego problemu.
W okolicy placu Phan Ngoc Hien w ostatnich dniach szerzy się nielegalna okupacja. Pojawili się uliczni sprzedawcy i prowizoryczne stragany z napojami. Chociaż podjęto wysiłki w celu uporządkowania terenu, nie przyniosły one oczekiwanych rezultatów.
W niektórych przypadkach ludzie przynoszą na rynek grille, stoły i krzesła, aby handlować. Wiele placów zabaw dla dzieci i miejsc odpoczynku jest zajmowanych przez ulicznych sprzedawców. Przestrzenie publiczne są wykorzystywane do celów niezgodnych z ich przeznaczeniem, co obniża jakość życia i powoduje niepokoje społeczne.
Bardziej subtelnym przejawem jest arbitralne umieszczanie roślin doniczkowych lub przeszkód w celu „zarezerwowania przestrzeni” przed domami, traktując chodniki jako własność prywatną. W niektórych przypadkach ludzie nawet wynajmują chodniki przed swoimi domami do celów biznesowych, na mocy niepisanych umów. Te pozornie drobne działania podważają ideę „wspólnej przestrzeni” w świadomości społeczności.
Ludzie okupują chodniki w rejonie placu Phan Ngoc Hien, aby rozstawić stragany ze swoimi towarami.
Według naszych badań, „indywidualizacja” przestrzeni publicznej wynika z kilku przyczyn. Po pierwsze, świadomość niektórych obywateli jest nadal ograniczona. Mentalność „skoro wszyscy mogą, to ja też mogę”, utrwalone nawyki niezależnego życia lub lekceważenie wartości społecznych doprowadziły do powszechnego wkraczania w przestrzeń publiczną. Nastąpiła gwałtowna urbanizacja, ale planowanie przestrzeni publicznej w niektórych obszarach nie nadąża za popytem. Brak placów zabaw, parków i przestrzeni wspólnych skłonił ludzi do szukania sposobów na wkraczanie na tereny publiczne.
Co więcej, zarządzanie w niektórych obszarach jest niedbałe, sankcje nie są wystarczająco odstraszające, a kary nie są egzekwowane w sposób rygorystyczny, co prowadzi do przedłużających się naruszeń. Lokalne egzekwowanie prawa jest również niewystarczające, a inspekcje przeprowadzane są głównie w ramach kampanii. Po zakończeniu kampanii, ponowne zajęcie gruntów pojawia się ponownie.
Niewątpliwie, w niektórych przypadkach komercyjna eksploatacja przestrzeni publicznej (np. poprzez organizację nocnych targów, usług rozrywkowych i kawiarni na świeżym powietrzu) generuje dochody i ożywia dany obszar. Granica między racjonalną eksploatacją a nielegalnym zawłaszczaniem jest jednak bardzo cienka.
Synchronizacja rozwiązań od zarządzania do edukacji
Rozwiązanie problemu personalizacji przestrzeni publicznych wymaga kompleksowego podejścia, łączącego planowanie, ramy prawne, zarządzanie i edukację społeczną. Po pierwsze, władze lokalne muszą dokonać przeglądu i jasno określić granice przestrzeni publicznych, publicznie udostępniając mapy zarządzania i przepisy dotyczące użytkowania. Wszelkie działania komercyjne muszą być transparentnie licencjonowane, ograniczone czasowo i podlegać nadzorowi społeczności. Wzmocnienie koordynacji między odpowiednimi agencjami i zapewnienie spójności w zarządzaniu lokalnym jest kluczowe, aby uniknąć sytuacji, w których niektóre obszary są ściśle kontrolowane, a inne są pobłażliwe. Każdy obszar publiczny musi mieć konkretną jednostkę odpowiedzialną, aby zapewnić ciągłość zarządzania.
Jednocześnie konieczne jest podnoszenie świadomości społecznej, biorąc pod uwagę, że ochrona przestrzeni publicznej jest obowiązkiem każdego obywatela. Kampanie komunikacyjne, miejskie programy edukacyjne czy model „cywilizowanej dzielnicy/dzielnicy” muszą być ściślej powiązane z kryteriami użytkowania przestrzeni publicznej zgodnie z jej przeznaczeniem.
Personalizacja przestrzeni publicznej nie tylko negatywnie wpływa na krajobraz miejski, wpływając na porządek i bezpieczeństwo, ale także odzwierciedla zachowanie każdej osoby w społeczności. Życie w cywilizowanym świecie zaczyna się od drobnych gestów: chodzenia po chodniku, niewkraczania na teren publiczny w celu sprzedaży towarów, nieśmiecenia, niehałasowania, podniesienia śmieci czy ustępowania pierwszeństwa przejazdu.
Kiedy każdy nauczy się chronić dobro wspólne tak, jak chroniłby swój własny dom, przestrzenie publiczne staną się przyjazne do życia i powodem do dumy. Wtedy miasta będą nie tylko nowoczesne pod względem infrastruktury, ale także cywilizowane w zachowaniu każdego mieszkańca.
Van Dum
Źródło: https://baocamau.vn/hanh-xu-van-minh-with-khong-gian-cong-cong-a124166.html
Komentarz (0)