Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ponad 230 miliardów VND zostanie przeznaczone na budowę przystanków na autostradzie Van Phong.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/11/2024

Projekt inwestycyjny budowy przystanku odpoczynkowego przy drodze ekspresowej Van Phong - Nha Trang, obejmujący teren o łącznej powierzchni ponad 7,8 hektara, jest obecnie przedmiotem publicznego przetargu.


18 listopada Project Management Board 7 ( Ministerstwo Transportu ), inwestor projektu drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang, ogłosił, że przeprowadza przetarg publiczny w celu znalezienia inwestora, który wdroży projekt inwestycji i prowadzenia przystanku odpoczynku przy km 334+900, będący częścią projektu komponentowego Van Phong - Nha Trang.

Hơn 230 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 1.

Przywódcy Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa przeprowadzili inspekcję przeniesienia infrastruktury technicznej i oczyszczenia terenu pod przystanek postojowy w ramach projektu budowy drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang (odcinek przebiegający przez miasto Ninh Hoa).

Według Zarządu Projektu nr 7, teren pod budowę przystanków po obu stronach trasy na znaczniku kilometra 334+900 (w gminie Ninh Binh , mieście Ninh Hoa, prowincji Khanh Hoa) ma łączną powierzchnię około 7,8 hektara (ponad 4,2 hektara po prawej stronie trasy i prawie 3,6 hektara po lewej). Teren ten jest pagórkowaty i nie został jeszcze oczyszczony.

Przystanek będzie obejmował następujące udogodnienia: parking, budynek serwisowy, tymczasowe toalety dla kierowców, strefę relaksu, centrum informacyjne, strefę gastronomiczną, strefę wystawową i sprzedażową towarów, punkt ratunkowy i punkt pierwszej pomocy w razie wypadków drogowych itp.

Ponadto na terenie stacji znajdują się także stacja paliw, warsztat obsługi i naprawy pojazdów, stacja transformatorowa, myjnia samochodowa, itp.

Hơn 230 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang- Ảnh 2.

Projekt drogi ekspresowej Van Phong - Nha Trang postępuje zgodnie z harmonogramem.

Całkowity harmonogram realizacji projektu przewiduje się na około 12 miesięcy. W tym czasie realizacja poszczególnych elementów projektu szacowana jest na 8 miesięcy (od daty wejścia w życie umowy między właściwymi organami a inwestorem). Okres eksploatacji projektu po zakończeniu inwestycji wynosi 25 lat.

„Przed podpisaniem umowy właściwy organ przeprowadzi negocjacje z inwestorem w celu skrócenia harmonogramu realizacji, aby dążyć do pomyślnego ukończenia projektu parkingu w zgodzie z projektami części drogi ekspresowej po oddaniu jej do użytku, zgodnie z wytycznymi Premiera i Ministerstwa Transportu” – powiedział przedstawiciel Zarządu Projektu nr 7.

Jak podano, na początku października br. Wietnamski Zarząd Autostrad (Ministerstwo Transportu) wydał decyzję zatwierdzającą zmiany niektórych informacji dotyczących projektu inwestycyjno-biznesowego dotyczącego przystanku wypoczynkowego przy Km 334+900, będącego częścią projektu komponentu Van Phong - Nha Trang.

Całkowity kapitał inwestycyjny projektu wynosi ponad 230 miliardów VND. Z tego prawie 200 miliardów VND przeznaczono na koszty wdrożenia projektu, a ponad 31 miliardów VND na odszkodowania, wsparcie i koszty przesiedleń.

Kapitał inwestycyjny projektu pochodzi w 100% od inwestora. Plan mobilizacji kapitału obejmuje kapitał własny oraz inne legalne źródła finansowania w celu realizacji projektu zgodnie z przepisami inwestycyjnymi.

Droga ekspresowa Van Phong – Nha Trang ma ponad 83 km długości. Jej początek przecina się z drogą krajową nr 1 (w gminie Van Tho, dystrykcie Van Ninh, w prowincji Khanh Hoa), łącząc się z południową drogą dojazdową do tunelu Co Ma i drogą ekspresową Chi Thanh – Van Phong. Jej koniec znajduje się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 27C (w gminie Dien Tho, dystrykcie Dien Khanh, w prowincji Khanh Hoa), która biegnie dalej drogą ekspresową Nha Trang – Cam Lam.

W fazie początkowej droga będzie miała 4 pasy ruchu i prędkość projektową 80-90 km/h. W fazie ukończonej droga będzie miała 6 pasów ruchu, 2 pasy awaryjne i prędkość projektową 120 km/h.

Projekt, który rozpoczął się na początku 2023 roku, jest finansowany przez Project Management Board 7 i dysponuje łącznym kapitałem wynoszącym prawie 12 000 miliardów VND. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony 6 miesięcy przed terminem i otwarty dla ruchu przed 30 kwietnia 2025 roku.



Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hon-230-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-van-phong-nha-trang-192241118154127087.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Taniec lwa podczas Tet (wietnamskiego Nowego Roku)

Taniec lwa podczas Tet (wietnamskiego Nowego Roku)

Przewlekły

Przewlekły

Phu Quoc: Nowy wygląd

Phu Quoc: Nowy wygląd