Ukończono budowę podniesionego mostu z najwyższymi filarami na drodze ekspresowej Dien Chau.

Xuan Duong 2 to most łączący most Xuan Duong 1 z tunelem Than Vu, położony w gminie Dien Phu, dystrykcie Dien Chau, prowincji Nghe An .

Firma Hoa Hiep Company Limited zorganizowała uroczystość połączenia dwóch odcinków mostu podwieszonego Xuan Duong 2.

Most ma całkowitą długość 808,4 m, jest mostem klasy 1, z 20 przęsłami typu Super T, każde o długości 40 m. Najwyższy filar ma 54 m i jest najwyższy na drodze ekspresowej Dien Chau – Bai Vot.

Most Xuan Duong 2 jest częścią pakietu XL04, z całkowitą inwestycją sięgającą 235 miliardów VND.

Zgodnie z wstępną umową, most Xuan Duong 2 miał zostać zbudowany przez innego wykonawcę. Jednak po roku (lipiec 2022 r.) most nadal nie został zrealizowany zgodnie z planem.

Nagranie wideo przedstawiające firmę Hoa Hiep Co., Ltd. przyłączającą się do mostu podwieszonego Xuan Duong 2.

W obliczu tej sytuacji, Hoa Hiep Company Limited, jako główny inwestor projektu, była gotowa przejąć budowę, aby zagwarantować postęp prac zgodny z zobowiązaniami rządu i Ministerstwa Transportu .

„Kiedy przejmowaliśmy budowę, poprzedni wykonawca nie ukończył jeszcze prawie żadnych prac. Już na samym początku budowy napotkaliśmy na nieprawidłowości geologiczne, co spowodowało konieczność dostosowania długości pali wierconych o dodatkowe 2336 metrów”.

Zgodnie z pierwotnym projektem, pale wiercone miały mieć długość 3418 m, ale trzeba było ją dostosować do 5754 m. Dodatkowy koszt wyniósł 20 miliardów VND, które Hoa Hiep musiała pokryć z własnej kieszeni, ponieważ umowa BOT była umową ryczałtową bez żadnych dodatkowych warunków.

Co więcej, budowa pylonów była trudna, osiągając wysokość ponad 50 metrów w trudnym i stromym terenie. Jednak Hoa Hiep zmobilizował zespół doświadczonych techników i wysoko wykwalifikowanych pracowników, a także sprzęt o dużej wydajności.

Pokonując wszystkie trudności, w ciągu zaledwie 12 miesięcy firma Hoa Hiep ukończyła budowę i połączenie mostu Xuan Duong 2.

„Podczas gdy standardowa belka mostowa wymaga jedynie 100-tonowego dźwigu, most Xuan Duong 2 wymagał dwóch 250-tonowych dźwigów w połączeniu z urządzeniami do kładzenia dźwigarów podłużnych” – opowiadał pan Pham Chien Huu, zastępca dyrektora Hoa Hiep Co., Ltd., dodając:

Oprócz wspomnianych trudności, budowa mostu zbiegła się z okresem gwałtownego wzrostu cen surowców i paliw, co stworzyło dodatkowe problemy dla wykonawcy.

Jednak po przejęciu władzy Hoa Hiep natychmiast przyjął motto „mówimy tylko o działaniu, nie o wycofywaniu się”; setki urzędników, inżynierów i robotników „jedli szybko, spali pilnie” i prowadzili prace budowlane „na 3 zmiany, w 4 brygadach”, „pracując w święta i Tet”.

Pokonawszy wszystkie trudności, w ciągu 12 miesięcy (od marca 2023 r. do chwili obecnej) Hoa Hiep ukończyła ostatni odcinek, tworząc cud w projekcie Dien Chau - Bai Vot.

Według pana Huu, po ceremonii zakończenia budowy mostu jednostka będzie kontynuować prace budowlane z najwyższym zapałem, kończąc płytę mostu i barierki, aby doprowadzić projekt do końca zgodnie z harmonogramem do 30 kwietnia, zgodnie z poleceniem premiera Pham Minh Chinha.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm