Pilnie naprawić i zapewnić płynny ruch

Według Departamentu Budownictwa, po przejściu sztormu nr 13, do tej pory woda na drogach krajowych i wojewódzkich we wschodnim regionie Dak Lak opadła, a ruch odbywa się zasadniczo płynnie.

Jednostka konserwacyjna wyrównuje teren osuwiska na drodze krajowej nr 19C.

Niektóre miejsca na autostradzie krajowej nr 14C i DT.698 są nadal częściowo zalane, o głębokości 0,4-1 metra. Władze pełnią dyżur, ustawiając znaki ostrzegawcze i regulując bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Jednostki zarządzające drogami pilnie rozpoczęły prace polegające na wycince powalonych drzew i czyszczeniu nawierzchni dróg.

Jednostki nadal usuwają powalone drzewa z dróg. Na zdjęciu: Usuwanie powalonych drzew na autostradzie 643.

Wstępne dane wskazują, że na drogach krajowych i wojewódzkich zarządzanych przez Departament Budownictwa doszło do osuwisk i uszkodzeń nawierzchni wynoszących około 400 m², na autostradzie krajowej nr 25 i autostradzie krajowej nr 19C pojawiły się dziury i błoto o łącznej powierzchni około 1800 m²; uszkodzeniu uległ przepust poprzeczny, a łączna wartość strat szacowana jest na około 2,8 miliarda VND.

Na niektórych drogach wojewódzkich, takich jak DT.642, DT.644 i DT.646, nawierzchnia sporadycznie się zapadała. Jednostki nadal prowadzą kontrole i monitorują sytuację, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Na drogach zarządzanych przez gminy usunięto wiele powalonych drzew. Tylko w gminie Ea Kiet droga prowadząca do wioski H'Mong została zmyta przez wodę na odcinku 15 metrów od przyczółka mostu, całe nachylenie uległo erozji, a poręcz mostu została uszkodzona, co spowodowało tymczasowe utrudnienia w ruchu. Władze lokalne pilnie pracują nad przywróceniem ruchu.

Droga w ramach projektu pomocy doraźnej i odbudowy po osuwisku nadmorskim An My-An Chan została uszkodzona przez fale.

Większość projektów inwestycyjnych w budownictwie nie została uszkodzona. W szczególności projekt mostu Dong Hoi, realizowany przez Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Regionu Wschodniego, ucierpiał w wyniku osuwiska, które objęło 50-metrową drogę dojazdową, około 1000 m³ gruntu i 10 m betonowego przepustu. Projekt modernizacji trasy DT.650 ucierpiał w wyniku osuwiska, a ziemia zasypała nawierzchnię drogi na odcinku od km 33+880 do km 34+000. Szacunkowa wartość strat wyniosła około 100 milionów VND.

Projekt doraźnej pomocy w celu pokonania osuwisk na wybrzeżu An My - An Chan. Wysoka fala spowodowała, że ​​około 1570 ^m3 gruzu osunęło się na drogę serwisową w odcinku wału nr 1 oraz około 900 m3 na drogę serwisową w odcinku wału nr ^3. Inwestor współpracuje z firmą ubezpieczeniową w celu ustalenia wartości szkód, zorganizowania napraw i zapewnienia tymczasowego ruchu.

Obecnie Departament Budownictwa nadal współpracuje z władzami lokalnymi, jednostkami zarządzającymi drogami i zarządami projektów w celu przeprowadzenia inspekcji i dokładnego policzenia szkód, zaproponowania planów naprawy i przywrócenia do stanu pierwotnego uszkodzonej infrastruktury drogowej oraz zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i pojazdów po burzy.

Nhu Thanh

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-khac-phuc-bao-dam-giao-thong-thong-suot-a0e02f0/