Zakończenie budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet (Chi Linh) w III kw. 2024 r.

Zespół budowlany projektu drogi dojazdowej do mostu Dong Viet zasadniczo zakończył układanie asfaltu na głównym ciągu komunikacyjnym o długości prawie 5 km oraz skrzyżowania. Jednocześnie trwają prace odwodnieniowe, zagospodarowanie terenu, wzmocnienie skarp oraz budowa systemu bezpieczeństwa ruchu, w tym montaż znaków drogowych, malowanie oznakowania poziomego, montaż barier ochronnych i słupków… Na zdjęciu: Budowa chodnika dla projektu drogi dojazdowej do mostu.

Obecnie jednostka zakończyła usuwanie słabego gruntu fundamentowego przy dojeździe do mostu i kontynuuje budowę podłoża drogi.

Jednostka budowlana zmobilizowała 50 inżynierów i robotników oraz około 35 maszyn i urządzeń, podzielonych na 3 zespoły, aby zrealizować poszczególne elementy budowy; dążąc do zakończenia projektu w trzecim kwartale 2024 roku. Na zdjęciu: budowa kanału odwadniającego.

Droga dojazdowa do mostu Đồng Việt przebiega przez następujące okręgi i gminy dystryktu Chí Linh: Hưng Đạo, Lê Lợi i Cộng Hòa. (Na zdjęciu: Budowa podtorza w gminie Hưng Đạo.)

Po aresztowaniu lidera spółki akcyjnej Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company – jednej z trzech spółek wchodzących w skład konsorcjum wykonawców budujących most Dong Viet, którego inwestorem jest prowincja Bac Giang – jednostka budowlana nadal wykonuje pozostałe prace.

Droga dojazdowa do mostu Dong Viet, łącząca się z autostradą krajową nr 37, ma długość 5,3 km i przebiega przez gminy i okręgi Hung Dao, Le Loi oraz Cong Hoa (dystrykt Chi Linh). Jest to droga klasy II z podbudową o szerokości 22,5 m i dopuszczalną prędkością 80 km/h, a jej łączny koszt inwestycji przekracza 469,8 mld VND. Projekt budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet jest realizowany przez konsorcjum firm, w tym Con Son Construction Materials Joint Stock Company, Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, Capital Construction and Equipment Joint Stock Company oraz Vu Bach Trading and Construction Company Limited.

Projekt mostu Dong Viet, realizowany przez prowincję Bac Giang, ma ponad 730 metrów długości i 22,5 metra szerokości. Główna część mostu składa się z dwóch przęseł wantowych o płaskiej powierzchni, natomiast most dojazdowy składa się z 14 przęseł typu Super T. Most Dong Viet został zbudowany przez konsorcjum spółek Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company, Trung Chinh Trading and Construction Company Limited oraz Vietnam 168 Investment Construction and Import-Export Joint Stock Company. Jest to pierwszy i największy most wantowy w prowincji Bac Giang, przerzucony nad rzeką Thuong i łączący ją z prowincją Hai Duong .

Fotowoltaika

Źródło: https://baohaiduong.vn/hoan-thanh-duong-dan-cau-dong-viet-chi-linh-trong-quy-iii-2024-382290.html