Khanh Hoa skupia się na usuwaniu przeszkód w 18 projektach BT.

(CLO) Rano 3 czerwca pan Tran Hoa Nam – członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Khanh Hoa – przewodniczył spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań kierowników właściwych departamentów i agencji na temat rozwiązywania trudności i przeszkód w realizacji 18 projektów inwestycyjnych BT (budownictwo-transfer) w prowincji.

Công Luận•03/06/2026

Tại Khánh Hòa , hiện có nhiều dự án BT bị Trung ương kết luận phát sinh nhiều tồn tại trong quá trình triển khai, từ công tác lựa chọn nhà đầu tư, thẩm định, phê duyệt dự án, ký kết hợp đồng đến quyết toán... Hiện địa phương đang cùng với các cơ quan Trung ương tập trung các giải pháp để gỡ vướng cho từng dự án, nhằm khơi thông nguồn lực, tránh lãng phí kéo dài.

Zgodnie ze sprawozdaniem Ministerstwa Finansów, odpowiednie agencje i jednostki skupiają się na wdrażaniu Uchwały Rządowej nr 16/2026 z dnia 7 kwietnia 2026 r. w sprawie mechanizmów i polityk mających na celu usuwanie trudności i przeszkód w projektach BT.

Spośród 18 projektów BT 3 oczekują na realizację na podstawie wniosków agencji śledczej i orzeczenia sądu; 4 projekty korzystają ze środków publicznych w celu wypłaty środków inwestorom; 10 projektów korzysta z funduszy gruntowych w celu wypłaty środków inwestorom; a 1 projekt należy do grupy, której umowa została zawieszona.

Projekt Build-Transfer (BT) w prowincji Khanh Hoa napotyka obecnie na poważne przeszkody ze strony władz lokalnych. (ZDJĘCIE/VN)

Jeśli chodzi o grupę projektów związanych z byłym obszarem lotniska Nha Trang, niektóre z nich oczekują obecnie na wyniki postępowania sądu apelacyjnego i plan zagospodarowania i zagospodarowania gruntów i budynków należących do Ministerstwa Obrony Narodowej przed przekazaniem ich władzom lokalnym w celu rozwoju społeczno-gospodarczego.

W szczególności projekt dróg i skrzyżowań łączących z lotniskiem w Nha Trang został tymczasowo zawieszony z powodu braku przekazania gruntów. W przypadku grupy projektów wykorzystujących środki publiczne do wypłaty odszkodowań inwestorom, jednostki zasadniczo uzgodniły zmiany i uzupełnienia umów; jednocześnie dokonują przeglądu granic, powierzchni, wartości funduszu gruntowego na potrzeby płatności oraz planu zagospodarowania przestrzennego projektu.

Kilka projektów, takich jak Vocational College (faza 1), Medical College (faza 1) oraz wieża antenowa i siedziba stacji radiowej i telewizyjnej Khanh Hoa (projekty już zakończone), jest obecnie przedmiotem przyspieszonych aneksów do umów zawieranych przez strony zaangażowane w projekt.

W przypadku projektów wykorzystujących fundusze gruntowe do rekompensaty dla inwestorów, wiele osób zasadniczo uzgodniło rozwiązanie. W szczególności, w projekcie drogi nr 4 (odcinek od drogi nr 6 do drogi nr 23) na zachód od ulicy Le Hong Phong zatwierdzono zmianę metody płatności z funduszy gruntowych na środki z budżetu państwa, ponieważ grunty na terenie byłego lotniska w Nha Trang nie zostały jeszcze przekazane władzom lokalnym.

Podsumowując spotkanie, pan Tran Hoa Nam zwrócił się do właściwych departamentów i jednostek z prośbą o pilne przejrzenie i uzupełnienie dokumentów prawnych oraz przyspieszenie podpisywania aneksów do umów dla każdego projektu. Jednocześnie wezwano do wzmocnienia koordynacji między właściwymi agencjami w celu ostatecznego rozwiązania nierozstrzygniętych kwestii, zwłaszcza dotyczących wyceny gruntów, metod płatności i rozliczenia projektu, zapewniając równowagę interesów między państwem a inwestorami.