Połączenie drogi krajowej nr 45 z drogą krajową nr 1A

Projekt drogi łączącej autostradę krajową nr 1A z autostradą krajową nr 45 z gminy Hoang Xuan (Hoang Hoa) do gminy Thieu Quang (Thieu Hoa) ma łączną długość 14,6 km, a łączny koszt inwestycji wynosi 1,417 mld VND. Prowincjonalny Komitet Ludowy rozpoczął budowę w styczniu 2023 roku. Dzięki determinacji Zarządu Projektu i jednostek budowlanych, po ponad 2 latach realizacji, projekt został technicznie otwarty dla ruchu, oddany do użytku, aby zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców i stworzyć nową przestrzeń do rozwoju dla miejscowości na obszarze objętym projektem.

Projekt podzielony jest na 3 podprojekty, w tym: Komitet Ludowy Dzielnicy Hoang Hoa jako inwestor w budowie 5,25 km drogi od gminy Hoang Xuan do autostrady krajowej nr 1 w gminie Hoang Kim; Komitet Ludowy Dzielnicy Thieu Hoa jako inwestor w budowie 7,3 km drogi i mostu; Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Thanh Hoa jako inwestor w budowie mostu Xuan Quang i 962 m drogi dojazdowej na obu końcach mostu.

Panoramiczny film przedstawiający ukończoną trasę.

Projekt ma skalę drogi krajowej III poziomu, od punktu początkowego Km0 przecinającego się z autostradą krajową 1 na Km 311+890 w gminie Hoang Xuan (Hoang Hoa) do punktu końcowego Km14+603 przecinającego się z autostradą krajową 45 na Km 56+234 w gminie Thieu Long (Thieu Hoa).

Zakończono prace nad oznakowaniem dróg, co ułatwi ruch i zmianę kierunku jazdy.

Ukończenie budowy mostu Xuan Quang stwarza korzystne warunki dla mieszkańców obu brzegów rzeki Ma, umożliwiając im podróżowanie, handel oraz rozwój gospodarki i społeczeństwa.

Długość mostu Xuan Quang wynosi 1042 m, na co składa się 25 przęseł (3 przęsła zbudowane z wykorzystaniem technologii wspornikowej, 19 przęseł z dźwigarów Super-T na brzegu rzeki i 3 przęsła z dźwigarów płytowych nad wałem).

Ludzie z entuzjazmem dzielili się filmami.

Projekt łączy się z autostradą północ-południe na wschodzie poprzez skrzyżowanie Thieu Giang, z odgałęzieniem i wiaduktem o długości 310 m na wysokości Km8+500.

Drzewa posadzono po obu stronach drogi.

System znaków drogowych łączy się z autostradą Północ-Południe i autostradą krajową nr 47, aby zapewnić łatwą widoczność uczestnikom ruchu drogowego.

Po południu 6 lutego ekipa budowlana koncentrowała zasoby ludzkie i pojazdy, aby ukończyć pozostałe elementy. Oficjalne otwarcie dla ruchu technicznego nastąpi 9 lutego 2025 r.

Le Hoi

Źródło: https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm