Do użytku oddano ponad 3800 km autostrad, które są otwarte dla ruchu technicznego.

Według oceny kierownictwa Ministerstwa Budownictwa, system infrastruktury transportowej ulega stopniowej poprawie dzięki inwestycjom i budowie kluczowych projektów, których celem jest stworzenie ważnego impulsu do promowania szybkiego i zrównoważonego wzrostu gospodarczego w nadchodzącym okresie.

Utworzenie kilku kluczowych dróg ekspresowych

Według raportu Ministerstwa Budownictwa w sektorze drogowym w całym kraju oddano do użytku i otwarto dla ruchu około 3803 km dróg ekspresowych (w tym 3345 km głównych dróg ekspresowych i 458 km węzłów i dróg dojazdowych); transport drogowy nadal odgrywa dominującą rolę, odpowiadając za około 70-75% krajowego transportu towarowego i około 91% transportu pasażerskiego.

Ponadto Ministerstwo Budownictwa bezpośrednio zarządza wyłącznie najważniejszymi drogami krajowymi o znaczeniu międzyregionalnym i międzynarodowym (około 4875 km, co stanowi 20%; pozostałą częścią zarządzają inwestorzy BOT, a trasy są przekazywane inwestorom do renowacji i modernizacji); wdrożyło decentralizację, przekazując zarządzanie władzom lokalnym na ponad 70% długości dróg krajowych (17 520 km).

Aktualnie w całym kraju realizowanych jest 38 projektów o łącznej długości ok. 2111 km, z czego Ministerstwo Budownictwa realizuje 8 projektów o długości 284 km, miejscowości realizują 29 projektów o długości 1797 km, a Wietnamska Korporacja Inwestycji i Rozwoju Autostrad (VEC) realizuje jeden projekt o długości 30 km.

„W ciągu ostatniego okresu sektor drogowy rozwijał się synchronicznie, ściśle według planowania. System infrastruktury był stopniowo rozbudowywany i modernizowany dzięki powstaniu wielu kluczowych dróg ekspresowych. Zarządzanie infrastrukturą drogową, jej eksploatacja i utrzymanie odnotowały wiele pozytywnych zmian. Przetarg na inwestycję w 21 miejsc postojowych na drodze ekspresowej Północ-Południe przyniósł budżetowi państwa ponad 1,5 mld VND” – powiedział wiceminister budownictwa Nguyen Xuan Sang.

W zakresie transportu morskiego i śródlądowego dokonano inwestycji w infrastrukturę morską i przeprowadzono jej ulepszenie, a przepustowość i zdolność przewozowa gwałtownie wzrosły (z 706,1 mln ton w 2021 r. do 955,5 mln ton w 2025 r.). Obecnie działa 309 portów, całkowita długość nabrzeży wynosi około 107 km, a 14 morskich portów naftowych i gazowych. Ponadto istnieje stosunkowo zsynchronizowany system kanałów żeglugowych, pomocy nawigacyjnych i wałów, co pozwala zaspokoić 100% potrzeb w zakresie importu, eksportu i transportu krajowego.

Jednakże wiceminister Nguyen Xuan Sang przyznał, że infrastruktura śródlądowa o całkowitej długości operacyjnej wynoszącej około 25 108,6 km, mimo że od dłuższego czasu nie jest odpowiednio inwestowana, stała się kluczowym szlakiem transportowym łączącym główne regiony gospodarcze .

Na tej podstawie Ministerstwo Budownictwa dokonuje przeglądu i dopracowuje planowanie w kierunku integracji i ścisłego powiązania dróg wodnych morskich i śródlądowych, nadając priorytet inwestycjom w kluczowe porty i szlaki bramne, przyspieszając realizację i zapewniając jakość projektów portów morskich: Port Gemalink, faza 2; Port Cai Mep Ha, Port Lien Chieu, Port Lach Huyen nr 7, 8, 7, 10, Port Hon Khoai itp., a także promując decentralizację i delegowanie uprawnień przy jednoczesnym zwiększaniu lokalnego potencjału.

