Zakończono montaż ostatniej belki kładki dla pieszych na linii metra nr 1

Wieczorem 16 września Zarząd Kolei Miejskich w Ho Chi Minh (MAUR) poinformował, że w dniach 14-15 września jednostka i wykonawca rozpoczęli montaż ostatniego przęsła belki kładki dla pieszych na stacji Thu Duc. Belki mają długość od 32 do 33,5 m i nośność od 74,5 do 78 ton.

Kładka dla pieszych jest jednym z ostatnich elementów pierwszego projektu kolei miejskiej w Ho Chi Minh City.

To ważny kamień milowy oznaczający zakończenie budowy wszystkich kładek dla pieszych linii metra nr 1. Projekt ma zostać oddany do użytku komercyjnego do końca 2024 r.

Według inwestora, wykonawca pilnie przyspiesza również prace nad budową kładki dla pieszych. Zasadniczo ukończono już elementy architektoniczne na 7 z 9 stacji: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai i High Technology.

Wzdłuż trasy zbudowano 9 kładek dla pieszych, głównie na odcinku od alei Vo Nguyen Giap do autostrady Hanoi , łączących się z poziomem przesiadkowym stacji. W zależności od lokalizacji, każda kładka ma 80–150 m długości, około 3,5 m szerokości i prawie 5 m wysokości.

Oczekuje się, że ostatnie dwie kładki dla pieszych przy stacji Thu Duc i Uniwersytecie Narodowym zostaną ukończone w październiku, na tyle wcześnie, aby inspekcje przeciwpożarowe pozwoliły na dokończenie projektu i oddanie go do użytku komercyjnego do końca 2024 r.

Maszyny i inżynierowie regularnie obsługują i budują kładki dla pieszych nocą.

Inwestor współpracuje z Departamentem Transportu Miasta Ho Chi Minh City i powiązanymi jednostkami w celu oficjalnego ogłoszenia zniesienia zakazów ruchu i ograniczeń w rejonie stalowego wiaduktu Thu Duc.

Linia metra 1 jest pierwszym projektem kolei miejskiej w Ho Chi Minh City, z całkowitą inwestycją przekraczającą 43 700 miliardów VND i odcinkiem o długości prawie 20 km, od stacji Long Binh (Thu Duc) do Ben Thanh (dzielnica 1).

Oprócz 11 stacji nadziemnych linia posiada także 3 stacje podziemne w centrum miasta: Ben Thanh, City Theater i Ba Son.

Projekt jest ukończony w ponad 98% i obecnie trwa ocena bezpieczeństwa systemu, testowanie zabezpieczeń przeciwpożarowych i gaśniczych, szkolenie personelu operacyjnego oraz budowa kładek dla pieszych. Zgodnie z planem, linia metra nr 1 zostanie oficjalnie uruchomiona do końca 2024 roku.

Source: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm