Projekt przystanku na autostradzie przez Ha Tinh jest powolny

TPO – Na 107-kilometrowej autostradzie przez Ha Tinh władze zaprojektowały i utworzyły dwa miejsca postojowe dla kierowców. Jednak podczas gdy budowa miejsca postojowego na autostradzie Ham Nghi – Vung Ang przyspiesza, pozostały przystanek to po prostu pusty plac, bez śladów budowy.

Jak wygląda przystanek na autostradzie Ha Tinh? Wideo : Pham Truong.

Projekt autostrady północ-południe-wschodni, przebiegającej przez prowincję Ha Tinh, ma łączną długość ponad 107 km i składa się z 4 projektów składowych w 2 fazach: 2017-2020 (droga ekspresowa Dien Chau – Bai Vot) oraz 2021-2025 (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung). Obecnie odcinki autostrady zostały oddane do użytku, a obecnie dokończony jest jedynie odcinek Vung Ang – Bung.

Zgodnie ze standardami projektowania dróg, średnio co 50–60 km powinien znajdować się przystanek oferujący podstawowe usługi, takie jak benzyna, olej napędowy, drobne naprawy i postój, a także motele, toalety i restauracje. Z ponad 107 km autostrady przebiegającej przez ten obszar, Ha Tinh posiada 2 przystanki: na 478 km (+200 km) drogi Dien Chau – Bai Vot w gminie Yen Ho (dystrykt Duc Tho) oraz na 534 km (+310 km) drogi Ham Nghi – Vung Ang w gminie Cam Hung (dystrykt Cam Xuyen). Na zdjęciu widać przystanek przechodzący przez dystrykt Duc Tho, który jeszcze nie został zbudowany.

Przystanek wypoczynkowy Dien Chau – Bai Vot przy drodze ekspresowej w gminie Yen Ho w dystrykcie Duc Tho ma powstać na obszarze 6 hektarów (po 3 hektary z każdej strony). Inwestorem przystanku Dien Chau – Bai Vot przy drodze ekspresowej w gminie Yen Ho w dystrykcie Duc Tho jest spółka joint venture Wietnamskiej Narodowej Grupy Naftowej ( Petrolimex ) i Thua Thien Hue Petroleum Company. Koszt budowy przekracza 210 miliardów VND.

Jednak według dokumentacji teren, na którym ma powstać przystanek, to dwie puste działki porośnięte trawą, na których nie ma żadnych śladów prac budowlanych. Lider Komitetu Ludowego dystryktu Duc Tho poinformował, że w listopadzie 2024 roku władze lokalne zakończyły prace przygotowawcze pod budowę przystanku. Dystrykt wydał również pozwolenie środowiskowe na budowę przystanku po złożeniu przez inwestora stosownego wniosku. Nie jest jednak jasne, dlaczego inwestor jeszcze nie rozpoczął budowy.

Teren pod budowę przystanku został otoczony stalowym ogrodzeniem. Zgodnie z harmonogramem rządowym, pozostało mniej niż 6 miesięcy, a od września w Ha Tinh rozpocznie się pora deszczowa, co utrudni realizację przystanku na drodze ekspresowej Dien Chau – Bai Vot zgodnie z planem.

W odróżnieniu od przystanku postojowego przy autostradzie Dien Chau - Bai Vot, inwestor buduje przystanek postojowy przy autostradzie Ham Nghi - Vung Ang w gminie Cam Hung (dystrykt Cam Xuyen) o powierzchni 10 hektarów (po 5 hektarów z każdej strony).

Pan Nguyen Khac Trung, dyrektor zarządu projektu drogi ekspresowej Północ-Południe, odcinek Ham Nghi-Vung Ang (Zarząd projektu Thang Long - Ministerstwo Budownictwa), powiedział, że zgodnie z umową, przystanek ekspresowy zostanie ukończony i oddany do użytku do marca 2026 r. Obecnie inwestor realizuje prace związane z wyrównywaniem terenu i budową niektórych elementów przystanku.

Korzystając z sprzyjającej pogody, inwestor zwrócił się do jednostek wdrażających projekt z prośbą o przyspieszenie prac porządkowych i budowlanych na terenie przystanku Cam Hung przy autostradzie Ham Nghi - Vung Ang.

Wczesne utworzenie miejsc postojowych przy autostradzie pomoże kierowcom odpocząć, odzyskać siły, zmniejszyć zmęczenie i senność podczas jazdy, zadbać o zaspokojenie potrzeb osobistych, takich jak jedzenie, picie, higiena... a także umożliwi niezbędne zatrzymania się w celu sprawdzenia pojazdu w przypadku wystąpienia nietypowych znaków, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Pham Truong

Source: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-ha-tinh-post1750072.tpo