Przyspieszenie projektów lotniczych i kolejowych.

W sektorze lotniczym Ministerstwo Budownictwa przyspiesza realizację kluczowych projektów lotniczych, aby jak najszybciej oddać je do użytku, takich jak faza 1 projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh, projekt modernizacji i rozbudowy lotniska Ca Mau , projekt renowacji i modernizacji pasa startowego na międzynarodowych lotniskach Vinh i Lien Khuong, projekt modernizacji międzynarodowego lotniska Phu Quoc, aby mogło ono obsługiwać szczyt APEC w 2027 r., a także projekt inwestycyjny budowy drugiego pasa startowego na lotnisku Phu Cat.

Ministerstwo koncentruje się na kierowaniu agencjami i jednostkami w celu przeglądu i poprawy planowania systemu lotniskowego w zsynchronizowanym i nowoczesnym kierunku; przyspieszenia postępu kluczowych projektów; wzmocnienia decentralizacji i delegowania uprawnień związanych z poprawą zdolności zarządzania; a jednocześnie silnego rozwoju transportu lotniczego, rozszerzenia międzynarodowej sieci lotów, w powiązaniu z rozwojem logistyki lotniczej i transformacją cyfrową, zieloną transformacją zgodnie z rezolucją 57-NQ/TW Biura Politycznego potwierdzającą, że rozwój nauki, technologii, innowacji i krajowej transformacji cyfrowej stanowi strategiczny przełom, zwiększający zdolność linii lotniczych, racjonalnie dostosowujący flotę samolotów, tworząc w ten sposób ważną siłę napędową promującą szybki i zrównoważony wzrost gospodarczy w nowym okresie.

W odniesieniu do kolei Ministerstwo Budownictwa aktywnie wzywa i poleca jednostkom przyspieszenie wdrażania procedur związanych z realizacją Komponentu 2 projektu kolejowego Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, linii kolejowej Hanoi-Lang Son i linii kolejowej Hai Phong-Ha Long-Mong Cai, a także aktywnie kieruje i poleca inwestorom koordynację z lokalnymi władzami w zakresie oczyszczania gruntów, wsparcia i prac związanych z przesiedleniem.

Ministerstwo Budownictwa kończy przygotowywanie raportu, który ma zostać przedstawiony Komitetowi Partyjnemu Rządu w sprawie wyboru partnera, który dostarczy i przekaże technologię dla projektu budowy szybkiej kolei Północ-Południe. Raport ma zostać przedstawiony właściwym organom.

W nadchodzącym okresie, aby osiągnąć cel wzrostu krajowego PKB wynoszący 10% lub więcej do 2026 r., Ministerstwo Budownictwa będzie nadal uważnie monitorować rozwój konfliktu na Bliskim Wschodzie, koordynować działania z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu szybkiej syntezy, badania i oceny wpływu oraz doradzania i proponowania rozwiązań reagowania w ramach swoich funkcji i obszarów zarządzania państwem, aby zapewnić nieprzerwany łańcuch dostaw usług, produkcji i działalności biznesowej oraz stabilność cen w sektorach transportu i materiałów budowlanych, zapewniając jednocześnie postęp projektów inwestycyjnych i budowlanych.

Ministerstwo Budownictwa wzywa i zaleca agencjom i jednostkom skupienie się na przygotowaniu inwestycji i realizacji projektów oraz przyspieszenie ich postępu; przegląd, dostosowywanie i uzupełnianie norm budowlanych mających zastosowanie do kluczowych projektów transportowych; a także przegląd i proponowanie rozwiązań mających na celu przezwyciężenie trudności i przeszkód w zakresie zarządzania budową.../.

Według VNA

Source: https://baothanhhoa.vn/hon-3-800km-duong-cao-toc-da-duoc-dua-vao-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-287308.htm