Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zakończono oczyszczanie terenu pod drogę dojazdową do mostu Dong Viet w Chi Linh

Việt NamViệt Nam31/12/2024

[reklama_1]
Droga mostu Dong Viet 2 (1).jpg
Cały teren objęty projektem budowy mostu Dong Viet w prowincji Hai Duong został oczyszczony i przekazany jednostce budowlanej.

Po południu 30 grudnia przedstawiciel Ludowego Komitetu Miasta Chi Linh poinformował, że teren został już przygotowany pod budowę drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej się z autostradą krajową nr 37. Przekazano go jednostce budowlanej, która zajmie się dokończeniem infrastruktury, zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego, a wkrótce oddaniem obiektu do użytku.

Tym samym władze miasta Chi Linh zakończyły prace oczyszczające całą drogę o długości 5,3 km w Hai Duong oraz obszar skrzyżowania z autostradą krajową nr 37, w odniesieniu do 369 rodzin i osób, i przekazały teren wykonawcy robót budowlanych.

Zgodnie z planem, po przekazaniu placu budowy, ekipa budowlana wyasfaltuje pozostałe drogi i zamontuje urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego...

Budowa mostu Dong Viet i drogi dojazdowej rozpoczęła się w czerwcu 2022 roku i została ukończona w maju 2024 roku. Most Dong Viet ma ponad 730 m długości, płytę pomostową o szerokości 22,5 m, a konstrukcja jest żelbetowa i sprężona. Most główny składa się z dwóch przęseł podwieszonych.

To pierwszy i największy most wantowy w prowincji Bac Giang , przecinający rzekę Thuong i łączący prowincje Bac Giang i Hai Duong. Projekt jest finansowany przez Zarząd Inwestycji i Projektów Budowlanych Ruchu Drogowego i Robót Rolnych prowincji Bac Giang.

Łączna wartość inwestycji w projekt wynosi prawie 1500 miliardów VND.

Droga dojazdowa do mostu po obu stronach ma długość około 7,86 km, z poziomem drogi 2, podstawą 22 m i nawierzchnią 21,5 m. Most i droga dojazdowa są budowane przez prowincję Bac Giang po stronie Bac Giang.

Po stronie Hai Duong, droga dojazdowa do mostu Dong Viet, łącząca autostradę krajową nr 37, ma długość 5,3 km i przebiega przez okręgi i gminy Hung Dao, Le Loi i Cong Hoa (Chi Linh). Droga ma klasę II, szerokość podbudowy 22,5 m; dopuszczalna prędkość projektowa wynosi 80 km/h, a całkowity kapitał inwestycyjny przekracza 469,8 mld VND. Projekt jest finansowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Prowincji Hai Duong.

THANH HOA


Source: https://baohaiduong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-duong-dan-cau-dong-viet-qua-chi-linh-401917.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt