Zakończenie budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet (Chi Linh) w trzecim kwartale 2024 r.

Zespół budowlany projektu dojazdu do mostu Dong Viet zakończył już układanie nawierzchni asfaltowej głównego ciągu komunikacyjnego o długości prawie 5 km oraz skrzyżowań. Jednocześnie realizuje prace odwodnieniowe, sadzi drzewa, wzmacnia skarpy oraz buduje system bezpieczeństwa ruchu, w tym oznakowanie, malowanie linii, montaż barier ochronnych, oznaczeń itp. Na zdjęciu: Budowa chodnika w ramach projektu dojazdu do mostu.

Obecnie jednostka zakończyła rozładunek słabego gruntu na przyczółku mostu i realizuje prace związane z budową podłoża drogowego.

Zespół budowlany zmobilizował 50 inżynierów, robotników oraz około 35 maszyn i urządzeń podzielonych na 3 brygady budowlane dla każdego elementu, dążąc do ukończenia projektu w trzecim kwartale 2024 roku. Na zdjęciu: Budowa rowu melioracyjnego

Droga dojazdowa do mostu Dong Viet przebiega przez okręgi i gminy Chi Linh: Hung Dao, Le Loi i Cong Hoa. Na zdjęciu: Budowa podbudowy w gminie Hung Dao.

Po aresztowaniu szefa spółki akcyjnej Thuan An Construction Development and Trading Joint Stock Company – jednego z trzech przedsiębiorstw joint venture wykonawców budowy mostu Dong Viet, w którą zainwestowała prowincja Bac Giang , obecnie jednostka zajmująca się budową mostu Dong Viet nadal realizuje prace.

Droga dojazdowa do mostu Dong Viet, łącząca autostradę krajową nr 37, ma długość 5,3 km i przebiega przez okręgi i gminy Hung Dao, Le Loi i Cong Hoa (Chi Linh). Droga ma klasę II, szerokość podbudowy wynosi 22,5 m; dopuszczalna prędkość projektowa wynosi 80 km/h, a całkowity nakład inwestycyjny przekracza 469,8 mld VND. Projekt budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet jest realizowany przez konsorcjum następujących spółek akcyjnych: Con Son Construction Materials, Viet Hoa Construction and Trade, Thu Do Construction and Equipment, a wykonawcą jest Vu Bach Construction and Trade Company Limited.

Projekt mostu Dong Viet, zrealizowany przez prowincję Bac Giang, ma długość ponad 730 m, szerokość pomostu 22,5 m i szerokość pomostu 22,5 m. Most główny składa się z 2 przęseł wantowych, płaskiego pomostu, a most dojazdowy z 14 przęseł typu Super T. Most Dong Viet został zbudowany przez spółkę joint venture Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock Company – Trung Chinh Construction and Trade Company Limited – 168 Vietnam Construction Investment and Import-Export Joint Stock Company. Jest to pierwszy i największy most wantowy w prowincji Bac Giang, przecinający rzekę Thuong i łączący ją z prowincją Hai Duong .

Fotowoltaika

Źródło: https://baohaiduong.vn/hoan-thanh-duong-dan-cau-dong-viet-chi-linh-trong-quy-iii-2024-382290.html