Konieczne jest podjęcie natychmiastowych działań w celu zaradzenia sytuacji i zapewnienia płynnego przepływu ruchu.

Jednostka zasypuje teren osuwiska na drodze krajowej nr 19C.

Jednostki konserwacyjne wyrównują teren osuwiska na drodze krajowej nr 19C.

W niektórych obszarach wzdłuż drogi krajowej nr 14C i drogi wojewódzkiej nr 698 utrzymują się lokalne powodzie, a poziom wody waha się od 0,4 do 1 metra. Władze są w pogotowiu, umieszczają znaki ostrzegawcze i kierują ruchem, aby zapewnić bezpieczny przejazd.

Jednostki zarządzające drogami pilnie prowadzą prace polegające na usuwaniu powalonych drzew i czyszczeniu nawierzchni dróg.

Jednostki kontynuują usuwanie powalonych drzew z dróg. Na zdjęciu: Usuwanie powalonych drzew na drodze wojewódzkiej 643.

Wstępne raporty wskazują, że około 400 metrów dróg krajowych i wojewódzkich zarządzanych przez Departament Budownictwa ucierpiało z powodu osuwisk i uszkodzeń nawierzchni. Wyboje i zapadnięcia pokryły łączną powierzchnię około 1800 m² na autostradzie krajowej nr 25 i autostradzie krajowej nr 19C. Jeden przepust również uległ erozji i uszkodzeniu, a szacowane całkowite straty wynoszą około 2,8 miliarda VND.

Na kilku drogach wojewódzkich, takich jak DT.642, DT.644 i DT.646, nawierzchnia uległa miejscowym osuwiskom. Władze kontynuują kontrole i rozwiązują problemy, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Na drogach zarządzanych przez gminę usunięto wiele powalonych drzew. Jednak w gminie Ea Kiet droga prowadząca do wioski H'Mong została uszkodzona przez powódź, która zmyła 15 metrów przyczółka mostu, zerodowała cały nasyp i uszkodziła barierki mostu, co tymczasowo utrudniło ruch. Władze lokalne pilnie pracują nad naprawą szkód i jak najszybszym przywróceniem ruchu.

Droga budowana w ramach doraźnego projektu naprawczego mającego na celu przeciwdziałanie erozji wybrzeża w An My - An Chan została uszkodzona przez fale.

Większość projektów inwestycyjnych w budownictwie nie ucierpiała. Jednak projekt mostu Dong Hoi, zarządzany przez Radę Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych Regionu Wschodniego, ucierpiał w wyniku osuwiska na 50-metrowym odcinku drogi dojazdowej, w wyniku którego zmyto około 1000 metrów sześciennych gruntu fundamentowego i 10 metrów betonowego przepustu. Projekt modernizacji trasy DT.650 również doświadczył osuwisk, a gleba zamuliła nawierzchnię drogi między km 33+880 a km 34+000. Szacunkowe straty wynoszą około 100 milionów VND.

Prace awaryjne mające na celu przeciwdziałanie erozji wybrzeża w An My - An Chan: Fala przypływu spowodowała osuwiska o masie około 1570 ^m³ głazów wzdłuż odcinka drogi serwisowej nasypu nr 1 oraz około 900 m³ wzdłuż odcinka drogi serwisowej nasypu nr ^3. Inwestor współpracuje z firmą ubezpieczeniową w celu ustalenia wartości szkód, aby móc zorganizować działania naprawcze i zapewnić tymczasową płynność ruchu.

Obecnie Departament Budownictwa nadal współpracuje z władzami lokalnymi, jednostkami zarządzającymi drogami i zarządami projektów w celu przeprowadzenia inspekcji i sporządzenia szczegółowych statystyk szkód, zaproponowania planów napraw i odbudowy uszkodzonej infrastruktury transportowej oraz zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i pojazdów po burzy.

Như Thanh

Source: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-khac-phuc-bao-dam-giao-thong-thong-suot-a0e02f0/