Mobilizacja kapitału z centrali, lokalnego i inwestorów w celu połączenia ruchu w regionie Central Highlands

[reklama_1]

20 września w mieście Da Lat (prowincja Lam Dong ) wicepremier Tran Luu Quang przewodniczył pierwszemu spotkaniu Rady Koordynacyjnej Wyżyn Centralnych.

W konferencji uczestniczyli minister transportu Nguyen Van Thang, minister i przewodniczący Komitetu Etnicznego Hau A Lenh, przywódcy i przedstawiciele szeregu ministerstw centralnych i oddziałów oraz przywódcy pięciu prowincji Central Highlands, w tym Lam Dong, Dak Lak, Dak Nong, Kon Tum i Gia Lai.

mobilizacja kapitału od inwestorów centralnych, lokalnych i indywidualnych w celu połączenia ruchu w prototypie 1 — Podczas konferencji Ministerstwo Planowania i Inwestycji – stała agencja Rady Koordynacyjnej – przedstawiło sprawozdanie obejmujące szereg treści związanych ze szczegółowymi mechanizmami i politykami rozwoju regionu Central Highlands oraz plan działania Rady Koordynacyjnej na ostatnie miesiące 2023 r.

Premier zlecił Ministerstwu Transportu budowę 8 tras komunikacyjnych w Central Highlands do końca 2030 roku.

Według raportu, Central Highlands to obszar strategiczny o szczególnym znaczeniu dla polityki, gospodarki, kultury, społeczeństwa, obrony narodowej i bezpieczeństwa całego kraju, „zachodni płot Ojczyzny” i „dach Indochin”, należący do trójkąta rozwoju Wietnam-Laos-Kambodża, gdzie żyje prawie 6 milionów ludzi ze wszystkich 54/54 grup etnicznych w kraju.

Region Central Highlands osiągnął wiele wspaniałych i ważnych osiągnięć, takich jak średni PKB na mieszkańca w 2022 roku, który był 11 razy wyższy niż w 2002 roku, czy średni wzrost produktu krajowego brutto w regionie w latach 2002-2020, który osiągnął prawie 8% rocznie i jest najwyższy w porównaniu z innymi regionami. Jednak region Central Highlands nadal boryka się z wieloma trudnościami, takimi jak średni PKB na mieszkańca, który nadal jest najniższy wśród 6 regionów społeczno-ekonomicznych, a żadna miejscowość w regionie nie była w stanie zrównoważyć budżetu.

Podczas konferencji przedstawiciele miejscowości stwierdzili, że największym wąskim gardłem regionu jest połączenie komunikacyjne w obrębie regionu oraz między regionem a miejscowościami, co powoduje, że region Central Highlands wciąż rozwija się poniżej swojego potencjału. Ponadto, poziom połączeń między miejscowościami jest nadal ograniczony, głównie na poziomie wymiany informacji, przez co potencjał i atuty regionu nie są promowane, zwłaszcza w odniesieniu do popularnych produktów kluczowych, takich jak kawa i durian.

Sytuacja spontanicznej migracji nie tylko stwarza ryzyko wylesiania pod grunty produkcyjne, a nawet nielegalnego przekazywania gruntów mieszkalnych i produkcyjnych, ale także wywiera presję na sektor edukacji i szkoleń; wdrażanie krajowych programów docelowych jest utrudnione z powodu planowania boksytów; potencjał lasów nie został należycie wykorzystany w celu rozwoju turystyki i poprawy życia ludzi.

Odpowiadając na opinie mieszkańców, Minister Transportu poinformował, że ministerstwo przedstawiło premierowi do zatwierdzenia 5 planów branżowych i zaapelował do prowincji, aby jak najszybciej ukończyły plany wojewódzkie jako podstawę do realizacji projektów inwestycyjnych.

Minister Nguyen Van Thang poinformował również, że premier zlecił Ministerstwu Transportu budowę 8 tras komunikacyjnych w Central Highlands do końca 2030 r. o łącznej długości ponad 800 km, z czego 4 trasy muszą zostać ukończone przed 2025 r. Jest to trudne zadanie, dlatego minister zwrócił się do prowincji o ścisłą współpracę z Ministerstwem Transportu i Ministerstwem Planowania i Inwestycji w celu opracowania listy priorytetowych projektów, na których realizacji należy się skupić.

mobilizacja kapitału od inwestorów centralnych, lokalnych i indywidualnych w celu połączenia ruchu w drugiej osi — Wicepremier Tran Luu Quang podkreślił, że powołanie Rady Koordynacyjnej Wyżyn Centralnych ma na celu współpracę z lokalnymi władzami w celu zbudowania silnego i skutecznego mechanizmu ochrony pokoju i wspierania rozwoju całego regionu Wyżyn Centralnych.

Łączenie ruchu wewnątrz regionu oraz pomiędzy regionem a obszarami sąsiednimi

Przemawiając na spotkaniu, wicepremier Tran Luu Quang zwrócił się do prowincji regionu Central Highlands z prośbą o skupienie się w najbliższej przyszłości na realizacji następujących grup zadań: (i) połączeniu ruchu wewnątrzregionalnego i międzyregionalnego z sąsiednimi obszarami, takimi jak Ho Chi Minh i Centralne Wybrzeże; (ii) koordynacji w celu przyciągnięcia wspólnych inwestycji, a nie indywidualnych, przy czym konieczne jest zwracanie szczególnej uwagi na to, w jakie branże inwestorzy chcą inwestować na danym obszarze, a także na zdolność do spełniania życzeń inwestorów w celu wspólnego rozwoju całego regionu; (iii) próbie organizacji produkcji rolnej w łańcuchach, wzmacniając powiązania między obszarami surowcowymi; (iv) wdrażaniu skutecznych krajowych programów docelowych.

Odnosząc się do zadania łączenia ruchu, wicepremier podkreślił, że w obecnej sytuacji konieczna jest mobilizacja kapitału centralnego, lokalnego i inwestorów.

Odnosząc się do połączeń między miejscowościami, wicepremier zasugerował, że miejscowości mogą wspólnie przekazywać kapitał na wspólne inwestycje, przy czym miejscowość dysponująca większymi zasobami może wnosić większy wkład; można też odwołać się do doświadczeń innych miejscowości, w tym Hai Phong, we wdrażaniu projektów infrastrukturalnych łączących sąsiednie miejscowości.

Wicepremier zwrócił się również do władz lokalnych w regionie z prośbą o szybkie zakończenie planowania na szczeblu prowincji, w tym uwzględnienie treści dotyczących reagowania na zmiany klimatu.

Odnosząc się do problemów związanych z lasami, wicepremier zapowiedziała nowelizację ustawy o lasach, która ma na celu decentralizację i delegowanie uprawnień samorządom, ścisłe zarządzanie obecnym stanem lasów oraz zwiększenie liczby umów o ochronie lasów, aby zapewnić jej poczucie bezpieczeństwa. Ponadto samorządy powinny przywiązywać większą wagę do inwestowania w transformację cyfrową i starannie przygotować się do konferencji, która ma się odbyć w październiku 2023 roku i będzie poświęcona omówieniu mechanizmów dla regionu.

Źródło