Natychmiast po tym, jak VietNamNet poinformował o osuwisku na nabrzeżu kanału Tao Khe ( prowincja Bac Ninh ), mimo że nie zostało ono jeszcze oficjalnie przekazane, ekipa budowlana usunęła problem.
Według reporterów VietNamNet, na nabrzeżu kanału Tao Khe (gmina Mo Dao, miasto Que Vo, prowincja Bac Ninh) ekipa budowlana naprawiła około 30 metrów betonowego nasypu, który zawalił się, pękł i wpadł do rzeki.
Ponieważ projekt był w trakcie realizacji, po odkryciu osuwiska spowodowanego przez klęskę żywiołową, ekipa budowlana zmobilizowała ludzi i sprzęt, aby naprawić sytuację i oczyścić drogę wodną.
Jednostka budowlana ukończyła naprawę zniszczonego odcinka nasypu, wykorzystując nową konstrukcję dostosowaną do warunków geologicznych, aby zagwarantować bezpieczeństwo konstrukcji.

Według oceny ekipy budowlanej przyczyną osuwiska w tym miejscu jest miękka, mułowa warstwa gruntu, której głębokość jest większa niż na końcu trasy.
Mimo że warstwę błota zastąpiono nową ziemią pod budowę nasypu, we wrześniu 2024 r. Bac Ninh nawiedził supertajfun, a początek nasypu łączącego się z odcinkiem już wybudowanym przez Bac Ninh Construction Joint Stock Company nadal był jedynie ziemnym zboczem.
Na skutek nagłego wzrostu objętości drenażu i dużej prędkości przepływu dochodzi do erozji na styku skarpy gruntowej i skarpy żelbetowej.




Jak wcześniej donosił VietNamNet, projekt renowacji i modernizacji kanału Tao Khe ( nabrzeża rzeki Chi - PV ) był już w złym stanie, mimo że nie został jeszcze przekazany.
Zaraz potem pan Le Xuan Loi, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Bac Ninh, osobiście dokonał inspekcji i zlecił pilne usunięcie skutków zapadnięcia się gruntu na odcinku kanału Tao Khe przechodzącym przez wieś Mai O, gminę Mo Dao, miasto Que Vo.
W tym przypadku pan Loi zwrócił się do Zarządu Projektu Transportu i Rolnictwa Bac Ninh z prośbą o współpracę z Departamentem Rolnictwa i Środowiska w celu pilnego wdrożenia rozwiązań mających na celu kompleksowe rozwiązanie problemu osiadania gruntu.
W szczególności, nacisk zostanie położony na stworzenie warunków do rozpoczęcia modernizacji, renowacji i utwardzania kanału irygacyjnego Thai Hoa 1 w kwietniu. Jednocześnie konieczne będzie przeprowadzenie badań geodezyjnych i opracowanie planów w celu dostosowania rozwiązań projektowych dla odcinków o słabym podłożu oraz wzmocnienia systemu nasypów za pomocą pali żelbetowych.
„Do października inwestor będzie współpracować z Bac Duong Irrigation Works Exploitation Company Limited, aby jednocześnie przeprowadzić prace budowlane, rozwiązać problem przesiąkania wody przez jezdnię, zapewnić bezpieczeństwo nasypu kanału po wzmocnieniu oraz dążyć do ukończenia projektu renowacji i modernizacji kanału odwadniającego Tao Khe w 2025 roku” – podkreślił pan Loi.
Według doniesień, projekt renowacji i modernizacji kanału odwadniającego Tao Khe (odcinek od mostu tramwajowego do stacji regulacyjnej Chi) jest finansowany przez Departament Transportu i Zarządzania Projektami Rolnymi Prowincji Bac Ninh. Projekt rozpoczął się w grudniu 2021 roku, a do tej pory stopień zaawansowania prac budowlanych osiągnął około 70%.
Źródło: https://vietnamnet.vn/khan-cap-xu-ly-diem-sat-lo-ke-kenh-tao-khe-o-bac-ninh-2380568.html










Komentarz (0)