Wykonawca zakończył naprawę osuwiska na odcinku od km 14+380 do km 14+385 na drodze ekspresowej Ben Luc – Long Thanh – zdjęcie: VGP
W rozmowie z rządową gazetą elektroniczną na temat niewłaściwej lokalizacji nowej drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh, o której donoszą kierowcy, inwestor projektu, firma Vietnam Expressway Corporation (VEC), stwierdziła: Projekt drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh został właśnie technicznie otwarty dla ruchu i oddany do tymczasowej eksploatacji, aby służyć osobom podróżującym z okazji 30 kwietnia, w celu odciążenia dróg w centrum Ho Chi Minh.
W tym miejscu przeprowadzane są prace mające na celu wyeliminowanie słabego gruntu i monitorowanie osiadania.
Zgłoszone przez mieszkańców miejsce to odcinek od km 14+380 do km 14+385, gdzie VEC zabezpiecza grunt podmokły dwiema różnymi technologiami, a w tym miejscu monitorowane są osiadania. W związku z tym odcinek ten jest w trakcie pełnej oceny przez wykonawcę i nie został jeszcze odebrany.
„Po tym, jak opinia kierowcy została zarejestrowana i opublikowana przez Government Information, nakazaliśmy wykonawcy odkurzenie drogi, oczyszczenie nawierzchni i przeprowadzenie prac rekompensacyjnych dzisiaj, 4 października” – powiedział przedstawiciel VEC.
Wcześniej, 2 października 2025 r., Departament Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ) poinformował, że jednostka zarejestrowała klip opublikowany przez grupę, w którym zastanawiano się nad niedociągnięciami na drodze ekspresowej Ben Luc - Long Thanh, prowadzącej z Ho Chi Minh do południowo-zachodnich prowincji, w pobliżu drogi krajowej nr 50, gdzie droga miejscami się zapadła, tworząc bardzo niebezpieczny nasyp dla przejeżdżających pojazdów.
Natychmiast po potwierdzeniu, że uwagi mieszkańców były prawidłowe, Departament Ruchu Drogowego Policji polecił Zespołowi Policji Ruchu Drogowego nr 7 wysłanie dokumentu, w którym zwrócono się do Wietnamskiej Administracji Dróg ( Ministerstwa Budownictwa ) o niezwłoczne usunięcie nieprawidłowości w tym miejscu i jednoczesne wydanie ostrzeżeń dla kierowców, aby zmniejszyli prędkość przejeżdżając przez to miejsce.
Projekt drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh, w który zainwestowała VEC, jest częścią osi autostrady północ-południe o łącznej długości 57,8 km, przebiegającej przez trzy miejscowości: Long An (2,7 km), Ho Chi Minh City (26,4 km) i Dong Nai (28,7 km). Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 29 587 mld VND i pochodzi z pożyczek od JICA i ADB, środków z budżetu państwa oraz kapitału zapewnionego przez VEC.
19 kwietnia VEC otworzyło 18 km tej drogi ekspresowej. Trasa stanowi część łącznej długości ponad 21 km zachodniego odcinka projektu, od skrzyżowania Ho Chi Minh City – Trung Luong (km 0+600) do skrzyżowania Nguyen Van Tao (km 21+850), przebiegając przez dzielnice Ben Luc i Can Giuoc (Long An), Binh Chanh i Nha Be (Ho Chi Minh City).
Trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami dróg ekspresowych klasy A (TCVN 5729-1997), posiada 4 pasy ruchu i dopuszczalną prędkość 100 km/h.
Do tej pory oddano do użytku prawie 30 km drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh. To ważny argument dla VEC za kontynuowaniem wysiłków zmierzających do ukończenia całej, 57,8-kilometrowej trasy do 2026 roku.
Autostrada Ben Luc – Long Thanh łączy dystrykt Ben Luc (Long An) z dystryktem Long Thanh (Dong Nai). Po uruchomieniu, droga ekspresowa ułatwi ruch między prowincjami zachodnimi i południowo-wschodnimi bez konieczności przejeżdżania przez centrum Ho Chi Minh, skracając czas podróży, obniżając koszty transportu i promując rozwój gospodarczy, przyciągając inwestycje i turystykę do Dong Nai, Long An i Ho Chi Minh.
Phan Trang
Source: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-xong-vi-tri-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-ben-luc-long-thanh-102251004123022892.htm
Komentarz (0)